浅谈水利工程维修养护存在的问题及对策

加强职工队伍建设，完善养护专项规划，加强日常维护，完善维修养护设计方案编制方法，就能促进水利工程设施良性运行，为灌区经济发展服务，确保水利工程设施发挥其应有的作用。     

新事业单位会计准则下公路养护单位内部控制探讨

公路养护事业单位如何在新印发的《行政事业单位内部控制规范(试行)》和出台的《事业单位会计准则》框架下有效实施并执行本单位内部控制,是一个值得认真思考的问题。本文主要从制定适合公路事业单位发展要求的内部控制目标、根据特点制定内部控制措施、建立比较完善的审计监督检查机制三方面,阐述如何有效实施内部控制。     

自限温电加热带在混凝土施工中的应用

介绍了自限温电加热带和相关技术在冬季环境混凝土构件养护施工和主动控制缓粘结预应力筋的缓粘结剂固化期这两种施工技术中的应用。自限温电加热这项技术的应用,使得对冬季混凝土养护环境温度和施工条件的要求大幅度降低,满足越来越复杂的冬季建筑结构施工工艺及施工环境。同时将该技术创新的应用于缓粘结预应力筋的施工中,起到主动控制缩短缓粘结剂固化期作用。     

高速公路沥青砼铣刨料在预防性养护中的应用

在公路日常养护中如何提高资源利用效率,降低养护成本,减少环境污染,进而使公路养护与自然环境相和谐,是公路预防性养护中所探索的目标和方向。本文重点阐述了如何利用高速公路养护维修作业中铣刨的废旧沥青混合料,对低等级公路的路面病害进行预防性处治的相关技术措施。     

交通运输部关于全面深化交通运输改革的意见

<正>为深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会的精神,落实中央的战略部署,全面深化交通运输改革,提出以下意见。一、全面深化交通运输改革的指导思想、总目标和基本原则(1)坚持深化改革,遵循市场规律,是交通运输持续健康发展的基本经验,是新的历史条件下实现"四个交通"的关键抉择。改革开放30多年来,我国交通运输事业快速发展,城乡交通运输面貌发生了历史性变化,为促进国家经济社会发展和改革开放,为服务群众安全便捷出行作出了重要贡献。当前,我国经济发     

公路养护事业单位经营活动会计业务采用权责发生制核算的探讨

随着公路养护管理体制改革的不断深化和事业单位分类改革的逐步推进,公路养护事业单位在从事专业活动及其辅助活动之外开展的经营活动,作为单位业务活动的组成部分,对其管理必将进一步规范和加强,为合理确认经营活动收支,客观、全面的反映公路养护事业单位的财务状况、收入支出情况及结余资金情况,满足管理工作对会计信息的需求,笔者建议对经营活动收支宜采用权责发生制核算,并对具体业务的核算进行了探讨。     

养护市场管理体系升级版

<正>我国的公路养护管理工作正处于一个继往开来的关键时期,在经历过二十多年公路建设黄金发展期之后,大规模集中建设的高峰期正逐渐过去,公路交通工作的重心不再是集中建设,取而代之的是养护管理,因此亟需建立养护市场管理体系的升级版。依托交通运输部软科学研究项目——《公路养护市场管理体系研究》,交通运输部公路科学研究院、公路养护     

预告

<正>新《公路路基设计规范》将实施作为公路工程行业标准,《公路路基设计规范》(JTGD30—2015)自2015年5月1日起施行,原《公路路基设计规范》(JTGD30—2004)及其英文版和法文版同时废止。《公路路基设计规范》JTGD30—2015)管理权和解释权归交通运输部,日常解释和管理工作由主编单位中交第二公路勘察设计研究院有限公司负责。两项新版规范同日实施《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30—2015)、《公路隧道养护技术规范》(JTG H12—2015),同于2015年3月1日起施行,     

高速公路机械化养护安全问题探析

随着高速公路的快速发展，机械化养护的作用和地位越来越重要，如何做好其安全问题，直接关乎到人民群众的生命和财产的安全。     

浅析高速公路养护的成本控制

高速公路养护是指对高速公路及其附属设施进行预防保养和修补，使之保持完好可使用状态，主要包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、标志标线、绿化等方面的保养和维修。高速公路养护成本是指日常养护工作所耗费物质及人工费用的价值总和。在计划经济时期，高速公路的养护工作普遍采取垄断经营，没有竞争环境，不用过多考虑成本和利润。而如今，伴随市场化经济的浪潮，高速公路养护的垄断基础已消失，取而代之的是残酷的市场化竞争。因此，对于养护企业而言，有效合理地控制成本将是直接影响企业经营效益的关键。本文首先介绍了我国高速公路养护行业的发展历程，其次分析了高速公路养护成本构成及特征，最后阐述了通过创新管理模式、建立完善的全面预算体系、科学运用新技术、新工艺、新材料等手段，有效控制养护成本，从而提升企业的经营效益。