释放行业价值，“互联网＋”刮向高铁行业

近年来，我国的高铁行业取得了突飞猛进的发展。郑徐高铁的正式开通运营，标志着中国高铁运营里程突破了2万公里。而根据最新发布的《中长期铁路网规划》，到2025年，中国的高铁运营里程将达到3.8万公里左右，比2015年年底翻一番。     

高压架空输电线路路径选择的新问题及应对措施

高压架空输电的设计中,重点在于线路路径的选择,合理的线路路径方案会对各个方案的决策及工程造价的控制起到积极的作用,文章就针对高压架空输电线路路径选择的新问题展开研究,并提一种新的最优路径选择方法。     

输电线路施工质量控制问题及对策

电力行业是我国重要的基础性产业,对于国民经济发展及社会的进步有着重要意义。输电线路主要用于输送电能,其施工质量对于电力系统来说至关重要,因此,电力工程单位必须要加强输电线路的施工质量控制力度,确保电力供应的稳定性及安全性。文章在分析输电线路常见施工质量管理问题的基础上,就如何加强施工质量控制提出几点对策,以供参考。     

地铁盾构下穿成灌高铁施工技术分析

本文针对地铁盾构下穿成灌高铁施工技术,结合工程实例,在简要阐述施工方案的基础上,深入分析了地铁盾构下穿成灌高铁施工技术,从而保证施工质量,希望对相关单位有一定帮助。     

基于消费视角下的高铁经济给中小城市带来的产业变革

在中国社会如今高铁得到迅速发展,国民经济得到了急速的发展,但也免不了许多负面影响。本文的主要内容是高铁经济给许多沿线中小城市所带来的影响,同时也提出了对于如何抓住机遇加快城市发展的几点看法,减少高铁经济所带来的负面影响。     

超高压输电线路树障测量方法探讨

针对超高压输电线路通道内树障测量的特点,归纳了几种常用的树障测量方法,分析了其使用范围;并根据线路环境和树障自身特点,总结了几套针对性的综合测量方法,最后对影响测量误差的因素及如何避免进行了分析。     

南广高铁膨胀土路基水泥及石灰改良试验研究

新建南宁至广州铁路沿线广泛分布有中、弱膨胀土,为减少借土及弃土数量,以保护当地自然环境和控制工程造价,拟对膨胀土进行化学改良后用作路基基床以下路堤的填筑。本项目进行了一系列采用石灰及水泥作为掺和剂进行膨胀土改良的试验及研究,并以试验研究的结果作为依据,创新地采用6%石灰+2%水泥对膨胀土进行化学改良的方案,为膨胀土化学改良的方法提供了新的思路。     

试析电力可靠性管理的考核应用

为贯彻"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,进一步规范江西鹰潭供电公司电力可靠性管理工作,重点针对变电设备、输配电线路相关的电力可靠性关键指标进行奖励与惩罚,将公司《安全奖惩实施细则》、《线路跳闸考核管理办法》与《输变电设施可靠性管理制度》、《供电系统用户供电可靠性管理》相结合,推广应用电力可靠性关键指标考核,从而达到更加科学、合理、全面的安全生产奖惩管理。江西鹰潭供电公司于2013年1月份开始试行《电力可靠性关键指标管理考核办法》,通过不断补充完善,目前已规范化建立健全电力可靠性关键指标考核体系,效果显著。     

强化网架结构 提高供电可靠性

正一、可靠性的定义与重要性广义的电力系统可靠性包括两方面的内容:即充裕度和安全性。前者是指电力系统有足够的发电容量和足够的输电容量,在任何时候都能满足用户的峰荷要求,表征了电网的稳态性能,后者是指电力系统在事故状态下的安全性和避免连锁反应而不会引起失控     

浅谈配电线路合环在配网自动化中的运用

配网自动化是伴随我国城市电网改造而兴起的,伴随经济社会的不断发展,人民在生产生活中的用电需求也不断提高。即是非常短暂的停电也会给人们的生产和生活造成巨大的损失,引起人们的不满。而供电企业在设备维护维修中往往采取先断电后倒电的方式,配电线路合环的操作运用,能够使不停电检修成为实际操作,通过转移负荷,可以保障配电网持续对用户供电,是实现配网自动化经济运行的重要内容。