全文获取类型
收费全文 | 2084篇 |
免费 | 75篇 |
国内免费 | 31篇 |
专业分类
财政金融 | 77篇 |
工业经济 | 163篇 |
计划管理 | 348篇 |
经济学 | 514篇 |
综合类 | 210篇 |
运输经济 | 17篇 |
旅游经济 | 40篇 |
贸易经济 | 164篇 |
农业经济 | 343篇 |
经济概况 | 314篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 82篇 |
2022年 | 101篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 77篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 103篇 |
2014年 | 191篇 |
2013年 | 209篇 |
2012年 | 313篇 |
2011年 | 348篇 |
2010年 | 209篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有2190条查询结果,搜索用时 15 毫秒
62.
基于低碳经济的第三方物流企业运营策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
立足我国发展低碳经济的实际需要,以系统化、集成化的思想和科学的发展观为指导,以低碳经济和现代物流管理理论为依据,运用定性和定量分析相结合的方法,在剖析我国第三方物流企业的低碳现状的基础上,提出开展绿色服务、开发和应用低碳新技术、实现车辆大型化、物流效率化和提供集成物流服务等基于低碳经济的第三方物流企业运营策略,以达到低排节能,实现第三方物流企业的可持续发展。 相似文献
63.
通过室内土柱实验模拟氮素在不同沉积物的潜流带中迁移转化途径,选取粗砂、细砂、粉砂三种介质,以浓度为65.5mg/L的硝酸钾溶液为原水,研究硝态氮在不同沉积物的潜流带中的环境行为;再通过补充碳源,研究碳源对氮的迁移转化过程的影响。实验结果表明,在不同的沉积物介质中,氮的迁移转化不同,主要受介质孔隙度和介质中有机质的制约。由于粉砂介质中孔隙度较小,有利于微生物的附着,且有机质含量较多,反硝化作用和异化还原作用强烈,所以硝酸盐氮下降的最多,而在粗砂介质中孔隙度相对较大,不利于微生物附着,且有机质含量相对较低,反硝化作用和异化还原作用较弱,硝酸盐氮下降的较少。而添加碳源后,反硝化作用和异化还原作用增强,三根柱子中的硝酸盐氮都降到很低的值,说明碳源对潜流带中硝态氮的去除起着重要的作用。 相似文献
64.
低碳经济是一种低能耗、低污染、低排放的经济模式,是人类社会的又一次巨大进步。它的本质是能源利用效率高而且清洁能源结构问题,他的核心是在能源技术方面创新、在制度方面创新和在人类生存发展观念的根本性转变。因为低碳技术能解决因CO2等温室气体过度排放而引起的气候变化生态失衡等大自然问题,也能处理能耗过高、能源短缺、环境污染等高碳经济模式下出现的社会问题。所以低碳技术能够在世界各国流行起来,发展低碳技术能够取得全人类的共识。 相似文献
65.
低碳经济为工业化以来的传统经济模式转向可持续发展的经济模式,提供了战略性的理论范式。低碳化战略是一个系统工程,为确保战略实施效果,要使企业发展战略与国家、地区发展战略趋同,需要政府、企业以及企业人力资源管理部门以低碳经济发展为主线,保持战略制定的一致性以及战略实施的协调性,以及以人为本的人力资源管理战略的完整性。 相似文献
66.
本文利用2003~2019年中国省级面板数据,从碳排放约束视角出发,实证考察了产业智能化对区域经济差距影响的差异性和产业智能化影响区域经济差距的机制。研究表明,产业智能化对缩小全国、东、中和西部地区省域间经济差距具有显著的正向效应;进一步考虑碳排放约束,发现碳排放约束正向调节了产业智能化对区域经济差距的正向效应,西部地区由于自身产业结构和区位因素,抑制了产业智能化对区域经济差距的正向效应;最后,对产业结构升级的两个子维度在产业智能化和区域经济差距间的中介效应检验,发现产业结构升级的中介效应存在,且主要是通过产业结构高级化实现,产业结构合理化发挥的作用较小。 相似文献
67.
厘清并量化电力市场与碳市场间的关联关系,是深化电力市场改革与实现"双碳"目标的重要抓手。本文基于2006—2018年中国100个地级及以上城市的面板数据,使用似不相关回归模型评估了电力市场效率,在此基础上研究了电、碳市场关联条件下碳价对电价的传导率,并对不同场景下全国碳市场的碳价进行了优化设计。研究发现:(1)与非试点地区相比,碳市场试点地区中电力市场的无谓损失率更低,并且市场效率的提高具有更高的碳减排作用。(2)电、碳市场关联条件下,碳价对电力市场中居民电价的传导率高于对工业电价的传导率,但均远低于完全竞争条件下的传导率水平。(3)传导率的提升能够缓解"降电价"与"碳减排"之间的矛盾。当前传导率下电力市场效率目标与碳减排目标的协同实现需要碳价的大幅提升,而在完全传导的理想情况下最优碳价约为40元/吨。(4)长期而言,当前传导率下碳排放总量下降场景、经济增速放缓场景对应的最优碳价分别为255.05元/吨、173.63元/吨,而人口老龄化场景并未对最优碳价的设置形成约束。本文的研究不仅为电力市场与碳市场之间的关联奠定了理论基础,也为全国碳市场价格机制的优化设计提供了政策参考。 相似文献
68.
沈娅莉 《生态经济(学术版)》2011,(9)
据云南省能源局统计数据显示,截至2011年6月,云南省在联合国成功注册的清洁发展机制项目数量已居全国首位,这些项目的实施为云南省节能减排及发展低碳经济做出了巨大贡献。但我们也应清醒地认识到,由于云南地处西南边陲,经济发展落后,云南省的CDM项目在发展中仍存在一些问题,在国家大力发展云南桥头堡战略的背景下,深入分析和解决这些问题,才能使云南省的CDM项目健康、持续地发展。 相似文献
69.
钱树静 《生态经济(学术版)》2011,(10)
面对气候变化对人类发展的挑战,没有哪个国家能够独善其身,也没有哪个国家能够独立应对,而且气候变化对发展中国家的冲击比发达国家更甚。因此发展低碳经济是发展中国家的必由之路。由于技术和资金缺乏是制约发展中国家经济转型的最大障碍,所以文章侧重分析了如何在国际合作框架下实现低碳技术转移和解决资金瓶颈问题。 相似文献
70.
魏文轩 《生态经济(学术版)》2011,(8)
全球环境的恶化使人们越来越关注碳排放问题,发达国家正在考虑通过对不实施减排的国家征收碳关税。从碳关税提出的背景出发,阐述低碳经济背景下碳关税壁垒的相关特征,运用局部均衡法分析碳关税对我国整体的影响,同时也运用可计算的一般均衡模型测算不同的碳关税对我国工业品出口影响的程度。通过分析发现碳关税的征收将对我国经济和贸易产生重大影响,建议我国企业要顺应低碳经济发展趋势,加快研究和发展低碳经济。 相似文献