运输服务贸易文献综述

作为货物贸易的派生需求,运输服务贸易随着世界货物贸易量的增长也呈快速增长趋势,同时GATS的生效实施也给运输服务贸易在全球范围内的自由化提供了机遇。从有关文献看,目前国内外关于运输服务贸易的研究主要集中在4个方面:(1)运输服务开放对货物贸易的影响;(2)各国对运输服务开放的承诺现状;(3)目前运输服务部门开放的壁垒;(4)运输服务在GATS谈判中的现状及未来走向。研究表明:运输服务贸易开放可以增加货物贸易量;世界各国对运输服务贸易开放的承诺程度普遍很低;影响运输服务贸易自由化的最大障碍是各种限制市场准入的国内规制;GATS新一轮谈判需要考虑更多的运输服务子部门。     

服务贸易开放及我国的政策建议

服务贸易是当今国际贸易中发展最为迅速的领域,近十几年来,发达国家服务贸易额的增长远远超过了货物贸易的增长速度。随着国际服务贸易的发展及其在国际贸易中的比重日益上升,世界各国纷纷加强了对服务贸易的研究。服务贸易自由化与对外开放是一个问题的两个方面,自由化是就全球而言,对外开放是站在一国的角度开放本国的市场,增加竞争。本文分析了服务贸易开放的福利效应以及开放对中国服务贸易的冲击,并提出了相应政策建议。     

TiSA金融服务规则研究

部分世贸组织成员目前正在谈判的TiSA是乌拉圭回合之后最重要的多边服务贸易谈判。TiSA不仅全面接受GATS的核心内容,还在若干重要领域形成内容更具体的多边服务贸易协议,进而构建一套与多边货物贸易体制一样完整的规则体系。在金融服务规则方面,TiSA在管制措施、数据处理、资本控制、金融产品和金融监管等方面均有突破,但其他协议的融入、国内管制、透明度和补贴等议题尚未解决。深入研究这些规则,这不仅是中国自贸区寻找"先行先试"现实版本的需要,更重要的是为中国参与下一轮国际竞争做好充分准备。     

“中国电子支付服务案”详解

"中国电子支付服务案"是中国入世10年来最为复杂的案件之一,涉及到众多机构和个人,以及多重法律关系,专家组报告在本案最核心的问题——电子支付服务是否属于入世减让表中的"支付服务"上支持了美国的观点。本文就该案所涉相关问题,包括涉案措施、中国的入世承诺、涉案服务的分类、电子支付服务的定义、GATS项下的国民待遇条款和市场准入条款等做具体分析,并对该案的专家组报告中的相关问题提出质疑。     

论GATS反垄断规则一的我国反垄断立法

中国加入WTO后，必须遵守乌拉圭回合一揽子协议。因此，中国应根据《服务贸易总协定》中的反垄断规则来制定反垄断法。本在分析《服务贸易总协定》反垄断规则的基础上，讨论了中国反垄断法的立法取向及相关的程序问题。     

论WTO金融服务贸易协议对我国银行立法的影响

入世是一把"双刃剑",既有机遇,也有挑战。银行业的开放同样面临这个难题。本文从WT0中的金融服务贸易框架入手,分析了中国银行立法现状及其与金融服务贸易若干规则的差距,并对现行中国银行立法的修改提出了建议。     

《CATS》与我国的旅行社业

2001年我国已正式加入世界贸易组织,根据世贸组织<服务贸易总协定>(GATS)有关原则和条款,我国将进一步开放旅行社市场,这必将对我国旅行社业产生重大而深远的影响.介绍了<GATS>关于服务贸易的一般原则以及我国目前旅行社业对外开放的现状及"入世"对旅行社业市场开放的承诺,分析了我国旅行社业所面临的挑战,最后提出我国旅行社业应走市场化、专业化、集团化、网络化、国际化发展道路的应对措施.     

WTO与我国金融立法的完善

金融是现代经济的中心。金融的发展有赖于金融法治的规范和保护。根据WTO协议准则和我们的承诺,结合我国金融业的具体情况,金融立法必须采取具体的应对措施。修改、完善和调整现有的金融法制是一项重要内容。     

区域服务贸易自由化安排的“GATS+”特征分析

国际服务贸易规则的多边化与区域化"并驾齐驱",已成为国际服务贸易自由化进程中的重要特征。从提高规则的透明度、稳定性、一致性和非歧视性出发,越来越多的区域服务贸易安排在规则设计和体系架构上对多边服务贸易安排做出了明显改进。文章着眼于对区域服务贸易自由化安排所呈现的四大"GATS+"特征展开分析:(1)基于"否定列表"的服务自由化承诺方式;(2)服务贸易规则与投资规则的"分立"架构;(3)相对自由的服务原产地规则;(4)"非成员最惠国待遇"条款的引入。     

电子商务对《服务贸易总协定》的冲击——兼论电子商务多边贸易规则的建立

目前电子商务已成为WTO重要议题。在WTO各相关领域中 ,电子商务对《服务贸易总协定》(GATS)的影响和冲击最大。文章分析了电子商务给GATS的分类、适用范围及GATS的一般义务和特定承诺带来的冲击 ,并提出了建立电子商务多边规则的框架设想和原则建议。