220kV变电站直流系统优化配置方案

针对220kV变电站直流系统的优化配置，对其系统接线、馈线网络构建、工作电压、充电装置、蓄电池容量选择及电池组数确定等进行了详细论述，提出了单母线分段接线，环网式直流系统馈线网络，工作电压220V，2组蓄电池的优化配置方案，提高了系统的安全性和经济性。     

10kV配电线路杆塔基础施工的困难要点分析

10kV配电线路杆塔基础施工时送电线路工程施工的重要内容，如果任何一个施工环节出现问题，必然会影响供电稳定性，在社会的发展下，配电线路杆塔基础施工技术也得到了一定程度的发展，但是由于一些因素的影响，10kV配电线路杆塔基础施工的一些困难还未得到解决，为了保障施工质量与安全性，必须要注意到以上的问题，本文主要分析10kV配电线路杆塔基础施工的困难要点并制定出针对性的解决措施。     

浅析10kV配网运行中故障寻址器的问题和解决方法

文章对故障寻址器使用过程中出现的问题进行了分析,提出通过改善管理来提高故障寻址器运行的可靠性.另外,还在分析电压瞬间跌落危害的基础上提出了相应的解决方法.     

世博月记

上海:新能源车辆服务世博园为满足世博园区内低碳、零排放的环保要求,园区内运行的公交车辆全部采用新能源车辆,分别是纯电动车、超级电容车和燃料电池车。     

国容新能源：让大客车用上超级电容

“超级电容器是随着材料科学的突破而出现的一种介于传统电容器与电池之间的新型物理储能器件，具有超大容量、高功率密度、快速充放电、循环寿命长等优势。与蓄电池不同，超级电容器的充放电过程基本是物理过程，所以性能稳定、绿色环保。在新能源汽车、风能发电、工程机械、轨道交通以及国防等领域有着广泛的应用空间。”近日，长沙国容新能源有限公司董事长谢镕安接受媒体采访时说。     

对35KV变电站设备周期检修的探索

针对35KV变电站设备不同的这一情况,本文将着重时同一变电站不同设备,所维修的周期以及相关的检修事项进行探索.主要强调不同部件的检修时段,以及合理的检修计划.这一标准适用于本县城35KV变电站的大部分设备检修以及管理.     

无功补偿断路器操作机构故障原因分析及对策

本文在总结实践工作经验的基础上,总结阐述了35KV六氟化硫断路器操作机构在实际运行中存在的问题分析及对策。     

论水电站110kV电气设备的选择方案及特点

本文对该水电站的110KV电气设备的选择方案、技术特点及投资此较进行了深入的分析研究.以供同行参考借鉴.     

矿热炉的无功补偿及常见问题分析

本文论述了矿热炉加装无功补偿装置的重要性，对常见的两种补偿方式的进行了对比分析，提出了矿热炉采用低压无功补偿的化越性，并对低压补偿的常见问题进行了阐述，最后提出了解决方案。     

关于220kV 变电站无人值班的改造建议

随着电网的发展，调度管理水平的提高，社会的进步，无人值班是电力企业随着科学技术的提高而产生的一种新型的变电运行工作方式。在这种运行方式里它具有先进的技术成分。无人值班变电站可采用综合自动化的工作环境，具有技术可靠、降低误操作、有利于提高安全生产水平和减人增效等优点。目前全国已有很多省份已经成立了此种运行的模式，但在江西地区，220k v 变电站无人值守的形式还是比较少见。2008 年九江供电公司新港220k v 变电站预计要列入江西省第一个无人值守站，但是因为江西当时还尚无先例及一些客观原因，此项计划未能实现。直到2008 年年底赣西地区才真正意义上成立了第一个无人值守的220kv 变电站。