W—CDMA走向3G的最佳选择

数据业务正在变得日益重要，3G移动通信竞赛已经开始。2G运营商都在寻找最好的技术和最有利的途径来实现这一目标。由GSM阵营提出的UMTS(包括W—CDMA和TD—SCDMA)是最有前途的3G候选标准，而cdma2000是从IS-95发展而来的另一条3G途径。     

TD—SCDMA力量闪耀巴塞罗那

“2006368M世界大会”上丁D—SCDMA技术论坛与TD—SCDMA产业联盟联合举行了TD—SODMA专题记招待会，向业界及海内外媒体介绍了TD--SCDMA技术及其产业在中国的发展现状，表达了对TD—SCDMA在未来3G发展中的极大信心。     

数控车床坐标轴故障分析与维修

介绍数控车床坐标轴故障的维修实例，较详细地介绍了故障产生的原因、现象以及维修、调试过程。     

CK6136数控车床常见故障的分析与处理

CK6136数控车床配置西门子802S系统开机后无法回参考点，主轴不能启动，屏幕不显示等常见故障的原因进行分析并处理。     

第三代移动通信系统TD—SCDMA的发展

移动通信经历过第一代和第二代的发展过程，特别是在GSM和窄带CDMA第二代移动通信时期，已经实现了全世界漫游，用户数量急剧膨胀。同时也暴露出了一些的问题，     

爱立信战略与技术高峰会在北京举行

中国一直是爱立信最主要的市场之一。爱立信是中国最大的移动供应商，超过50％的移动用户通过爱立信提供的网络相连接。目前，爱立信在中国建立了26家办事处，10家合资企业和4家独资企业，为中国用户提供整套通讯解决方案和服务。     

基于TD—LTE和WLAN的双网络通道的数据业务选择器的研究

在我国,中国移动已成为全球为数不多的几个同时拥有固定网络与移动网络的大运营商之一,如何充分利用WLAN网络资源与TD—LTE／TD—SCDMA网络资源成为了全球通信业界研究的热点之一。本研究的目标是通过修改智能手机操作系统的内核模块,开发双通道自适应网络模块,把TD-LTE的移动通信模块和WLAN的固定通信模块同时进行数据业务操作,并形成数据业务选择器。在Android智能手机中,安装双网络通道的数据业务选择器后,可以并行操作数据业务,实现了数据业务分流,把运营商的网络资源实现负载均衡的状态,同时也提高了数据业务的上下行速率。     

Superpave13混合料级配与构造深度关系

在某条高速Superpave13混合料施工过程中现场随机抽取试样,通过抽提试验确定混合料的级配。在混合料铺筑完成后次日现场取芯分析路面压实度,同时采用铺砂法确定路面构造深度(TD),采用多元非线性回归法分析构造深度与级配关系,并在路面通车半年、一年后对路面构造深度进行测试,分析构造深度随时间衰变规律。通过分析得知在施工过程中路面压实度满足要求的情况下,级配与构造深度有着很好的相关性。同一公路不同路段,由于交通量的差异,导致构造深衰变规律有一定的差异,在排除交通轴载对构造深度的影响因素后,构造深度随时间有着很好的相关性。     

TD—SCDMA无线网络优化的关键问题分析与研究

本文主要对目前TD—SCDMA无线网络中常见的问题进行分析,并在此基础上给出相应的解决措施,以此来为今后TD—SCDMA无线网络的良好运行提供一定的参考依据。