我国区域物流发展时空差异及收敛性研究——基于地理加权空间计量模型的实证分析

本文在对我国各省区2010～2014年的物流发展状况进行统计描述的基础上,先后构建线性回归方程和地理加权空间计量模型,最终选用模型显著性较高的地理加权空间计量模型分析我国省区物流发展水平的收敛性。发现我国区域物流发展水平虽然整体上呈现出收敛的趋势,但是空间差异较突出;另外,我国物流发展水平平均收敛速度在空间上具有明显的聚集效应,平均收敛速度呈现出明显的由西向东梯度递减的趋势。最后根据实证结果提出促进区域物流一体化的相关建议。     

中国省域经济发展影响因素及其时空规律研究——基于GTWR模型

文章基于2006～2013年中国省会城市数据,应用时空加权回归模型（GTWR）,将时间和空间信息纳入到模型之中,从空间异质性的角度考察我国各个省域的教育、FDI、固定资产投资、产业结构、进出口贸易对GDP的空间交互作用及影响差异。研究结果表明,各影响因素存在着不可忽视的个体差异,这种差异导致经济发展水平在时间,空间分布上具有显著的异质性特征;随着时间和空间的推移,教育对经济发展的促进作用不断增强并呈现出东高西低的格局;FDI对经济增长的推动作用不断增强并呈现出异质性特征;固定资产投资对各地经济增长贡献减弱;进出口贸易对各地经济增长贡献增强。因此,加强各地区教育水平,优化产业 结构成为各地区经济均衡发展的关键。     

协同创新组织模式与运行机制的国内外研究综述

在创新驱动背景下,产业升级和经济发展需要实行有效的协同创新。但受限于不适合的合作形式,不完善的运行机制等,现有协同创新效果不明显,协同创新组织模式和运行机制成为学术界研究的重点。本文通过国内外文献回顾,对协同创新的概念界定、协同创新组织模式、协同创新运行机制进行梳理和评述,厘清该领域已取得的研究进展、研究的局限和未来研究的方向,以期为未来研究提供参考。     

我国软件外包承接城市效率评价与驱动因素研究

就 业问题、环境污染以及从业人员研发能力下降已经成为制约软件外包承接城市发展的瓶颈问 题。文章运用DEA方法构建考虑非期望产出和非合意变量的软件外包承接效率评价模型,重 点比较不同模型下我国软件外包承接城市效率的差异,并引入Tobit回归分析软件外包承接 城市效率的驱动因素。研究发现：我国软件外包承接城市的投入产出组合在逐步优化,且东 部沿海城市的效率值明显优于中西部城市,其中大连市的效率值始终为1,处于生产的前沿 面。另外,人才竞争力对软件外包承接城市效率有显著的正向影响,信息技术基础设施竞争力与承接效率的关系呈显著负相关。     

基于城市视角下新能源汽车产业技术创新效率评价

在能源和环境问题日益凸显的情况下,新能源汽车的发展无疑为我国汽车产业的发展提供了新 的契机。借鉴区域和产业技术创新效率评价研究范式,结合新能源汽车特点,论文有针对性 地选取评价指标,以11个新能源汽车主要推广城市创新数据为基础,在城市视角下应用主成 分分析与DEA的组合方法,定量评价了其技术创新效率。通过对投入产出数据的DEA有效性进 行对比分析,发现这11个城市的整体技术创新效率偏低,主要是受规模效率与纯技术效率交 叉作用影响,且普遍存在新产品开发投入冗余、研发支出投入过多、企业规模不合理和资源 利用效率不高等问题。最后根据分析结果进一步提出了对策建议。     

FDI对区域经济增长、就业影响研究——基于丝绸之路经济带我国西北段省区

本文基于丝绸之路经济带我国西北段区域1985～2014年的时间序列数据,采用VAR模型分析FDI 、经济增长与就业三者之间的动态关系。结果表明：FDI是经济增长和就业的格兰杰原因, 但经济增长不是FDI的格兰杰原因;FDI对经济增长有明显的促进作用,对就业的促进作用不 明显,经济增长未明显带动FDI流入。丝绸之路经济带我国西北段区域应牢牢抓住“丝绸之 路经济带”战略机遇,因地制宜地制定符合科学发展的引资策略,优化投资环境以吸引跨国 公司进驻该区域,并鼓励企业加大对研发、设计等价值链高端的投资。     

经济新常态下金融包容与产业结构转型——基于中国省级面板数据的分析

在经济新常态背景下,产业结构面临重大调整,金融包容的融入,使中小企业或个人能够获得价格合理、方便快捷的金融资源,扶持创业创新发展,形成新的增长动力。本文基于1995～2012年中国31个省市的相关数据,运用面板数据模型和分位数回归方法,深入探讨金融包容对产业结构转型的影响。结果表明,金融包容与产业结构转型具有显著的正向关系,并且在不同分位点上金融包容水平对产业结构转型表现出较强的解释力,随着产业结构向高级化发展,金融包容在产业结构转型升级中的作用逐步凸显。经济增长、教育发展、财政支出规模和城市化水平均对产业结构转型具有促进作用,而过多的物质资本投入不利于产业结构转型。     

协同技术创新中的技术互补、资源互补与技术创新能力研究

本文基于柯布--道格拉斯生产函数,结合微观经济学的相关理论,分析了协同技术创新对高技术企业与传统企业生产过程的提升作用。同时,通过实证研究和回归分析,结果表明,高技术企业和传统企业之间的技术互补和资源互补对高技术企业和传统企业的技术创新能力都有着积极显著的影响。     

人民币升值影响我国企业竞争力实证研究

2005年7月汇率改革以来,人民币持续升值,对我国外向型企业的进出口有较大影响。尤其是对作为国民经济支柱产业的汽车行业影响深远,而汽车零部件的进出口额远远多于汽车整车,因此本文选择41家汽车零部件上市公司作为研究对象,通过对相关的面板数据进行检验和回归分析,从而研究人民币升值对于企业竞争力的影响。研究结论表明,人民币升值对企业盈利能力以及营运能力有显著正影响,而对企业成长能力没有显著影响。     

基于生命周期的智力资本对企业创新能力的影响研究

进入知识经济时代后,智力资本成为提高企业创新能力的关键要素。本文以2014年上市制造业企业作为研究对象,分析智力资本与企业创新能力的关系。研究发现,不同的生命周期中,人力资本、结构资本和关系资本对企业创新能力的影响程度不同。其中在成长期时,人力资本和结构资本对企业创新能力影响较大。在成熟期时,人力资本、结构资本和关系资本都正向显著影响企业创新能力。在衰退期时,人力资本和关系资本对企业创新能力影响较大。研究结果可以为上市制造业企业有效实施智力资本的积累,进一步实现企业创新提供借鉴。