江苏省区域物流业发展水平的比较分析

近年来,江苏省现代物流业整体得到了快速发展,但区域物流发展水平不平衡现象较为明显。本文采用多元统计分析的因子分析和聚类分析对江苏省13个地级市物流业发展水平进行了比较分析,从中找出各地区自身的优劣势以及地区间的差距,最后就提升江苏省区域物流业发展水平提出了相应的对策建议。     

A汽车公司整车配送模式优化及实施

汽车整车物流的核心在于整车配送,合理的配送模式更有利于汽车企业的管理,更有利于提高公司整车配送质量、降低公司整车配送费用。文中先对A公司整车配送模式及存在问题进行分析,在此基础上提出公司整车配送模式优化、优化后的益处以及具体实施。     

基于主成分分析法的城市物流战略定位研究

为使城市物流的发展在区域物流规划定位中更加科学与客观,在分析区域物流定位影响因素的基础上,提出主成分分析方法的区域物流定位数学模型,并对模型进行了实证分析。在进行城市物流战略定位时,根据主成分分析的降维思想可以把较多的评价指标转化为几个综合指标,从而确定出最有利于物流发展的城市,为科学决策提供参考。     

高职院校物流管理专业建设研究

为适应我国现代物流业发展的需要,许多高职院校都开设了物流管理专业,但是培养的物流人才却难以适应市场的需求。文章针对高职物流管理专业建设中存在的问题进行了分析,提出了相应的对策。     

有机生长理念下物流园区弹性布局方法初探

物流园区作为城市中特殊的功能区,对提升城市经济结构、完善城市功能布局、促进资源有机整合有着积极的促进作用。然而,物流园的发展是一个动态过程,既包括应对市场环境变化所产生的自身功能优化,又包括应对城市空间扩张所产生的城市功能置入,因此,合理的园区空间布局规划应具备一定的弹性。本文基于有机生长理念,从功能分区、用地分类、道路交通、地块划分等方面对物流园区的弹性布局方法展开探讨,以期为科学合理的园区规划提供一定的技术支撑和借鉴。     

物流与中国城市化

中国未来的发展非常需要物流和供应链管理。物流将成为中国城市化进程的支撑手段。物流支撑产业转移,推动经济一体化,提升城市与区域核心竞争力。以城市为单元,构建城市基础设施,建立城市物流体系,减少交通拥堵,降低排放,是建设和谐城市、幸福城市和可持续城市的重要举措。     

基于BP神经网络的第三方物流企业顾客满意度评价研究

科学、系统地分析和评价第三方物流企业客户满意度是企业决策者最关心的课题之一,它关系到企业的兴衰和存亡。建立了基于BP神经网络的第三方物流顾客满意度的评价模型。能较好地避免传统方法人为选取权重和相关系数过程中的主观性和不确定性。     

物流业营业税制改革设想

现代物流业作为新兴的第三产业,在我国当前社会经济发展中发挥着越来越重要的支撑和引领作用。然而由于现行税制的不完善,在一定程度上阻碍了我国物流业的进一步发展。本文结合物流企业现行营业税制的相关规定,分析其存在的重复课征、税率不一等阻碍物流业发展的诸多问题,提出为物流业减负的营业税制调整和改革的基本设想。     

我国工业企业物流现代化发展的关键及对策

文章针对我国工业企业物流现状及存在的问题进行了分析,并阐述了加快工业企业物流现代化进程的关键及对策。     

第三方物流的监督博弈研究

由于物流外包中物流需求方与物流服务商之间的签约后的信息不对称,带来了第三方物流中的道德风险。物流需求方通过对第三方物流服务商的监督激励能够有效地减少服务商的机会主义行为,提高服务商的服务水平,克服第三方物流应用中的负面效应。本文基于物流外包中第三方物流的违规动机和外包的风险,运用非合作博弈论的理论和方法,构建了第三方物流的监督博弈模型,并应用混合纳什均衡模型对第三方物流的监督问题进行了定量分析,详细分析了物流需求方和服务商的决策行为,求出了混合战略纳什均衡点,得出了制约博弈双方决策行为的关键因素,并提出了对第三方物流企业进行有效监督的若干建议,为物流需求方提供了有效监督决策的理论依据和实践参考。