通往金箔的阶梯

中国汽车工业如果要走快速发展之路,并购无疑是一条通往成功彼岸的阶梯。11月24日,感恩节上午,在银泰铂锐酒店的63层的大堂里,《汽车观察》见到了这个颇为儒雅的投资家——格桑旺杰。在普通人的印象里,能玩儿得起资本的人会是很多人羡慕的"人上人",但格桑旺杰为人却颇为低调与谦和。听完《汽车观察》的来意,     

研报精读

风险提示目前A股汽车板块动态市盈率约为15倍,其中乘用车板块动态PE约为11倍,商用车板块动态PE约为16倍,汽车零部件板块动态PE约为18倍。3月销量是关键出口复苏加快研究机构:海通证券分析师:赵晨曦投资要点:关注汽车板块可能出现的季报行隋。目前A股汽车板块动态市盈率约为15倍,其中乘用车板块动态     

韩国的资金管理环境

概况韩国总面积99,678平方公里,人口约4,820万,货币为韩元(KRW)。2010年,韩国GDP同比实际增长6.1%。贸易韩国主要出口品为电气机械及器材;船舶;能源设备及相关机械;运输设备及零部件;光学、摄影和测量仪器及零部件及其他商品。主要进口品为矿物燃料、矿物油及其产     

挑战“零可能”,看北内如何绝境重生

稍微懂点企业经营常识的人都知道,倘若一家公司的资产负债率超过100%,则该公司就足以破产。但是,现实中却有这么一家公司——它曾经一度资产负债率高达500%,外欠银行近十七亿贷款,内发不出工人工资——可令人意想不到的是,它最后竟然奇迹般的活了过来,硬生生的于绝境之中重生!听起来是不是太过传奇?但它却是事实。问题在于,是什么支撑了这一切的发生?又都发生了些什么呢?     

“轮胎特保案”对我国汽车零部件出口的启示

随着中美轮胎特保案的裁定,新一届美国政府对华贸易的态度已经表明,全球掀起贸易保护主义浪潮已无可避免,以价格优势受到全球市场青睐的中国汽车零部件必将首当其冲；金融危机造成全球市场缩水,竞争加剧.面临这些前所未有的挑战,中国汽车零部件产业将何去何从?     

一汽锡柴 首批29条采购件专用生产线建成

10月25日上午,钱厂长一行首先前往仪征,向亚新科凸轮轴(仪征)有限公司颁发专线证书,并与亚新科集团副总裁吴映雪,共同为"一汽锡柴CA6DL凸轮轴生产专线"揭牌。这标志着锡柴首批29条采购件专用生产线顺利建成并陆续投入运行。     

潍柴65年 文化建设从“自觉”到“自信” 文化软实力打造核心竞争力

10月20日,潍柴迎来65华诞。追溯65年的发展历程,历史常常出人意料:当1946年10月那家造军械的小手工作坊诞生时,没有人能想像到65年后,它会成为中国最大的汽车零部件企业集团;即便时间转向1998年,当谭旭光接掌濒临破产的潍柴时,也没有人敢预言它能否浴火重生,更没人敢憧憬它会在接下来的13年时间里引领中国制造业走向世界……是什么支撑了这一个又一个奇迹的出现?组织文化领域的泰斗一埃德加·沙因说:请永远把文化作为力量之源放在首位。站在潍柴65年的历史节点上,我们发现,自觉、自信的文化软实力,才是支撑潍柴创造一个又一个奇迹、并最终抓住历史机遇,实现跨越式发展的根本动力之源。即使把同样的厂房、设备、技术、制度、资金等全部     

京企4．5亿美元收购通用汽车转向业务

继京西重工收购德尔福之后，又一北京企业对国际知名的汽车零部件企业发起收购。7月8日通用汽车宣布，将向中国的太平洋世纪汽车系统有限公司出售旗下的Nexteer转向系统业务部门。北京亦庄注册的太平洋公司高管证实了这一消息。据外电报道，此次交易额预计将在4．5亿美元左右。     

遇袭“海外抄袭门”中国汽车产业自主品牌何时自主？

近几年，越来越多的中国轿车进入世界市场，由此而产生的中外厂商的知识产权纠纷也在日益增多。无论是相近的外观设计，还是假冒零部件，中国车企不断上演“模仿秀”，这让我们的自主研发技术受到质疑，也让侵权成为考验自主车企海外发展的一道坎。     

我们可以无视苹果iPad的暴利吗

苹果的平板电脑ipad，上市全球销量已突破200万部。一台售价499美元的iPad，苹果就能从中赚到200多美元，利润率近100％。椐介绍，一台iPad的零部件近450个，它们由苹果分布在中国、新加坡、泰国，