值得借鉴的第四方物流发展之路——电子口岸发展第四方物流的探讨

第四方物流作为全新的物流理念和模式,带来了广阔的发展前景,但也带来巨大的挑战。如何在中国现代物流的现实情况下,正确理解和把握"第四方物流"的理论?如何在中国成功的发展第四方物流?如何成为真正的"第四方物流服务商"?这些一直困扰着广大有志于发展第四方物流的企业。本文从电子口岸有关发展第四方物流实际运作模式分析,总结经验,提出了一条具有中国特色的第四方物流发展之路。在当前中国有关发展第四方物流的新思路中,该模式非常值得业界借鉴。     

基于人工神经网络第三方物流企业的物流中心选址研究

建立了第三方物流企业的物流中心选址评价指标体系，探讨并应用人工神经网络解决第三方物流企业的物流中心选址评价问题，并给出了神经网络的评价模型。实例证明，该方法是可行的。     

中国汽车物流的现状及问题研究

汽车物流是集汽车零部件及整车的运输、仓储、包装、保管、搬运、改装及物流信息于一体的综合性管理,预计其将在中国保持较快的增长,但中国的汽车物流发展还处于起步阶段,降低物流成本已经成为汽车产业的第三利润增长点。以港口滚装码头为载体,集滚装业务、汽车整车及零部件分拨、汽车增值服务等为一体的汽车物流平台所提供的第三方物流服务为降低汽车物流成本提供了有效途途径。     

军民物流融合发展的影响要素、机制及发展模式研究

探讨了我国军事物流与民用物流的融合发展。首先,论述了军事物流与民用物流的相互关系,在此基础上解析了军民物流融合发展的影响要素,这些要素包括专业化的第三方物流、物流信息与技术、社会动员物流、第四方物流管理等。它们相互作用、相互促进,每一个要素的变化都将在整体上对军民物流的融合发展带来倍率效应。然后,探讨了保证与支撑这些要素有序健康发展的融合发展机制,把这种融合发展机制分为形成机制、成长机制和协调机制,并分别加以阐述。在这种机制的保证下,最后给出了各要素互动共生、协作发展的军民物流融合发展模式。     

欠发达县发展物流业的可行性探讨

虽然物流业已经列入国家十大产业振兴规划之中,但欠发达县物流业的发展仍受到各个方面的制约,欲使欠发达县物流业发挥更好的作用,为地方经济做出更大的贡献,其发展的可行性和如何发展都需要深刻地论证和探讨。本文从思路和示例的角度,以河北省卢龙县为例,通过物流业对国民经济的贡献分析、比较优势分析、产业关联分析及产业支撑、基于运行成本的赢利分析、就业效应分析等五个方面探讨欠发达县发展物流业的可行性。通过分析得出以下结论：物流业对国民经济的贡献作用愈加突出,而卢龙县在区位、物流基础运作、低成本运行、人才技术、大物流环境、政策环境等方面都具有发展物流业的优势,且卢龙县的物流业与主导产业具有较高的关联度。通过数据分析,论证了发展物流业可以直接和间接创造更大的赢利空间就业效应。最后,提出欠发达县发展物流业的措施。     

基于模糊层次分析法的高职物流管理专业课程考核质量评价

模糊层次分析评价法能较好地将定性指标定量化,而高职物流管理专业课程对学生的评价大部分指标都是复杂而模糊的,因此运用模糊层次分析评价模型可以构建出较合适的高职物流管理专业课程考核评价模型。本文在分析影响高职物流管理专业课程考核质量的基础上,运用模糊理论层次法提出了课程考核评价模型和研究方法,并运用该方法对实例进行了考核质量评价。     

Improving logistics outsourcing through increasing buyer-provider interaction

Logistics outsourcing has been at the top of the management agenda during recent decades. Through this approach companies have been able to improve logistics performance. However, several studies point out severe problems with outcome and it is even claimed that in some cases “logistics outsourcing has become a source of corporate failure and disappointment” [Boyson, S., Corsi, T., Dresner, M. and Rabinovich, E. (1999). Managing effective third-party logistics relationships: What does it take? Journal of Business Logistics, 20 (1), 73-100.]. Previous research shows that many companies have taken outsourced functions back in-house. The aim of this paper is to explore the reasons behind the problems in logistics outsourcing. Our analysis is based on an extensive literature survey. This examination indicates that outsourcing decisions require a holistic perspective. We apply the industrial network model [Håkansson, H. and Snehota, I. (1995). Developing relationships in business networks. Routledge, London.] for the analysis of potential consequences of logistics outsourcing. The main conclusion of the paper is that increasing interaction between buyer and provider would be beneficial to the outcome of outsourcing.     

物流企业知识地图构建研究

绘制知识地图,有效实施知识管理,已成为物流供应链网络实现"共赢"的重要策略。分析了物流企业构建知识地图的必要性,研究了物流企业知识地图构建的流程,并对物流企业知识地图构建策略进行了较为全面的探讨。     

试析发展城市物流对建设武汉城市圈两型社会重要性

随着＂物流是第三利润源＂观念逐步被人们接受,物流已成为推动国民经济增长的新引擎。伴随着物流产业和行业细分研究深入,作为物流重要结点的城市,如何科学合理地发挥城市物流功能,特别是发挥城市物流对建设武汉城市圈两型社会的作用日益为人们所关注。本文从城市物流角度出发,对武汉城市圈两型社会进行研究,具有十分重要的理论意义和实践意义。