大跨度压型钢板拱壳屋顶倒塌事故分析

压型钢板拱型屋顶在我国还是发展中技术，存在许多不完务之处，设计计算按照平面拱理论，并采用普通钢结构稳定计算公式进行设计，其理论模型与结构实际存在差异，施工及质量验收尚无统一标准。章从数起大跨度压型钢板拱型屋顶的塌落事故调查中分析，结构设计、计算方法不合理及施工质量存在缺陷是倒塌的主要原因。     

论构建我国路桥工程重大事故的预防长效机制

路桥工程重大事故由人为因素引发的居多，而人为因素是可以完全避免的。以凤凰沱江桥垮塌为例，剖析当前我国路桥工程危机存在的主要问题，提出构建预防长效机制的策略，力图将事故尽可能地置于理性基础上，并保持在理性范围内以确保人民的人身权和财产权。     

意外险的需求模式、感觉阈限与通货膨胀率——基于三区制门限回归模型的实证分析

文章基于中国2000-2010年季度数据的实证分析表明,通货膨胀率不仅显著影响意外险需求,而且意外险保费收入增长率与通货膨胀率之间不是简单的线性负相关。首先,意外险需求对通货膨胀率的敏感程度是边际递减的;其次,与通货膨胀风险相比,投保人更加厌恶通货紧缩风险;最后,由于需求模式在门限值附近出现较大改变,可能会冲击意外险市场,当通货膨胀率接近门限值时保险公司应及时调整营销策略。     

输电线路鸟粪污闪事故分析及防范措施

本文就张家口地区输电线路鸟粪引起的污闪事故进行了统计,并分析了输电线路鸟害故障原因及其特点,提供了安装驱鸟器、复合伞裙、防鸟刺等防鸟害措施。     

弹药维修事故致因理论及预防研究

对事故致因理论的了解,有助于分析事故产生的原因及发展,能够预先提出措施,减少事故发生的概率。针对弹药维修过程中产生事故的原因和发展等问题,在给出弹药维修事故定义和主要事故类型的前提下,运用综合-动态事故致因理论,建立了弹药维修事故致因理论分析模型。通过该理论模型,对弹药维修事故产生的原因与发展做了进一步研究,分析了人、物、环境和管理等因素对弹药维修事故产生的影响,给出各因素之间内在联系,并制订了弹药维修事故的预防措施,从多方面、多角度降低事故发生的可能性。     

影响高等级公路交通安全的因素与对策

近年来,随着我国经济不断发展,高速公路建设得到迅速的发展,但是我国的交通事故也在不断的增加。根据本人在高速公路管理工作十多年的经历,总结高速公路交通事故的特点和规律,深入分析影响高速公路交通安全的原因,现与大家共同探讨。     

浅析铁路交通事故的成因及安全对策研究

目前,铁路各部门相互协作,共同奋斗,促进了我国铁路事业的迅速发展,并对保障铁路运输安全、铁路治安维护等问题上做出了巨大贡献。虽然在某些区段,铁路交通事故出现了逐年减少的趋势,但从总体情况来看,形势却不容乐观。从7.23重大铁路事故可看出,影响铁路交通安全的隐患问题并没有从根本上得到解决。因此,文中重点研究了铁路交通事故的成因及安全对策。     

汽车事故数据记录装置的应用及标准化展望

汽车事故数据记录装置对于复现事故状况和分析事故成因有重要意义。本文以车载事故数据记录装置结构和工作原理为基础,重点阐述了该装置对事故调查的作用和对交通安全的意义;调研该装置在汽车安全水平较高的欧美地区的应用和研究现状,并通过与其他车载纪录装置的对比,初步明确国家应鼓励发展汽车事故数据记录装置的战略方向;展望了事故数据记录技术在我国的应用前景及标准化路线,并对推进中可能遇到的问题做出了预测和初步应对。     

基于SSAS的油库安全事故关联分析

为有效地从纷繁复杂的油库安全事故要素中整理出规律性的油库安全管理知识,采用了SSAS数据挖掘工具中的关联规则算法;以大量油库安全事故案例为基础,进行了数据准备和处理;建立了基于关联规则算法的数据挖掘结构和模型;引入兴趣度参数,对数据挖掘模型得到的关联结果进行了分析、过滤;最后对数据挖掘的结果进行了实证分析;获得了油库安全事故触发因素与损失程度的关联规则;为油库安全管理提供了科学决策依据。     

意外险的需求模式、感觉阈限与通货膨胀率——基于三区制门限回归模型的实证分析

基于中国意外险市场2000年~2010年季度数据的实证分析表明,通货膨胀率不仅能够明显地影响意外险需求,而且意外险保费收入增长率与通货膨胀率之间不是简单的线性负相关。意外险需求对通货膨胀率的敏感程度是"边际递减"的。与通货膨胀风险相比较,投保人更加厌恶通货紧缩风险。另外,由于需求模式在门限值附近出现较大改变而有可能冲击意外险市场,所以当通货膨胀率接近门限值时保险公司应该及时地调整营销策略。