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81.
82.
胶济铁路沿线产业带及其对山东省区域发展的影响 总被引:3,自引:1,他引:2
山东省胶济铁路沿线产业带是目前省内经济最发达、产业高度密集的核心地带,其区域背景优越。该产业带从1840年到目前经历了低水平均衡性空间结构的雏形期、多核心空间结构的发展期、带状点轴空间结构的成熟期,带来了山东省区域发展的南北差异、东西梯度差异和圈层结构。认为在发展战略上可采取轴线带动开发和圈层中心带动的模式,在此基础上达到整个区域发展的均衡网络阶段。 相似文献
83.
阐述了系统硬件的电气原理及电路的设计思路和参数选择,讨论了硬件系统的工作过程,建立了测试阻力参数和跑合试验参数的数学模型,给出了测试仪软件系统及数据处理的总体结构,并对主要应用程序进行了设计。 相似文献
84.
实施"两圈一带"发展战略是湖北省"十二五"规划制定的关键与核心内容,如何推进这一发展战略的落实是湖北省下一阶段发展的主要任务。发展与民生是"两圈一带"战略规划中的两个重要命题,在全局观的统领下,适时调整和完善湖北区域经济发展的新战略是实现发展的基本要义;重视民生,构建区域内城乡统筹的社会保障体系是实现全局发展战略规划的根本动力。本文阐释了构建"两圈一带"区域内城乡统筹社会保障体系的基本原则、提出了应在切实保障和改善民生理念的指导下,分步推进区域内城乡统筹社会保障体系建立的总体设计思路与制度难点。 相似文献
85.
将要素流动与集中的现象考虑至一个统一的框架中,基于引力模型,构建集聚力空间分异——优势区位的理论模型,来解释要素流动与集中在微观、宏观上的空间经济规律。得到微观上城市空间结构变化的规律为:第一阶段为粗放式发展阶段的星状、带状结构,第二阶段为内涵式发展阶段的团块状结构。将公主岭市作为典型案例,采用定性与定量相结合的方法进行分析。结果表明,公主岭市某位置的经济吸引力越大,其区位越优,越能吸引要素的集中,会带来更多的城市空间扩展。将模型进一步应用于宏观上经济带的空间经济结构的形成,发现要素将沿着大城市-交通干道-小城市-支线-小城镇的次序依次集聚,要素集聚的速度和城市规模增长的速度依次递减,最终经济带内的发展差距不断缩小,区域一体化程度不断增强。 相似文献
86.
珠三角会展经济产业带的SWOT分析及策略选择 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用SWOT分析法对珠三角会展业内部条件和外部环境分析,以发现珠三角会展业当前具有的优势、存在的劣势、面临的机会以及威胁,对珠三角会展经济产业带的发展提出一些对策和建议。 相似文献
87.
1910年滇越铁路全线通车,对云南社会经济产生了深远影响,地处滇南的红河地区首当其冲。蒙自、个旧、开远等城市经济迅速增长,铁路沿线各城镇的兴起繁荣,为滇南经济带的形成与发展奠定了重要的历史基础。 相似文献
88.
鄱阳湖生态经济区一体化演进推动旅游产业在区域内不断集聚。环鄱区内旅游业地缘关系紧密,通过分析旅游产业密集带旅游资源、旅游市场与旅游企业发展水平现状,针对旅游产业密集带构建中存在的缺乏整体旅游规划、旅游内部发展不平衡与利益补偿机制不完善问题,提出应采取政府主导、企业运作、社区参与的旅游合作发展模式。 相似文献
89.
90.
大空间由于其面积超过消防规范对防火分区的要求,如采取常规的防火分隔措施,将破坏大空间的连续性.在消防设计时一直是个难题,文章通过相关的计算,通过对火焰辐射热的分析,在会展中心内设置合理宽度的防火隔离带.以达到进行防火分隔的目的。 相似文献