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121.
A national firm's salespeoples' perceptions of their management control system were related to their performance and satisfaction. Salespeople who perceived job goal clarity, control over their work, and job rewards as being based upon performance were found to be relatively higher performers and better satisfied with their job. 相似文献
122.
Wade Ferguson 《Industrial Marketing Management》1980,9(2):171-178
A new heuristic solution methodology for solving large-scale “traveling salesman” problems is presented. Significant features of the new procedure includes a rapid identification of node location and positive stopping. 相似文献
123.
合同管理是项目投资管理的基础,加强合同管理,有助于提高工程质量,优化投资效益。本文结合小湾水电站建设实际,介绍了合同管理制度的建立,合同管理职责,合同执行过程管理等理论,指出了目前合同管理过程中存在的一些问题,并进行了分析和探讨,希望能对以后类似的水利工程合同管理项目起到一定的参考作用。 相似文献
124.
本文从财务总监制度的涵义和铁路企业财务监督的现状分析入手,对铁路企业财务总监运作模式,财务总监在铁路企业中的作用、意义进行探讨。 相似文献
125.
通过调研、分析内蒙古呼和浩特铁路局原包头东站、包头站、万水泉站货物发送、到达量和货源分布情况,提出了新包头站的货装业务整合方案。 相似文献
126.
我国铁路高速发展,建设项目需要巨大的资金投入.面对铁路建设项目融资难的严峻现实,本文通过分析资产证券化应用于铁路融资的可行性,结合目前我国铁路建设项目的特点,从分段分期建成和一次性贯通建成两个方面对资产证券化在铁路建设融资中的具体运作模式进行研究,提出了现阶段我国铁路资产证券化可行的四种操作策略,为资产证券化在铁路项目融资中的应用提供理论支持. 相似文献
127.
京津城际高速铁路作为京津冀协同发展综合交通运输体系的重要组成部分,其作用越来越重要。进一步评估城际铁路客运产品和服务的综合影响力,提高运营与服务水平,实现与战略管理目标的有效对接显得尤为重要。基于现阶段区域经济的特点来研究城际高速铁路的运营管理影响力;通过对区域经济的关联影响力分析,研究影响运营管理的内外关联因素。对完善我国高速铁路网络发展规划和运营管理模式的创新设计,以及服务区域经济协同性发展具有参考价值。 相似文献
128.
Sean McCartney A. J. Arnold 《Accounting, Business & Financial History》2001,11(2):117-143
The literature suggests that shareholders in the early railway companies were highly dependent upon the honesty and competence of their directors, that there was extensive scope for abuse and that numerous frauds were perpetrated, particularly during the railway mania of 1845-7. George Hudson's fraudulent activities are widely referred to, although the literature is, in general, more concerned with Hudson's manipulations of company accounts than with his misuse of the assets he was able to control as an agent of shareholder interests. At the time, however, Hudson's acts of self-enrichment and his defence of personal responsibility were as important as his accounting manipulations, not least because they posed an important and highly publicized challenge to tentatively formed notions of how directors should act. This paper concentrates on Hudson's dealings with and on behalf of his four major railway companies, analyses his personal transactions and then considers the influence of Hudson's personal frauds and ideas of personal responsibility on the evolution of early, and rather poorly formed, legal conceptions of directorial responsibility. 相似文献
129.
Shigeto Sasaki 《Accounting, Business & Financial History》2001,11(3):293-309
The Government Railways of Japan (GRJ) established a fixed assets accounting system on the accruals basis after the Second World War. The revaluation of tangible fixed assets was indispensable for GRJ's introduction of depreciation in 1948. GRJ scheduled the revaluation to secure a reasonable depreciation expense, because the company had applied the replacement method to all tangible fixed assets since its foundation in 1869. At the same time, GRJ assumed the balance of the revaluation reserve account to be a means of dealing with possible future accumulated losses. 相似文献
130.