交通部门如何应对雪灾灾害性气候

2008年初，江苏省泰州市遭遇了50年未遇的特大降雪，适逢春运，降雪冰冻给交通运输带来了严重影响，暴雪导致了高速公路封路，公交、长途停班，汽渡封航，旅客滞留，物资运输受阻。交通部门采取了积极应对措施，保畅通、保安全，有效地保障了群众的生产生活。然而，在抗灾过程中暴露出一些问题也值得认真思考，总结经验教训，为今后应对类似灾害研究对策。     

卷首语

真是"牛事未了,马事又发."自雪灾突袭至今,似乎老天存心让中国政府劳其筋骨,叫中国人民苦其心志,接二连三普降天灾人祸.眼下,三鹿事件尚未了局,次贷危机骤然迫临.     

灾后农村金融若干问题的思考——关于冰雪灾情对农村金融影响的调查

今年1～2月间赣州市遭受了历史上罕见的雨雪冰冻灾害,为了解农业灾情及其对金融工作的影响,加强和改进农村信用社金融服务,切实做好支持灾后重建工作,最近我们对灾情较重的崇义、安远等6县(市)进行了重点调查,并对灾后农村金融服务及相关问题提出对策和建议。     

天灾？天机？中国企业苦寻冰雪“升”机

二月末，这场50年来罕见的暴风雪再次袭击了中国的安徽、江苏、湖北、陕西等地区。当阳春三月的气息13益浓烈，雪灾的抢险工作暂告一段落，然而，对于灾后的重建和反思的工作则刚刚开始。对于中国的企业而言，在重建中升级，任重而道远。 不少人把这次雪灾和2003年的“非典”、1998年的洪水，甚至1976年的唐山大地震比较。     

雪灾考验应急救援机制

南方雪灾不同程度地暴露出灾害应急救援机制的薄弱，本文就此提出建立和健全城市灾害应急救援机制的几条对策。     

宏观调控基调悄然变化——宏观调控面临艰巨考验

没有人否认，这是一个多灾多难的岁月。年初雪灾的阴影尚未完全消除，5月12日，8．0级特大地震又袭击了四川、甘肃、陕西等地，造成的直接和间接经济损失目前并无明确的官方数字予以公布，但国家发改委副主任穆虹说，这一损失将数倍于雪灾。     

从08年雪灾看钢结构设计应该注意的部分细节

文章总结08年雪灾下因次构件设计不足导致厂房破坏的的几处细节。     

展望2009

刚刚过去的2008年.对我国的银行业意味着什么?在雪灾、地震、奥运这些重大事件发生时,银行业的IT信息系统经历了严峻的考验。温故而知新,金融风暴之后的2009年银行信息化将会面临哪些挑战?如何推进信息化建设又好又     

雪灾对湖北省PPI的影响

本文从PPI的结构入手指出,雪灾和国际价格传导是雪灾期间推高湖北省PPI的主要原因。从分类指标来说,生产资料指标受雪灾影响较小,生活资料对PPI的走势影响较大,其中尤以食品类指标影响最大。作为外部冲击的雪灾对社会经济的影响只是短期的,无法改变整体上的经济走势,但仍需进行预警防范,减少自然灾害对人民生活造成的不利影响。     

马年初雪落甬城

<正>2月9日早晨,甬城纷纷扬扬飘起了雪花,马年的首场降雪就这样如期而至了。据市气象台首席预报员钱燕珍介绍,当天全市大范围出现降雪,平原地区以小雪为主,山区中到大雪局部暴雪。到当晚8时,余姚四明山镇积雪厚度已达13厘米。整个四明山被厚厚的积雪覆盖,山区部分道路出现积雪结冰,全镇城乡公交已停运。一些还在路上行驶的私家车在车轮上添加了防滑链,还有些不怕冷的居民全副武装冒雪走出家门,踏雪寻景。