基于竞争优势视角的浙江汽车用品产业升级路径选择研究

随着国内外形势的变化,浙江汽车用品产业面临生产成本上升、产品附加值低、创新能力不足等诸多问题,升级已经成为产业发展的必由之路.竞争优势理论认为,提高产业竞争力是一个系统工程,需要压力、自身实力以及相关优势条件,同时也需要政府政策支持.文章基于竞争优势视角,找出了适合浙江汽车用品产业的升级路径:通过增强产品创新能力实现“产品升级”,通过构建更具竞争力的创新优势和服务优势来推动实现“功能升级”,同时在政府的扶持政策下达到产业竞争力的提升,从而实现产业升级.     

汽车产业经济的供应链研究分析

汽车产业经济成为继信息技术产业之后受到模块化深刻影响的产业部门,模块化供应链的生产方式对它的发展有着举足轻重的影响。本文介绍了在欧洲和日本所产生的两种模块化生产方式,并讲述了在这两种模块化生产方式影响下模块供应链的类型,以此为基础,研究得出模块化是推动汽车产业经济生产组织方式变革的根本原因,最后分析了模块化对我国汽车业所带来的影响。     

我国电力普遍服务的主体分析

我国电力普遍服务有两个主体:一个是责任主体:政府;一个是实施主体:电网企业。它们分别在电力普遍服务工程中发挥着重要的作用。     

浅析陕西省汽车营销模式的现状及发展对策

本文针对陕西省汽车营销模式的现状,总结当前陕西汽车营销模式中存在的不足,对陕西汽车营销模式发展提出了具体的对策。     

钢丝网架轻质墙板在房屋墙体工程中的应用

文章结合湖南信托大厦高层框剪结构工程概况,介绍了钢丝网架墙体施工技术的工艺流程,对其施工要点进行了详细阐述,并对该墙体工程进行了经济效益分析。结果表明,该板是理想的轻质节能墙体材料,对取代传统的粘土砖建筑有着积极的作用。     

现代工程管理理论与知识体系框架(二)

建设工程管理知识创新发展的内在规律和建设工程管理知识体系框架的研究日益受到学者们的关注。针对建设工程的单件性和开发工程对管理知识及其创新的依赖程度越发提高的特点,分析了工程管理知识体系及其发展维度,包括思维发展维度和知识结构模块发展维度;给出了工程管理知识创新模式和结构模式;梳理并提出了在工程思维模式下工程管理知识体系框架,包括工程管理研究所依据的基础知识体系框架和工程管理可应用的知识体系框架。     

煤炭工业混合所有制改革投资主体权益问题分析

对混合所有制的认识从偏向宏观走向侧重微观,体现了改革的深入和细化;产权理论和公司治理理论是思考混合所有制改革中投资主体权益问题的理论基础;从微观经济层面总结了煤炭工业企业所有制的变化历程;基于对理论、历史与现状的思考,分析了煤炭工业混合所有制改革中各方投资主体面临的权益问题,并提出了相应的解决对策。     

政策工具视角：中国汽车产业政策的主要问题与对策研究

产业政策对一个产业发展具有重要作用,然而汽车产业政策实施的这些年,我国汽车产业的发展状况并没有明显的改善。文章以《汽车产业发展政策（2009年修订）》为例,采用定量的政策工具分析框架研究方法,结合产业政策强制性和产业活动类型两个维度进行了文本分析。研究结论发现汽车产业政策中存在的诸多问题,如信息传播和规劝政策工具过多、政府管制过度、私人市场方面的政策工具相对较少以及研发重视不足。最后文章据此提出增强汽车产业政策的导向性和操作性、充分发挥市场机制作用、加大研发投入力度等政策启示。