有关结构建筑检测及加固施工技术的几点思考

在建筑工程施工过程中,施工人员都需要保证建筑物的安全性、适用性以及耐久性都达到设计要求,然而应该如何使这些都达到设计要求呢?这就需要监理人员或者施工人员对各种结构形式的建筑物进行合理的检测,对于不合格的建筑产品应该分析其存在的问题,然后采取有效的措施进行维修与加固,从而保证建筑物达到设计的要求。就各种结构形式的建筑物的检测技术以及加固施工技术进行分析,以供相关技术人员参考。     

海堤加固技术分析

研究和总结海堤加固技术对于保证海堤的安全、延长海堤寿命都是非常重要的。文章针对海堤现存问题,探讨了除险加固的技术措施,讨论并提出了设计标准选用、堤基加固、堤身加固及护坡、堤脚加固等措施。     

发电机组阻尼发热原因及加固改造

关公凹水力发电机组阻尼环发热原因分析及加固改造,确保机组过速时阻尼环固定头因松脱沿离心力往外甩,引起阻尼环扫膛划伤定子绕组,造成重大设备事故.     

大断面硐室锚注复合加固技术研究

文章针对常村煤矿21区机尾硐室在回采动压的影响下,硐室变形严重,难以支护的难题,提出锚注复合加固技术,针对锚固加固的机理进行了分析,对工程实践中的各项支护参数进行了详细的阐述,通过对施工后的硐室断面顶底板相对位移进行观测,可知锚注复合加固方式对硐室变形起到了良好的控制作用,支护效果较好。     

混凝土拱桥的病害分析与加固方案选择

文章对江油市团山大桥病害原因进行分析,建立有限元模型对原桥承载能力进行计算,采用不同的加固方法对该桥主拱圈进行加固,从加固前后桥梁结构承载能力提高方面对加固方法进行评价,以此说明拱桥加固需根据桥梁现状选择合适、可靠经济的加固方案。文章提出的维修加固方法可为同类型桥梁的加固提供技术参考。     

基于侧向打桩挤土及注浆加固的沉降路基修复工法

根据道路沉降变形和破坏问题的工程处治需求,将水平侧向打桩的挤土效应和注浆的化学加固效应有效结合,提出一种工程实用的路基沉降修复工法。通过路基侧向近水平方向的打桩来挤密路基填料,使路基在竖直方向上挤高膨胀,恢复竖向沉降变形。通过在预制桩中预留压力灌浆通道和孔洞,使注浆加固更加便利和有效,通过压力灌浆体的化学加固效应进一步修复路基岩土体结构的强度、刚度和稳定性。本方法可推广应用于路基水毁修复工程。     

新建大同至西安铁路工程皂角大桥连续梁线形控制

本文介绍了皂角大桥(32+48+32m)预应力混凝土连续梁的施工控制情况,提出了一个推算挂蓝弹性变形的简单公式,对控制线性的修缮作出了新的尝试。     

贵广高铁32m预制箱梁施工分析

本文根据贵广铁路GGTJ-8标段,对该标段两安双线特大桥上部结构施工进行了分析,对上部结构简支梁预制包括钢筋工程、模板工程、混凝土工程及箱梁吊运及存放进行了详细分析,为高速铁路简支梁施工人员提供参考。     

浅谈桥梁顶升在桥梁改造和加固中应用

由于近年来随着公路交通事业的迅猛发展,以前修建的部分桥梁出现了不能满足桥下净空,桥梁支座出现病害、桥梁承载力不足等各种缺陷,不管是对原有桥梁进行改造,还是对其进行维修加固,都需要对桥梁进行顶升,本文简单介绍了桥梁顶升的施工方法。     

某农村自建房结构检测与加固研究

为研究农村自建房屋检测方法及评估方式,以某农村自建砖混结构办公建筑为例,通过现场监测,分析该结构的混凝土强度、砖强度、砌筑砂浆强度、建筑物整体倾斜量、外观质量,同时通过PKPM对主体结构承载力及楼板挠度进行验算,评估房屋安全性等级,并提出加固方法,为同类建筑物结构监测提供参考。