后张法预应力混凝土T型梁预制施工探讨

随着施工技术的日益提高,大跨度预制桥梁得到了广泛应用.其中,后张法预应力混凝土的应用更是其中的排头兵,施工工艺也日臻完善.本文从T型梁桥预制中的几个重要方面给予了归纳总结,并从理论上予以升华.     

浙北农村河道生态型砌块护岸工程的探索

浙江省嘉兴市属于平原河网地区，农村河道河面狭小长度大，河岸塌陷，河道淤塞，水土流失严重，水域生态环境需要治理；通过对本地区河道岸坡现状的分析，结合生态型护岸工程要求，因地制宜，确定治理方案，并提出了生态砌块护岸工程的特征，设计了砼预制空腔砌块，在工程实践中得到好评。     

对非预应力空心桥梁板施工技术分析

非预应力空心桥梁板,多用于跨度在8—15m之间小型桥梁。该种桥梁板特点:施工工艺简单,便于施工,不需要对梁板进行张拉,预制场地无特殊要求。     

预应力梁高强、超早强混凝土的配制技术

本文介绍了水泥掺减水剂、减水剂和水泥双掺粉煤灰与减水剂和水泥双掺磨细矿碴的三个配合比设计方案,比较了52.5MPa水泥和42.5MPa的配制效果,同时也比较了各种掺合料在不同掺量时的配制强度,配制出了3天达设计等级强度90%,可同时满足预制梁和连续梁施工技术要求的高强、超早强预应力混凝土配合比设计方案。     

预应力T梁后张法施工工法

随着我国公路建设的高速发展,桥梁施工技术日益成熟,预应力T梁在公路建设中应用最为广泛。在T梁施工中以预应力施工最为关键,规范的施工方法不但能提高施工工效,而且还能保证张拉质量。文章针对桥梁工程施工中,50 m长T型梁现场预制施工方法作简要介绍。     

预制装配式地铁车站拼装技术研究

预制装配式地铁车站因具有施工速度快、占地少、节省劳动力、低碳环保等优点,成为未来地下空间结构发展的重要趋势。然而,由于预制装配式地铁车站的预制构件自重大、形状特殊,需要制定合理的拼装工艺以确保其安全高效地完成施工。本文结合国内首例预制装配式地铁车站——长春地铁2号线一期工程袁家店站,对该类结构的拼装技术进行了系统研究,尤其对预制装配式结构施工影响显著的拼装工艺、吊运方法、和定位措施进行了详细的探讨、分析和总结。     

部品化 绿色化 智能化——沈阳市现代建筑产业

正编者按:所谓现代建筑产业即标准化设计、工业化生产、装配式施工、一体化装修和信息化管理,大量的预制混凝土构件在工厂里预制完成,施工现场以机械安装为主。相对于传统建筑来说,现代建筑产业更节水、节能、节材和节地。2011年,沈阳作为首批国家级现代建筑产业化试点城市,率先在全国掀起了推进现代建筑产业化发展的热潮,在装配式建筑工程建设、技术标准编制和完善、产业园区建设、扩大构件产能等方面取得了突破性进展,正在向国家现代建筑产业化示范城市迈进。     

创新驱动 诚信经营——李继春和富通集团天津事业

正天津富通由总部位于浙江杭州的富通集团投资建设,是富通集团基于企业可持续发展的战略需求,在全国产业布局的重要步骤。天津富通主要依托天津北方经济中心和环渤海经济圈的优势,以建立金融和商贸为核心的区域总部为平台,主要致力于电子信息产业内大尺寸光纤预制棒,特种光缆以及Dip-forming精密铜材等产品技术的研发和制造,积极瞄准战略性新兴材料产业内高温超导电缆事业的研究、应用和产业化。多年来,富通光通信核心产品广泛用于全球信息化网络建设,实现产销两旺,天津富通事业也得到了稳健发展。天津事业的背后,是艰难、坎坷、困苦,同时也是挣扎、拼搏、奋     

快报

我对日美光纤预制棒发起反倾销调查;商务部终止对欧盟葡萄酒“双反”调查;美国拟对中国钢产品征收反补贴税