甘肃省高速公路管理体制探讨

随着经济的发展，公路这个国民经济命脉的重要地位日益凸显。高速公路的出现更是拉近了农村与城市，城市与城市的距离，加速推动了历史发展的车轮。但高速公路的飞速发展对其与之配套的管理体制也提出了更高的要求。     

客运点评

新闻事件:一座城送别一个人"最美司机"吴斌感动国人6月4日,是被称作"最美司机"的浙江杭州长运公司驾驶员吴斌出殡的日子,交通运输部宣布,授予吴斌"爱岗敬业驾驶员楷模"的荣誉称号,并在全行业开展向吴斌学习的活动。5月29日,吴斌     

关于高速公路桥头跳车原因分析及预防对策研究

本文主要针对高速公路桥头跳车的原因进行分析，同时提出相应的几对策治措施。     

惠民政策考验决策智慧

今年是难得的中秋和国庆“双喜临门”，首次了出现连续8天的长假。加上9月30日是《重大节日免收小型客车通行费实施方案》实行的首日，全国各大高速公路便发生了大面积拥堵事件。因车辆经过收费站仍要排队领卡，“发卡放行”导致”年辆的人为耽搁，由于小客车过多的涌上高速，而部分小客车司机缺乏丰富的驾车经验，导致了交通事故频发，阻碍了高速公路车辆的正常通行，以至应急车道也被无情的占用失去应急救生的意义等等。     

高速公路隧道安全管理措施探讨

介绍了高速公路隧道灾害的特点及形式，有针对性的提出了预防措施，供大家参考。     

中国公路九宗“最”

最“绊人”公路：24公里倒下近30名官员 广东佛山市江肇高速公路高明区境内路段长约24．3公里，共计投资20．29亿元，于2010年底建成通车。但该路段从2007年征地开始，陆续推倒了高明近30名官员，涉及高明区诸要害部门，其中以公路局的腐败窝案最为惊人。     

浅谈高速公路互通式立交设计

目前,我国的高速公路的发展速度逐渐加快,而且高速公路的互通式立交设计的发展也越来越成熟,已从单纯的满足公路的转向转变为能够适应交通量的需求,从简单的考虑公路的功能发展为高速公路的建设与环境相关联.文章从互通式立交设计的内容出发,具体阐述了互通式立交设计的具体流程并对互通式立交设计过程中需要注意的问题进行探讨.     

陕西高速公路管理企业员工培训体系研究探析

本文针对目前陕西省高速公路管理企业员工培训存在的问题进行了研究分析，提出了如何建立适合企业自身的员工培训体系以及如何加强企业员工培训的相关对囊     

高速公路上市公司最赚钱毛利率最高近90％

据统计，截至2010年底，我国高速公路通车里程已达7．4万公里，仅次于美国，位居世界第二。专家预计，到“十二五”末，我国高速公路通车里程将达到11万公里。目前，沪深两市一共有19家高速公路上市公司。从2011年三季报数据来看，沪深股市19家高速公路上市公司的整体销售毛利率高达59．27％，远远超过被指为暴利的房地产行业30～40％的毛利率。     

论高速公路收费站如何确保节假日高峰期车流量的畅通

近些年,我国的高速公路建设获得了快速发展,为我国的国民经济提供了强有力的支持。但与此同时,我国的机动车数量却以更快的速度在增长,这导致一些主要的高速公路经常出现拥堵,车流缓慢的现象。特别是在遇到重大节假日期间,高速公路车流激增,收费站常常出现大面积塞车现象。因此,高速公路收费站如何确保节假日高峰期车流量的畅通是摆在高速公路管理者面前的一项重要课题。本文对此进行了讨论,并提出了一些应对方法,希望可以为缓解高速公路节假日拥堵提供一些思路。