全文获取类型
收费全文 | 41205篇 |
免费 | 92篇 |
国内免费 | 39篇 |
专业分类
财政金融 | 13584篇 |
工业经济 | 1613篇 |
计划管理 | 6438篇 |
经济学 | 4441篇 |
综合类 | 1830篇 |
运输经济 | 164篇 |
旅游经济 | 24篇 |
贸易经济 | 6357篇 |
农业经济 | 1139篇 |
经济概况 | 5628篇 |
信息产业经济 | 46篇 |
邮电经济 | 72篇 |
出版年
2024年 | 65篇 |
2023年 | 258篇 |
2022年 | 408篇 |
2021年 | 515篇 |
2020年 | 457篇 |
2019年 | 458篇 |
2018年 | 170篇 |
2017年 | 397篇 |
2016年 | 637篇 |
2015年 | 868篇 |
2014年 | 2968篇 |
2013年 | 2706篇 |
2012年 | 3169篇 |
2011年 | 3573篇 |
2010年 | 2999篇 |
2009年 | 3373篇 |
2008年 | 3891篇 |
2007年 | 2801篇 |
2006年 | 1898篇 |
2005年 | 1892篇 |
2004年 | 1742篇 |
2003年 | 1543篇 |
2002年 | 1242篇 |
2001年 | 1317篇 |
2000年 | 810篇 |
1999年 | 265篇 |
1998年 | 189篇 |
1997年 | 162篇 |
1996年 | 82篇 |
1995年 | 86篇 |
1994年 | 94篇 |
1993年 | 71篇 |
1992年 | 61篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 14篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
我国碳金融的发展及国际经验借鉴 总被引:2,自引:0,他引:2
碳金融已成为国内外金融机构长远战略性发展的必然选择和业务竞争的新领域。由于碳金融在我国的发展时间尚短,成为国内金融机构的一个短板,直接制约着碳金融领域相关业务的开展。本文结合国内外金融机构发展碳金融的现实情况,提出我国要顺应低碳经济时代金融业发展的趋势和潮流,充分借鉴学习发达国家的先进经验,从外部政府支持和金融机构自身两方面进行努力,消除制约我国金融机构发展碳金融面临的困境和障碍,促进国内金融机构更好地开展碳金融业务,积极参与到国际碳金融市场中去,从而促进其经营的国际化步伐。 相似文献
992.
以我国仍在交易的25支封闭式基金为研究对象,利用每支基金从上市第2年到2010年12月的交易价格和净值的周数据进行实证分析。运用恩格尔-格兰杰两步法并进行Johansen协整检验,证实了我国封闭式基金折价存在均值回归现象。同时,误差修正模型分析结果显示,25支样本基金中有22支基金的交易价格与净值的误差修正项显著,说明封闭式基金的交易价格和净值的变动均会影响基金折价,其中交易价格变动对折价的影响更大。最后,提出我国基金投资者可通过投资折价较大的封闭式基金获得超额收益。 相似文献
993.
阿联酋航空目前是世界上发展最快的国际航空公司之一,也是全球20大航空公司中盈利能力第三的航空公司。2002年,阿联酋航空开辟了迪拜至上海每周两次的货运航班服务,并于2004年开通客运航班,成为第一家与中国大陆建立直飞关系的中东航空公司。此后,尽管在全球经济危机环境的笼罩下,阿联酋航空依然不断增加迪拜与中国之间的航班次数和载运能力。 相似文献
994.
995.
投资风格漂移的量化研究是规范基金产品设计与控制基金经理投资行为的关键环节。根据分形维和经济弹性定义,在分析业绩比较基准风格指数对基金业绩影响的基础上,给出了基金投资风格漂移的价格弹性分形维定义,并推导出该分形维数的计算公式:基金对数收益序列与比较基准风格指数对数收益序列的比值。以我国2003年成立的18只开放式基金为研究样本,测算出基金投资风格漂移的价格弹性分形维,实证结果表明:基金投资风格均发生了明显的漂移现象;根据价格弹性分形维与投资风格一致性基准线得到了基金投资风格漂移的阀值,为控制较严重的投资风格漂移现象提供了衡量标准。本文研究方法与结论对完善基金产品创新发行理念、提高基金市场的效率提供了决策依据,并为进一步量化我国开放式基金投资风格漂移风险提供了新的研究思路。 相似文献
996.
开放式基金的市场营销环节非常薄弱,制约了基金业的发展。后金融危机时期,基金业市场竞争更加激励,基金的营销能力成为基金公司核心竞争力的重要组成部分。本文分析了基金营销中的主要问题,提出建立基金业品牌营销、社会营销、关系营销、文化营销等多元化营销理念。只有在此基础上对营销策略进行全方位的改革和创新,才能打开基金营销的新局面,有效提高基金公司的核心竞争力。针对基金营销过程中产生的主要风险,提出了建立健全基金营销风险管理机制的相关建议。 相似文献
997.
保险保障基金对问题保险公司进行选择性的事前救助,避免个别保险公司的风险扩大与传染,是维护整个金融系统和社会稳定的重要机制。本文采用风险决策的分析框架,对保险公司濒临破产的警示指标——"重大风险"进行分析和识别,提出对保险公司实施事前救助的"成本原则"和"短期原则",并建议相关管理部门应尽快推出股权抵押贷款等救助方式。 相似文献
998.
一、国内首架A380加盟南航
经过6年的等待,南航首架,也是国内首架A380在法国图卢兹交付南航,并于10月17日完成其国内首航。这是南航向空客公司订购5架中的第一架。经过验证飞行后,A380在北京、上海、广州三地巡回体验飞行,使更多国人亲身体验中国首架A380大飞机。 相似文献
999.
社保基金是社会保障事业健康发展的基石,风险管理是社保基金保值增值的关键问题之一。提出了pair-copula-GARCH-EVT模型以测度社保基金投资组合风险,与传统的n维copula-GARCH-EVT模型相比,该模型不仅考虑了维数的影响,而且还能灵活地选择copula的类型。实证研究发现,基于pair-copula-GARCH-EVT的模型测度社保基金投资组合风险的准确性要高于传统的copula-GARCH-EVT模型。 相似文献
1000.
当前我国创业板市场中存在的问题最近10多年来,在各有关部门共同努力下,我国创业投资体制建设取得了可喜进展,但同时也存在明显不足。具体表现为:1.十部委办法给创投体制建设带来突破,但亟待补充完善2005年11月,十部委通过联合发布 相似文献