上海市物质资本存量估算:1978～2007

本文考察了当前较多采用的几种代表性的物质资本存量估算方法,讨论了基年资本存量、固定资产投资价格指数、当年投资以及折旧等物质资本存量估算四个基本变量的指标选取和计算.根据目前国内已有统计数据,采用不同方法具体估算和比较了上海改革开放开放30年间的总体物质资本存量及分三大产业的资本存量,发现上海总体资本存量、三大产业资本积累及资本-产出比的变动趋势,说明上海经济增长方式和产业结构的调整符合经济发展的一般规律.     

沪港服务输出的比较研究

随着全球经济的快速发展,服务贸易在国际经济中的地位迅速提高,并逐渐成为衡量一国或地区国际竞争力的重要标准。沪港作为中国服务贸易发展较快的两个地区,而且又是未来东亚乃至全球经济中心的潜在竞争对手,所以两者在一定程度上具有可比性。因此,从三个方面对沪港两地的服务输出比较研究,发现它们之间存在较大的差异,并从差异原因的分析中总结出两地服务输出发展的成功经验,以期为北京、广州等地提供借鉴。两地在未来关系的发展中,应相互合作,实现共赢。     

对大麦屿港发展现代物流业的思考

港口是连接海陆运输的枢纽,在发展现代物流的过程中,港口物流已成为主导和重点。研讨港口物流发展模式,加快现代物流业进程,对于推动经济又好又快发展,有着十分重要的现实意义。     

第四代港口概述及核心能力探究

第四代港口是现代港口发展的必然趋势,文中在总结第四代港口目前的研究状况及其所拥有的功能特征基础上,探究第四代港口的核心能力建设。提出港口的核心能力建设包括三个方面,即港口信息平台的建设能力、构建供应链一体化的能力和提供综合性服务的能力,为港口建设提供参考。     

温州市参与海峡西岸经济区建设研究

区域经济一体化促进了区域经济发展。本文通过分析温州市参与海峡西岸经济区建设的理论基础与现实条件,指出了面临的挑战,从强化规划引导、推进紧密合作、促进设施共建、加强产业对接、推进区域经济一体化等方面提出了温州市参与融入海峡西岸经济区建设的建议和保障措施。     

上海里弄的空间变迁

通过对上海里弄的史料分析和实地调研发现,里弄空间变迁受制于近现代城市管理体制与方式的深刻影响,映射出独具特色的上海都市海派文化。建国前,租界和华界管理模式的不同影响着里弄的扩展方式,里弄在此过程中又演化出多种建筑类型,并产生了特定的空间形态。建国后,里弄空间变迁呈现出明显的阶段性特征,行政力量在此中发挥着重要作用,特别是当前里弄变迁与行政区划建制等具有密切联系。都市居住文化景观的空间变迁是城市管理、房产开发、体制改革等因素综合影响的结果。     

岳阳港口物流发展模式探讨

文中从岳阳港口物流发展现状出发,得出岳阳迫切需要发展港口物流的结论。通过结合岳阳港口实际,运用灰色综合评价法对目前岳阳港口物流发展模式进行分析并提出最优方案。     

湛茂阳临港经济圈中阳江港比较优势产业定位研究

2012年湛茂阳临港经济圈发展设想的提出,为湛江、茂名、阳江发展港口经济带来新的模式,也为阳江港的发展带来了严峻的挑战。在粤西的2 200多公里海岸线上,港口泊位多达150多个,湛茂阳三大港口都希望通过合作,为三大港口的经济振兴带来一轮全新的飞越。然而,如何有效合作?在准备合作的道路上,阳江港应如何调整产业定位,实现阳江港经济的可持续发展,使湛茂阳的港口经济合作走向多赢是一个值到探讨的重要课题。笔者通过比较优势理论,采用定量分析的方法,寻找近3年阳江港产业的比较优势,尝试构思合适阳江港本土的优势产业定位,从而促进阳江港区域经济的发展,更好地迎接湛茂阳经济圈带来的机遇和挑战。     

沪深京穗城市竞争力比较

在倪鹏飞关于城市竞争力最新研究的基础上 ,对沪深京穗四城市竞争力进行比较分析 ,找出各城市的优势和劣势 ,提出了相应的改进措施 ,为各城市提升城市竞争力提供决策依据。     

非经常性损益对沪市上市公司财务业绩影响研究

文章通过非经常性损益、各非经常性损益项目对上市公司财务的整体影响以及对各非经常性损益项目对公司财务业绩的具体影响三个层次的分析,发现上市公司通过主营业务经营所获得的收益仍然是构成2003年财务业绩的主要来源,并且有继续向好的趋势;其整体业绩并未因非经常性损益的原因而导致质量低下。但同时数据也表明,部分上市公司利用各非经常性损益项目进行利润调节的现象仍然较为严重,对微利公司和 T族公司尤为如此。文章也对非经常性损益项目的构成进行了分析,揭示出了2003年度上市公司利用非经常性损益来调节利润的主要手段。此外,文章对目前有关部门对非经济性损益的相关规定进行了剖析,揭示出其存在的不足之处,并提出了相应的政策建议。