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361.
362.
黄河流域坡耕地不仅是农业生产的基本用地,同时又是水土流失的重要区域。治理坡耕地是减少水土流失的重要措施。本文基于生态服务价值估算方法估算渭南市各类用地的生态服务价值,并核算坡耕地生态服务价值,进而阐明旱作梯田建设的必要性,分析旱作梯田建设现状,探讨旱作梯田建设的社会经济效益,并提出具体实施建议。  相似文献   
363.
我们现在都感觉到,城市气候有了变化。气候对人类是至关重要的。气候变化的原因很多,有我们人类控制不了的地球的因素,但是也有一些是我们能控制得了的局部的因素,有在城市里头我们能控制的小气候,我认为这个问题值得注意。我去过山东临沂,临沂是单独的一个流域,它既不是黄河流域,  相似文献   
364.
365.
提高全要素能源效率是实现黄河流域高质量发展的关键所在。运用包含非期望产出的超效率SBM模型、GML指数模型和空间探索性分析方法,测度了黄河流域9省区1999—2020年的全要素能源效率及其时空演化特征。考虑因变量为截断数据的特性,构建了包含经济发展水平、产业结构、能源结构、人口规模、环境规制5个驱动因素的面板Tobit模型,检验了其对黄河流域全要素能源效率的驱动效应。结果表明:黄河流域全要素能源效率值较低,上、中、下游依次递增,地区差异明显。技术效率对全要素能源效率的抑制作用明显高于技术进步的带动作用。从空间角度看,上游地区主要以低低集聚为主,下游地区则以高高集聚为主,四川和内蒙古存在由高低集聚向低低集聚演化的趋势。从驱动因素角度看,经济发展水平显著正向影响黄河流域的全要素能源效率,能源结构恰恰相反。并且各因素对上、中、下游地区的作用机制各不相同。  相似文献   
366.
李浩 《市场论坛》2021,(3):24-30
文章基于黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略,分析青海省生态保护和高质量发展现状,指出生态保护和高质量发展中面临的生态环境脆弱、产业结构不合理、产业整体质量不高以及生态保护和经济高质量发展两者之间的矛盾问题,建议青海省在未来发展中,科学规划,保护治理并重,维护国家生态屏障;健全财税激励政策和生态补偿机制;推动生态旅...  相似文献   
367.
深入贯彻落实习近平总书记在黄河流域生态保护和高质量发展座谈会上的重要讲话精神,作为黄河流域的源头省份、干流省份,青海省要积极融入黄河流域生态保护和高质量发展国家战略.当下,青海省站在了新的历史方位和时代起点上.面对这一千载难逢的发展机遇,应该找准青海省定位,努力探索一条符合国家战略、富有青海特色的黄河流域生态保护与高质...  相似文献   
368.
在政策扶持和市场需求的合理推动下,加快文旅产业融合发展有利于促进国家经济社会高质量发展和满足人民日益增长的对美好生活的需要。通过2011—2021年黄河流域9省份产业数据和耦合协调度模型、相对发展度模型、探索性空间数据分析方法,定量分析黄河流域文旅产业融合发展态势及其时空特征。研究发现:文旅产业融合发展整体处于上升趋势,呈现为从上游到下游逐步递增的分布情况,且上下游间差距有所减小;文旅产业融合发展的空间集聚差异显著,大部分中下游省份属于“高-高”集聚区,上游地区则因区位限制处于“低-低”集聚困境,其余省域表现为“高-低”或“低-高”集聚类型。基于此,针对不同集聚类型地区提出可促进黄河流域文旅产业融合发展的对策建议。  相似文献   
369.
武翠芳  王飞 《中国商论》2024,(2):155-159
文章基于DEA-SBM模型将能源足迹纳入非期望产出测算黄河流域各省的绿色能源效率,借助Tobit模型对绿色能源效率影响因素进行实证分析。结果表明:(1)在研究期内,黄河流域绿色能源效率呈现“先上升-后下降-再上升”的波动趋势特征;(2)空间上,绿色能源效率地区差异较大:2020年,黄河流域平均效率值为0.86,下游效率值为1,中游效率值为0.92,接近黄河流域平均效率值,上游效率值为0.77;(3)科技创新对绿色能源效率在10%的水平上具有积极推动作用;政府干预程度、环境规制在5%的显著水平上对绿色能源效率具有负向作用。  相似文献   
370.
黄河流域高质量发展的内涵与推进方略   总被引:2,自引:0,他引:2  
安树伟  李瑞鹏 《改革》2020,(1):76-86
黄河流域在我国经济社会发展和生态安全方面具有十分重要的地位。黄河流域高质量发展体现在生态优先、市场有效、动能转换、产业支撑、区域协调、以人为本六个方面。实现黄河流域生态保护和高质量发展,应综合考虑经济、社会、生态等多方面因素,把黄河流域打造为贯通东西的生态经济带,使其成为我国经济发展的重要支撑。黄河流域高质量发展的战略重点是严格生态综合治理,促进区域可持续发展;加强区域分工,形成三大特色区域;促进产业转型升级,构建现代化产业体系;强化区域联系,推进形成东西贯通的黄河生态经济带。为此,应加快培育建设五大都市圈,加强交通基础设施建设,深化区域合作,提高市场化程度,提升科技创新能力。  相似文献   
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