气囊顶升半圆体出运工艺的应用

结合工程实际,本文着重介绍了气囊顶升半圆体出运工艺,并提出了实施过程中需注意的事项,构件出运顺利,使用效果好,满足了工程要求。     

K80／115塔式起重机液压顶升系统故障浅析及预防

本文描述了沈阳三洋建机K80／115型塔机液压顶升系统的工作原理,通过对塔机在液压项升过程中出现的一些故障现象,进行了原因分析并提出了相应的排除方法,最后就如何进行一些常见的故障检测方法做了细致的介绍,以使相关单位及人员参考借鉴。     

浅谈煤矿采空区上桥梁顶升加固设计

地下采空区的几何形状,空间大小对地面运动有直接联系,而地表运动的性质及规模又与采空区的深度有关。采空区工程地质特征说明,采空区冒落塌陷对采空区的建筑桥梁建设存在破坏性。笔者简要分析了采空区对基础的影响,主要说明了采空区桥梁的加固顶升设计,并对设计进行了优势分析。为解决类似的工程提供了经验。     

可变角度千斤顶的设计

普通式小型液压千斤顶只能在垂直方向上顶升重物的,但能使其在斜面存在的情况下依然能发挥其作用,我们将普通的小型液压千斤顶的顶部装上可以支撑斜面的支撑架,并在底部加装上可以进行微调的装置,通过改变支撑面的角度的变化,从而对有一定倾斜角度的斜面进行小范围的顶升.     

基于桥梁工程钢管拱微膨胀混凝土顶升倒灌技术的应用

钢管拱微膨胀混凝土顶升倒灌适用于主拱圈采用钢管混凝土的拱桥施工,包括先拱后梁法和先梁后拱法施工的钢管混凝土拱桥的施工。拱肋压注混凝土施工在拱桥施工中是一个很重要的环节,在泵送顶升微膨胀混凝土施工时,除了应遵守有关施工现场安全生产管理规定外,还应根据施工特点编制相应的安全操作的注意事项及具体施工措施,以预防为主,加强宣传,合理布局,节约资源,从而争取最佳的经济效益和社会效益。本文首先阐述了钢管拱微膨胀混凝土顶升倒灌工法的应用特点与原理,并探讨了其一般施工流程,以为广大同行提供参考。     

塔式起重机安装时注意事项

塔式起重机的安装、架设和转移较频繁，危险性也较大。统计数字表明，历年来塔式起重机安装中发生的人身伤亡事故率较高，因此必须予以高度重视。     

滑移技术在跨既有线钢箱梁施工中的应用

在张家界天门山索道防护桥工程项目中,笔者采用滑移施工技术解决了既有线上跨多股道接触网钢箱粱安装的技术难题。文章结合工程实例,介绍了滑移施工技术在跨既有线钢箱梁施工中的技术特点、施工工艺,为跨既有线同类工程施工组织提供参考。     

桥梁顶升利用施工技术研究

京哈高速公路四平至长春段改扩建工程利用桥梁顶升施工是长平高速全线顺利通车的重要节点,无论是主线桥梁还是上跨主线桥梁的施工工期和施工质量均决定着长平高速公路能否顺利恢复通车。特别是上跨主线桥梁是当地居民出行的必经之路,相关部门批复的施工周期极短,施工难度大,任务重。本工程利用桥梁主梁多为预应力混凝土空心板梁,该桥具有梁板跨度较小、梁板数量大等特点,并且顶升施工桥梁多、施工周期短等诸多限制问题。在本工程施工中,基于上述桥梁存在的特点及问题,寻找一种适合高速公路改扩建桥梁顶升施工的施工方法,实现费用低、工期短、设备简单易于组织的完成桥梁顶升施工。     

桥梁顶升加固采取不中断交通的施工工艺

K55＋975山外山特大桥是京珠高速公路粤境北段的一座特大型桥梁,该桥采用37孔30m的组合T梁,其中北京岸5孔及珠海岸3孔采用简支桥面连续结构,中间段29孔采用5-8孔一联的先简支后墩梁骨节的连续钢构。K55＋975山外山特大桥第一联和第七联简支T梁存在纵向位移,导致原桥D80伸缩缝一端挤压一端拉开,部分伸缩缝宽度较大,第一联和第七联支座出现剪切变形,部分支座剪切变形严重,局部脱空、开裂。介绍该桥病害的分析、维修加固的方法与施工工艺等。     

广佛高速公路雅瑶大桥维修加固实践

笔者首先分析了工程病害及成因,并针对性的提出了相应的维修加固措施,阐述了该加固工程的施工方法,主要包括裂缝修复加固、碳纤维布补强、顶升梁体更换支座、灌注钢板等加固技术.实践证明,该改造工程修复效果良好,满足规范要求,取得了良好的经济效益.