话语民主理论下可持续发展中的公民参与

可持续发展目标的追求需要公民的集体判断，公民参与作为可持续发展的基本原则之一，有利于实现可持续发展的目标，也是为避免“公地悲剧”尴尬局面的必然选择。从话语民主理论的角度来看，我国可持续发展进程中存在着公民参与可持续发展的不完善性和公民淡漠的问题，以及官僚式的独白现象。因此，要构建公共能量场确保可持续发展政策执行过程公民话语的正当性和合法性，实行一些人的对话参与可持续发展，通过“重复性实践”使可持续发展中的公民参与制度化。     

A multi-level analysis of sustainable mobility transitions: Niche development in the UK and Sweden

A wide range of intractable problems such as polluting emissions, noise, accidents, resource depletion, and inaccessibility of amenities are associated with the current transport regime. Given the slow movement towards a more sustainable mobility system, more radical, systemic innovation - a ‘transition’ - is required. Broadly speaking, this may be achieved via three routes: technological change, modal shift, and reduced travel demand. Drawing on concepts from the transitions literature (e.g., [Geels, F.W.: Technological Transitions and System Innovations: A Co-evolutionary and Socio-Technical Analysis, Edward Elgar, Cheltenham, 2005.]), we conceptualise each of these routes as a bundle of niche activities within an Area of Innovation, deviating to differing degrees from the current mobility ‘regime’. We present empirical evidence and indications of ongoing development of niches in these three areas within the UK and Sweden, and explore processes of co-evolution, divergence and tension within and between niches. Findings indicate recent market penetration of novel transport technologies, more advanced than modal shift or demand management activities; however, different transport technologies are more successful in each country. We also identify examples of a close relationship between development of radical vehicle/fuel technologies and provision of mobility services; and information technology as a driver in all three areas of innovation. We conclude that future innovation in transport depends on diversity, hybridisation, and co-evolution of niches. Finally, policy implications are discussed.     

人力资源管理与农村信用社可持续发展的关系

实现可持续健康发展是农村信用社摆脱困境、赢得主动的第一要务,而实现可持续发展与人力资源战略密切相关。文章通过分析人力资源管理与农村信用社可持续发展的关系,和相互协调作用。阐明了人力资源管理推动农村信用社发展的积极方面和效应,提出现代农村信用社可持续发展对现代人力资源管理的要求。     

西部开发与企业家精神

西部开发给新一代的大学生提供了广阔的发展空间，大学生到西部创业体现了我国当代大学生具有了一定的企业家精神，西部开发给我们提供了培养我国具有冒险精神的企业家的沃土，但大学生到西部创业并不是一帆风顺的，他们必须具有一定的素质条件，才有可能在西部开发的大环境中有所作为。     

新疆环境产业发展问题探析

我国经济的高速发展给生态环境带来了巨大的负面效应和不利影响,同时也给新疆环境产业提供了发展机遇。本文以可持续发展理念为前提,分析了新疆当前环境产业的现状及面临的挑战,提出了环境产业发展对策。     

中小企业新产品开发流程的高标定位研究

中小企业要取得生存和发展的优势 ,快速开发成功的新产品已是其企业竞争战略中的关键部分。本文主要从项目管理的层次 ,结合我国中小企业的特色 ,运用高标定位的方法 ,借鉴库伯的门径管理流程 ,探讨中小企业如何应用项目管理以实施高质量的新产品开发流程 ,从而提高新产品开发项目的成功率。     

城市空间发展哲学思辩

通过对十多个城市空间发展的个案分析 ,作者指出 ,在城市空间拓展过程中 ,通过规划调控、行政区划调整等手段 ,可以使城市劣势空间变优势空间 ,使分割空间变整体空间 ,平淡空间变特色空间 ,变限制空间为超越限制空间     

企业集团投资决策方法的发展趋势

在针对决策方法选择对企业集团投资的重要性上,本文主要阐述了企业集团投资决策方法的发展趋势。企业集团投资决策过程中所遵循的决策准则表现为多元化和核心性,更加突出了决策方法的战略性要求;而未来的企业集团投资决策方法,其主流趋势仍旧是以项目评价为基础。不以现金流量为基础的评价方法完善了传统投资决策方法,而且定性与定量方法相结合的趋势将企业集团投资管理推向了更高的发展阶段,使投资决策方法逐渐地向模拟化发展。     

我国城市规模分布Pareto指数测算及影响因素分析

本文用OLS方法测算我国各省、三大区域以及全国的城市人口规模分布和经济规模分布Pareto指数(1997年、2000年和2003年),对Pareto指数进行跨区域和跨时间的对比分析,并实证分析我国城市规模分布的影响因素。分析表明,我国的城市规模分布显著地服从Pareto分布,并具有明显的结构性特征。工业化、产业结构以及运输能力对城市人口规模分布具有显著影响,而工业化和运输能力则是影响城市经济规模分布的重要因素。     

金融发展和经济增长：文献述评

20世纪90年代以来，有关金融发展和经济增长问题的研究成为经济学领域一个热点，相关文献汗牛充栋。本文就金融发展和经济增长的理论研究和实证研究进行系统地分析和综述。