新时期西部农村贫困特征与反贫困对策

新时期西部农村反贫困,对于推进城乡统筹、和谐社会以及社会主义新农村建设具有特殊的重大战略意义。对大量的调查数据资料分析表明,新时期西部农村贫困除了人口数量大分布广之外,还呈现贫困程度深、边境性、民族性与脆弱生态环境空间分布高度一致性等新的特征。西部地区城乡统筹必须将农村反贫困问题纳入其要义之中。     

基础设施对包容性增长的影响探讨

包容性增长日益成为关注的议题,经济政策的重点不仅要维持增长速度还要将增长收益惠及所有的人及地区.本文运用文献法、归纳法等方法介绍了基础设施的特征,阐述了基础设施通过对经济增长与减贫的影响而对包容性增长起着关键作用.我国经济要实现包容性增长,就要加强对基础设施的投资.     

包容性增长研究述评

传统的经济增长理论不考虑其对减贫和不平等的影响,然而,近年来减贫速度的下降和不平等的增长促使人们重新认识经济增长。作为利贫增长的替代,包容性增长成为世界银行和许多国家的发展战略,本文从定义、度量、诊断、机制和理论基础等方面详细介绍了包容性增长的产生、发展以及将来的研究方向。     

增值税减税政策对企业投资的影响研究*——基于企业杠杆率差异的视角#br#

我国增值税改革持续深化,增值税减税的效果成为学界和政府关注的热点问题。由于产品供需存在弹性,企业无法将增值税税负完全转嫁给消费者,并且不同企业面临的借贷市场环境存在差异,因此增值税减税对企业投资的影响问题显得较为复杂。本文针对企业投资决策建模,发现增值税减税会增加企业投资,但杠杆率较高企业由于借贷市场受到约束,投资水平的提高弱于杠杆率低的企业。本文基于2016Q3-2019Q1上市公司的季度数据,利用双重差分模型实证分析显示,2018年增值税减税政策提高了企业的投资水平,且对固定资产投资的影响更为显著,但借贷市场的传导机制减弱了增值税减税政策对杠杆率较高企业投资的促进作用。     

The impact of microcredit on self‐employment profits in Vietnam

This study examines the impact of microcredit on household self‐employment profits in Vietnam. For two indicators of credit participation – a dichotomous participation dummy and the accumulated amount of microcredit received per household – the analysis reveals a positive effect on household profits. The analysis also reveals that an instrumental variable method within a fixed‐effects framework can control for the possible endogeneity of credit and thereby identify the true effect of credit.     

低碳物流探析

低碳物流是物流产业在低碳经济背景下发展的新阶段,其与低碳经济的发展理念保持一致。中国物流产业存在低碳意识薄弱、装备和技术水平落后、信息化水平低、粗放经营等问题。建立低碳物流,应积极引进或开发低碳物流技术,建立低碳物流信息系统,推行共同配送、第三方物流和逆向物流的运作体系,同时还应有政府在金融、税收政策和法律法规方面的支持。     

发展低碳经济对于可持续发展及相关产业发展的促进价值

由于全球升温给人类的生产和生活等各个方面带来的灾难日益严重,温室效应问题引起了各国的广泛关注。作为温室气体排放权的起点《京都议定书》确定了帮助发达国家缔约方减轻其承担减排义务费用的三个灵活机制:排放贸易机制,联合履行机制和清洁发展机制。在介绍了由于全球的环境问题存在着区域差异和控制气候变化的国际合作中,因为国家利益和立场的差异,使得180多个国家分化成不同的国家利益集团,从而形成了国际碳交易市场的现状。分析了中国从世界各国碳交易市场的现状中得到的启示以及中国目前碳交易现状。阐述了国际碳交易对中国主要产业发展的启示,分别介绍了中国各产业经济等方面应该把握的机遇和迎接的挑战。     

Choice and design of regulatory instruments in the presence of green consumers

Using a vertically differentiated product model, this paper examines welfare implications of various government policies in a situation where consumers are environmentally discerning. It studies ad valorem taxes/subsidies and emission taxes. The optimal policy depends on the magnitude of damage parameter associated with environmental externality. For a given distribution of tastes and preferences, as the damage parameter increases from a low to a high value, the optimal policy shifts from an ad valorem tax to an ad valorem subsidy. It also shows that for a sufficiently low damage parameter, an ad valorem tax dominates an emission tax.     

内生经济增长理论与反贫困——基于“丝路明珠”和田地区的贫困问题研究

本文运用内生经济增长理论,探讨政府有关人力资本和基础设施的投资对贫困人口发生率的影响程度.利用1995～2004年之间和田地区各县的面板数据,建立多元线性回归模型,评价不同类型政府投入的效果.分析表明,政府提高人力资本的投资,如在公共医疗、信息化、教育和基础设施建设方面的投入对推动地区经济增长,打破贫困与环境之间的恶性循环,减少贫困人口数量效果显著.     

中国商业低碳化发展模式与有效路径

根据现有低碳经济和低碳发展理论研究,从能源消耗情况、温室气体排放、节能减排技术等三个方面分析,目前中国商业低碳化发展面临巨大压力。为此,应从宏观、中观和微观三个层面构建商业低碳化发展模式,即政府的规划与引导、商业企业的运作与实施、低碳技术的创新与应用。尤为重要的是,应就实现中国商业低碳化发展模式的路径选择进行深入探讨。