浅论滨海红树林湿地的生态功能——以泉州湾为例

红树林湿地主要分布于热带、亚热带淤泥质海岸或河口区潮间带,其在维护海岸生态平衡方面有独特的作用,但是,由于滨海地区城市化、工业化、农业生产等影响,红树林湿地发生明显变化,红树林结构和功能明显退化。本文以泉州湾为例,分析红树林湿地生态功能、影响因子,并提出开发与保护红树林湿地生态功能的若干措施。     

并联式TBCC发动机排气系统性能数值模拟

针对一个并联式涡轮基组合循环(Turbine Based Combined Cycle, TBCC)发动机排气系统的气动方案,对其在整个飞行包线范围内典型工作点上的流场进行了数值模拟研究,获得了飞行包线范围内排气系统相应的推力系数、升力、俯仰力矩随飞行马赫数的变化关系。计算结果显示,在整个飞行包线范围内,排气系统的轴向推力系数随着飞行马赫数先减小后增大,在跨声速飞行时降到最低 Ma=0.9,涡喷不加力时为0.562,加力时0.662),在设计点附近达到最大;升力和俯仰力矩性能在亚声速及跨声速飞行时较差,在超声速飞行时随着飞行马赫数增加逐渐好转。表明排气系统在跨声速飞行范围内工作时应采取措施以改善其性能。      

粤港澳大湾区城市建设用地和经济规模增长格局演变及协同关系

文章研究了1990—2017年期间粤港澳大湾区各城市建设用地增长情况及经济规模变化情况,并对二者之间的协同关系进行了分析。主要结论如下:1990—2017年,粤港澳大湾区各城市建设用地增长速度总体呈加快态势,各城市在不同时期建设用地增长速度的变化与城市所处发展阶段的变化密切相关。大湾区内城市经济规模多数在广东—港澳范围内排行前列,且位序逐渐攀升,仅有肇庆和澳门在1990—2017年经济规模在广东—港澳范围内排序明显下降。以1990年为基期,至2017年,大湾区整体建设用地与经济规模增长的协同度一直处于上升的态势,有序性不断增强,上升速度2010—2017年期间与之前相比有明显的下降,体现出近年来随着城市化进程的不断推进,建设用地增长和经济规模增长二者之间的相互依赖程度有所下降。各城市间建设用地与经济规模增长的协同度演变差异性十分明显。深圳、珠海、中山三个城市建设用地增长对经济规模增长的作用效率在研究期间不断上升,其他多数城市研究期间该效率在2000—2010年期间达到最高,2010—2017年期间均出现明显下降。各城市间产业的发展阶段以及目标定位的不同造成了建设用地和经济规模增长协同性的差异。     

杭州湾汽车产业分布研究及校企合作前景展望

分析宁波汽车产业的分布,剖析杭州湾汽车产业的优势,即汽车产业的聚集以及两大整车厂的落户。阐述影响杭州湾汽车产业的因素,即生产因素、政策因素和相关产业因素。对杭州湾校企合作的原则和方式做初步探讨,认为杭州湾校企合作具有广阔的前景。     

杭州湾海域水污染演变及污染源分析

以杭州湾海域水环境调查的相关数据为依据,研究杭州湾海域水污染演变及污染源情况。杭州湾海域常年以劣四类海水为主,水质状况极差,部分指标仍有恶化趋势。其主要超标污染物为无机氮和活性磷酸盐,化学需氧量浓度波动较大,但不是杭州湾水污染的主要威胁。从海域污染源来看,从富春江电站上游区域汇入的污染物占比最多;其次是杭州湾沿岸支流河道汇入的污染物;再次是从排海污水处理厂纳入的污染物。     

A simple template for pitching research

In this article, I propose a simple new research tool – a template designed for pitching research. The two‐page pitching template begins with four ‘preliminaries’: working title, research question, key papers and motivation. Following this is the core of the template based on a ‘3‐2‐1 countdown’, namely THREE elements – idea, data and tools; TWO questions – What's new? and So what?; and ONE bottom line – contribution. The template ends with ‘other’ considerations. Finance and accounting examples are given to illustrate application of the template.     

渤海湾港口物流发展分析

近年来,伴随着环渤海地区经济的发展,区域港口群的发展非常迅猛,港口的规模不断扩大,港口物流能力也不断增强。综合物流迅速发展,促使港口从运输枢纽向物流节点转化。但由于渤海湾内港口众多,港口间存在竞争大于合作的状况。作为物流系统最重要的节点,现代港口区位发展的关键是通过与物流系统的其他节点之间有效的合作,不断提高整个物流系统的综合物流能力。     

从亚太经济发展格局审视环三都澳区域发展战略

中国积极参与亚太区域经济一体化进程,也为海峡西岸经济区建设带来了新机遇。本文从亚太视野,审视环三都澳区域经济发展面临的机遇和因应的对策思路。     

产学合作对粤港澳大湾区高校双元知识产出增长的影响

利用2011-2020年粤港澳大湾区67所高校纵向数据,采用随机系数模型,考察高校双元活动效率增长趋势、产学合作对高校双元知识产出增长的影响以及制度环境的调节作用。研究结果表明：(1)随着时间推移,粤港澳大湾区高校创新研发与学术研究的双元知识产出整体呈现出显著提升趋势;(2)不同制度环境下高校双元活动产出效率的增长存在明显差异,其中,广东高校创新研发的产出效率增长高于港澳高校,港澳高校学术研究的产出效率增长则高于广东高校;(3)产学合作对粤港澳大湾区高校双元知识产出增长具有显著正向作用,良好的制度环境强化了产学合作对双元知识产出的促进作用,使得产学合作对广东高校双元知识产出的促进作用强于港澳高校。     

关于汉语/英语AMR语音编码参数统计特性的研究

自适应多速率（AMR）算法是第三代移动通信系统中语音业务所采用的语音编码标准。为研究AMR算法应用于汉语语音和英语语音所产生的差异，本文针对ARM语音编码算法的特点，在处理分析了大量汉语语音数据的基础上，对算法中的线谱频率（LSF）、基音周期等关键编码参数进行了比较并给出相应结合。本文的研究有助于AMR算法针对汉语语音的性能优化。