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121.
浅谈工程造价管理的现状及改革举措 总被引:1,自引:0,他引:1
正确地编制工程造价对政府和业主的决策有着不可替代的作用。为了适应社会主义市场经济体制和建设项目全过程工程管理的需要,合理确定和有效调控建设工程造价,提高工程造价编制水平,反映工程的实际造价,已经是一项十分重大的课题。 相似文献
122.
冲压同步工程分析(SE),即运用DFM(Design for Manufacturability)的方法及辅以先进的CAE技术在整车开发的过程中对整车零件进行冲压成形性能评价,在满足制造要求和零件设计之间找到最优结合点,有效降低设计风险及设计成本。文章简要介绍了冲压SE工作的一般内容、目标以及在SGMW某新项目中的应用情况。 相似文献
123.
文章通过对手动涂胶泵系统与传统的支装胶手动涂胶系统进行对比,阐述了在车身制造过程中手动涂胶泵系统的运用给企业所带来的经济效益。 相似文献
124.
文中对作业成本法在供应链成本核算中的应用提出质疑,提出适用于供应链成本核算的资源消耗会计方法。具体核算流程为先对企业成本项目中的材料成本和管理费用进行细分,再对明细项目进行资源消耗种类的分析,为每一种资源类型建立资源结集点,将消耗同种资源的成本归入同一结集点,最终实现企业间成本的核算目的。 相似文献
125.
对于一个企业来说,采购成本是企业成本控制中的主体和核心部分,采购成本控制也就成为企业成本控制中最有价值的部分。文中重点介绍了有效控制采购成本的五项工作。 相似文献
126.
我国纺织行业的比较优势是依靠未完全实现环境成本内在化而实现的,如果贸易各国实行环境成本内在化,那么我国纺织出口部门的比较优势将发生改变。环境成本内在化影响了各国贸易竞争力,改变了出口商品的比较优势。基于以上考虑,文章以纺织行业为例,运用ADF检验、协整关系检验、Granger因果检验得出结论:出口规模的扩大增加了环境污染的排放;通过建立多元线性回归模型验证了环境成本量化以后,环境成本对国际贸易竞争力的影响是负的,即环境成本越大,国际贸易竞争力就越小。 相似文献
127.
128.
129.
移动加权平均法库存差异原因的仿真分析 总被引:1,自引:0,他引:1
主要分析移动加权平均法下库存差异的形成原因。通过构建库存差异的系统动力学模型,对可能影响差异的各种因素进行仿真分析,明确了库存差异产生的原因,进而提出了控制与降低库存差异的方法。 相似文献
130.