海空双港基础设施与城市经济增长关系研究——基于“木桶理论”的分析

文章基于2001～2009年我国266个城市面板数据,引入管理学中的"木桶理论",运用可行的广义最小二乘法(FGLS)研究了海空双港基础设施对城市经济增长的影响。实证研究结果表明,港口基础设施对城市经济增长具有明显的促进作用,海港对城市经济增长的促进作用要大于内河港;拥有民用机场城市的经济增长率要低于无机场的城市,表明民用机场基础设施并不是促进城市经济增长的有利条件,在中西部地区兴建民用机场并不利于缩小区域差距。结果显示,港口基础设施已成为制约我国城市经济增长的"短板"所在,而机场基础设施对城市经济增长的制约作用不明显。     

国际价值链分工模式下上海汽车产业升级路径研究

20世纪80年代以来,随着经济全球化的不断深入发展,国际分工也正经历着从产业间到产业内,再到产品内价值链分工不断深化的过程.这一新趋势不但拓宽了经济开放国家或地区的国际分工参与度,也使产业升级具有了有别于传统产业升级的新内涵和实现途径.本文通过对国际价值链分工模式下地方产业升级内涵的探讨,结合上海汽车产业在当代国际价值链分工中的地位分析,提出了促进上海汽车产业升级的路径选择和对策思路.     

日照港煤码头国内环境分析与竞争力提升策略

在经济全球化、一体化时代,随着船运公司和货主的实力增强,港口之间的竞争日趋激烈,港口已不再像过去那样具有较强的自然垄断力。本文以日照港为例,分析我国北方港口煤码头运输现状,从港口文化、港口战略、生产管理、资源整合、硬件设施、政策因素等六个方面研究提升港口综合竞争力的途径。     

都市圈经济辐射效应的协方差分析——以上海都市圈为例

基于县级市数据,通过协方差分析等统计方法,研究了上海都市圈内中心城市对周边城市的经济辐射效应以及对相关市场的带动效应。结论表明,上海对其都市圈内的城市有显著的经济辐射效应,对相关市场的带动效应明显。     

“设计陈述”也要设计——2010年上海世博会广西馆概念性策划方案的“设计陈述”剖析

工程项目设计不但要设计图纸，而且要设计“设计陈述”。以参加“2010年上海世博会广西馆概念性策划方案”的“设计陈述”为例，剖析如何通过设计演讲、标书、展板、光碟等多种“设计陈述”方式，积极促进工程项目业主及相关各方对项目方案设计图纸的理解与认可。“设计陈述”是完成设计工作不可或缺的一个重要组成部分，对进行设计沟通及实现设计价值影响颇深。     

秦皇岛市城市经济发展战略分析——以轻工业为产业支柱,以港口建设和开发旅游资源为发展两翼

通过对秦皇岛经济发展现状的深刻分析提出其发展中存在基础设施不完善、企业规模较小、海洋经济发展缓慢的问题,针对这些存在的问题和秦皇岛目前发展的实际情况提出打造以轻工业为产业支柱,以港口建设和开发旅游资源为发展两翼的经济战略模式。     

Planning for competitive port expansion on the U.S. Eastern Seaboard: the case of the Savannah Harbor Expansion Project

With the expansion of the Panama Canal, port cities along the U.S. Eastern Seaboard are competing to attract the increased trade expected once the project is complete in 2015. Competition includes extensive investment in projects for port expansion, dredging, and multimodal transportation for greater hinterland connectivity, fueled in part by uncoordinated federal port investments without a larger strategic vision for national port and trade infrastructure. One of the competing ports is in Savannah, Georgia, which is the country’s fourth busiest container port. Savannah is about to embark on a $652 million project that will dredge thirty-two miles of the Savannah River from 42 to 47 feet to attract and accommodate Post-Panamax container ships. The paper analyzes the geographic coastal impacts of port competition, and looks at the unique circumstances of the Greater Savannah Metropolitan Region in planning for future growth of its port. The case illustrates the geographic tensions of uncoordinated maritime freight and logistics planning with fragile coastal and riparian ecologies. The dramatic interventions in port excavation also demonstrate how global forces of technological change and port expansions in other parts of the world are reshaping local geographies.     

民间金融兴盛的制度供求分析——以上海钱庄为例

本文运用新制度经济学供求理论分析,指出上海钱庄兴盛的原因是:在需求诱致型金融制度环境中,由旅沪宁绍帮为主的商帮作为初级行动团体,上海钱业公会作为次级行动团体,二者共同进行适应商业习惯制度创新的结果。     

国外港口物流的发展对辽宁沿海经济带的启示

向国际化、规模化、系统化发展形成高度整合的＂大物流＂、进一步拓展服务功能的＂增值物流＂、打造技术密集型的＂智能港＂以及发展＂虚拟物流链控制中心＂,是近年来港口物流发展的主要特点和趋势。当前,辽宁沿海经济带港口物流发展中存在着物流系统条块分割严重,物流产业技术落后,港口定位和发展目标冲突,服务意识和服务质量水平较低等问题。发展辽宁沿海经济带港口物流,应打破条块分割格局,大力发展物流产业技术,整合港口物流的功能,实现综合化发展。     

太仓港的历史、现状及发展策略研究

对太仓港的历史、发展和现状进行了分析,指出太仓港发展的优势和存在的不足,提出太仓港未来的发展策略,认为太仓港应提高现代化管理水平,加强港口基础设施和配套设施建设,加大航线开辟力度,不断拓展新货源,在港口的外部环境、内部条件及运营策略等方面继续加大努力,在航运服务的价格、质量、速度、柔性、创新和服务等不断满足企业和客户的需求。