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港股直通车的开通,可以让本土的投资者有机会成为世界投资者,其间带来的机会和挑战对于中国小到居民的理财,企业的投资,大到整个金融市场结构的转型都有非常大的意义。但自8月20日外汇局公布《开展境内个人直接投资境外证券市场试行方案》起,港股直通车的推出进程就在纷纷扰扰的报道中跌宕起伏。之前就媒体报道称,港股直通车最快于9月1日即可成行,但随后管理层态度发生了戏剧性变化,要求对港股直通车方案的风险和操作程序进行了重新评估和调整。港股直通车的缓行,引起了人们对港股直通车推出是否操之过急,是否面临一些无法预知的风险,以及香港股市能否承受内地的流动性“泄洪”等种种猜测。在这样的背景下,本刊邀请几位专家,对港股直通车的推出展开理性的讨论。同时,要投资者解答香港证券市场交易制度,从哪些股票下手,如何规避风险等一系列的问题。[编者按] 相似文献
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加利福尼亚州斯托克顿的简易房价格与欧洲银行的命运或者在香港股市首次公开发行的股票有什么关联?如今,它们之间的关联很多。近几周以来,次贷危机使香港股市损失惨重,同时对德国的银行、全球对冲基金和无数的新兴市场投资造成了沉重打击。所有这些灾难都是由于越来越多的美国人无力偿还抵押贷款造成的。把它们联系在一起的力量就是日益为全球商务确定节奏的力量,那就是风险。[第一段] 相似文献
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对个人投资者而言,港股更大意义上是短期内为其增加一个新的投资品种。由于中国A股与香港股市估值体系的差异以及资金的“本土偏好”等因素,乐观估计,A股与H股价差一年内可能会缩窄到25%左右,两者的预期回报水平不会出现较大差异。同时,目前A股与香港股市之间还没有有效的套利机制,因此对投资者而言,仍然是“A股的归A股,H股的归H股”。[编者按] 相似文献
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目前,很多开发商和海外投资者联手开发项目,后续到A股或H股融资。政策消息扑朔迷离,但从两地股市的比较来看,港交所依然是房地产企业的一个不错选择。香港股市是一个与国际接轨的市场,进入港交所的内地企业可以直接接触海外资本,也 相似文献
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《粤港澳市场与价格》2006,(3):44
由于中国企业纷纷前往香港股市筹措资金,今年香港股市新挂牌上市IPO的筹资额,预期将再创历史新高。据统计,2005年香港IPO的筹资额,高达1千920亿港元,预估2006年将再增加80亿港元,总额高达2千亿港元,预期会有70家内地企业在香港挂牌上市。 相似文献
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央行QDⅡ政策局部开放,这意味着上千亿美元的外汇将可能流入香港,而且对香港交易所主板与创业板来说都是极大的利好。业界人士就此评价说,如果准予内地居民投资香港股市,而且资金只可进入创业板的话,那不失为激活香港创业板的一个妙策。虽然有资金托市的嫌疑,但至少可以解决香港创业板多年倒悬之困—— 相似文献
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50%+X:外方股比的资本机会
东风汽车集团股份有限公司(0489.HK)在香港交易所成功挂牌上市,成为香港股市最大汽车股和中国汽车行业最大的上市公司,也成为2005年全球汽车行业最大IPO(国际公开发售)项目。但是,在庆贺杯中的香槟还泡沫未散之时,远方的一片云翳却萦绕在业界人士心头: 相似文献