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21.
作为第三利润源,发展现代物流业已经成为衡量一个国家综合国力的重要标志,同时也是城市发展过程中一个新的经济增长点。宁波作为全国现代物流发展三个试点城市之一,以第四方物流为突破口,以国际化港口为依托,探索了一条中国特色的政府主导,启动第四方物流带动第三方物流发展,进而推动整个现代物流体系建设的新路径。 相似文献
22.
中国—东盟大物流环境下广西物流发展战略的新思路 总被引:4,自引:0,他引:4
李万青 《广西财经学院学报》2009,22(1)
中国与东盟在"10+1"框架下,政治、经济、社会、地区安全等方面的合作已全面展开,贸易往来取得不凡的成绩.在此基础上,形成了为地区经济服务的中国一东盟大物流环境,区位优越的广西正处在物流区域的枢纽地位.广西必须重新设计和实施物流战略,建设适应东盟新兴经济体的现代物流体系,把广西打造成涵盖大西南、面向大东盟的区域性国际物流中心. 相似文献
23.
第四方物流(4PL)的发展是我国物流产业发展的重要方面。它对整合物流资源,降低物流成本,推动物流产业的发展非常重要。分析了第四方物流的运作模式及其价值表现,在此基础上提出我国发展第四方物流的策略。 相似文献
24.
邹学慧 《哈尔滨商业大学学报(社会科学版)》2011,(3)
加入WTO后,我国物流企业面临着国外先进物流业的巨大竞争和挑战,这既有整体行业内部发展不平衡的原因,也有物流企业自身存在的各种问题。结合我国物流产业发展的现状,对我国物流企业发展有待完善的方面进行了探讨与分析,进而提出了我国物流企业的发展战略:制定合理的企业人力资源机制、建立合理的物流企业信息系统以及打造先进的信息系统管理模式。 相似文献
25.
为了降低危化品运输事故频次,规避危化品在运输过程中的风险,基于系统动力学模型,从人、机、环、管4个维度构建危化品运输风险因素指标体系,使用AHP法对指标权重进行赋值,结合风险因素间的因果关系构建参数方程,利用Vensim软件仿真模拟危化品运输风险水平的变化趋势,确定单因素变量值和人、机、环、管风险子系统权重的变化对危化品运输风险系统动力学模型的影响程度。结果表明:安全意识薄弱、设备故障等风险因素的变动以及人、机、环、管风险子系统的权重变动都会影响危化品运输风险水平,人、机、环、管4个子系统对危化品运输风险的影响程度从高到低依次是人、管、环、机。研究结果可为降低危化品运输过程中的风险和制定危化品运输事故预防策略提供一定参考。 相似文献
26.
基于电子商务下的物流配送分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文中在阐述电子商务、物流配送的含义及特征的基础上,对我国物流配送发展现状进行了分析,并提出了我国的电子商务物流配送发展对策。 相似文献
27.
基于城市公交系统的 B2C电子商务物流配送解决方案 总被引:5,自引:1,他引:5
随着电子商务的发展,电子商务中的物流管理越来越受到商家的重视。本文结合现阶段中国物流配送行业的状况和城市公交系统的特点,提出了基于城市公交系统的服务于B2C电子商务的第三方物流配送的解决方案。并对该模式下的工作流程、关键问题和该方案的可行性进行了分析。 相似文献
28.
29.
30.
面向应用的物流管理本科专业课程体系设置研究 总被引:4,自引:0,他引:4
虽然我国物流教育规模不断增大,物流专业发展迅猛,物流教育质量稳步提升,但同时也存在着一系列如专业定位不明确、课程体系不合理、课程设置与企业实践结合不紧密等亟待解决的问题。结合专业实际构建了面向应用的物流管理本科专业课程体系,在课程设置、开课时序、学分分配等方面都进行了详细的安排,希望能够为各学校物流管理专业课程体系的改革提供参考。 相似文献