滨海新区PHC管桩应用浅析

天津滨海新区地质情况复杂,其特点为地下水位高、土层孔隙率、含水率、地势平坦和标高偏低,多为陆海相沉积软土,建筑基础形式常采用桩基础,并以预应力高强混凝土管桩较为常见,但由于大厚度淤泥层和局部硬夹层的存在,常因施工及设计不当导致桩基承载力不足、废桩、断桩等问题,通过阐述工程实践遇到的问题,分析出现质量问题的原因,并结合本地实际提出设计注意事项。     

高扬程泵送、高强度机制砂砼施工技术

本文通过笔者在厦蓉高速公路格都段老山大桥T构悬浇箱梁施工中的体会,对T构悬浇箱梁施工中高强度机制砂配制及高泵程、远距离泵送技术及质量控制进行了全面阐述.     

汽车轻量化对碳纤维的需求

碳纤维增强复合材料作为一类重要的汽车轻质材料,应用领域已由军工和宇航工业扩大到普通民用汽车。碳纤维增强复合材料具有质轻、设计自由度高、集成性强等特点,不但可以使汽车得到更高的轻量化效果,提高燃油效率,还能提高结构的承载能力和抗冲击性能,碰撞安全性得到提升,也可以大大减少零件数和装配成本。汽车用复合材料经过多年的发展,新材料、新工艺、新技术不断涌现。我国已成为世界各类汽车的生产基地,拥有巨大的现实和未来市场,这将为聚丙烯腈基碳纤维复合材料的发展带来巨大商机。     

静压高强预应力混凝土管桩施工关键技术探讨

建筑行业作为我国社会经济体系的重要行业,是推动社会经济发展的主要推动力之一。在社会发展的推动下,关于建筑领域的研究较多,尤其是施工技术、材料研发及施工工艺等方面的研究,都体现了建筑行业的发展进程。静压高强预应力混凝土管桩是当前建筑行业应用较广泛的施工材料,针对其施工技术的研究较多。该材料有较高的单桩承载力,以及强穿透、低噪声、无振动等施工优势,能保证能保证质量,提高施工效率。文章对静压高强预应力混凝土管桩的优点及作用原理进行概述,介绍了静压高强预应力混凝土管桩的设计,分析了静压高强预应力混凝土管桩施工关键技术,以期为相关人员工作提供参考。     

基于新型泡沫轻质混凝土的高速公路路基拓宽施工技术

本文分析了新型泡沫轻质混凝土在高速公路路基拓宽工程中的应用,并通过试验分析了新型泡沫轻质混凝土的施工工艺、分层分区、浇筑养护等相关因素。     

高效减水剂及粉煤灰在高强高性能混凝土中的应用

为了满足高强、高性能混凝土技术的高工作性和高耐久性,所以在工程施工中采用高性能混凝土外加剂和超细活性掺合料,以改善硬化后混凝土的内部结构,提高混凝土的密实度和保持混凝土高度的体积稳定性,文章从工程概况、高效减水剂及粉煤灰在工程的应用和双掺技术尚存在的问题及其改善途径等方面阐述了高效减水剂及粉煤灰在高强、高性能混凝土中的应用。     

浅谈气泡混合轻质土在地下水环境中应用的施工控制

气泡混合轻质土在我国是一种新型建筑材料，国内没有现行的施工规范及相应验收标准可参考执行。通过气泡混合轻质土在某工程的应用实例分析．探讨气泡混合轻质土在地下水环境中应用的施工控制及应用效果。