碳金融在鄱阳湖生态经济区建设中的应用分析

美国金融危机后,低碳经济将成为经济发展的又一强有力引擎,而碳金融的支持将是低碳经济发展的保障。2009年鄱阳湖生态经济区正式上升为国家战略规划,生态区建设的本质是要大力发展低碳经济,而这离不开碳金融的支持。因此利用碳金融来促进鄱阳湖生态经济区建设将是一个有效途径。     

低碳经济视野下企业碳排放的博弈分析

以政府和企业的视角建立碳排放的一般均衡模型来分析环保政策执行力和碳排放力度,以此为契点构建包括政府、企业、社会三者统一的博弈模型,并分别梳理不同约束条件下的博弈关系,指出了限制碳排放乃至建设低碳社会的局部均衡和一般均衡条件。基于此,应从政府、企业和社会公众三个层面着手来建设低碳社会。     

碳税情景下企业碳减排技术创新的响应机理与系统仿真

在目前中国尚未正式开征碳税的背景下,基于多主体系统仿真对不同碳税情景下企业的碳减排技术创新响应机理进行了模拟分析。结果表明:目前110元/吨的碳税税率尚不能明显改变企业的传统技术创新行为,当碳税税率上升到128元/吨后企业才逐步进行碳减排技术创新,当碳税税率达到285元/吨后所有企业皆进行碳减排技术创新。     

Economic growth and carbon emissions: evidence from CIVETS countries

ABSTRACT

This paper examines whether a long-run relationship exists between CO₂ emissions and selected variables: real gross domestic product per capita, inward stock of foreign direct investments, gross fixed capital formation, industry, value added and energy use per capita for Colombia, Indonesia, Viet Nam, Egypt, Turkey and South Africa countries in the period of 1989–2016. We used panel unit root testing, followed by panel cointegration tests and panel causality. The results clearly prove the existence of a bidirectional long-run causal relationship between all the variables except between CO₂ emissions and GDP and CO₂ emissions and GFCF. Major finding of the short-run causality analysis is that CO₂ emission in the short run does not result in changes of other variables. On the other hand, all variables except foreign direct investments (FDI) cause the changes in the CO₂ emissions, and there is a positive bidirectional causal relationship between GDP and FDI, between GFCF and FDI, and between GFCF and IVA. Finally, positive unidirectional causal relationship also exists, running from GDP to IVA, GDP to ENUSE, IVA to FDI and ENUSE to FDI.     

论构建我国的碳金融体系

随着能源问题和经济发展、环境的矛盾日益激化,低碳经济已成为人类社会未来寻求环境、能源与经济可持续发展的必然选择。而低碳经济的发展离不开碳金融体系的大力支持。构建我国碳金融体系是一个复杂的系统工程。文章力图通过分析我国碳金融体系构建中存在的主要问题,提出有针对性的对策及建议。     

山西省转型发展中碳金融现状及对策

对国际碳交易市场发展趋势及我国国内碳金融发展现状进行了探讨,指出了当前在转型经济发展的背景下发展山西碳金融的重要对策,包括制定山西碳金融发展战略、以山西省清洁发展机制领导组为基点、加强政府主管部门的主导性、培养专门人才等。     

基于碳足迹的供应链管理研究与思考

如今,低碳已经从环境保护人士的呼吁声中走进了普通人的生活,甚至成为一种时尚的生活方式,但碳足迹作为衡量温室气体排放量的一个指标还不为人们所熟知。更进一步,具体到物流供应链研究方面,在追求低碳的趋势下,如何基于碳足迹来重新考虑供应链管理决策分析显得相当重要。将碳足迹概念引进到供应链管理研究领域,介绍了碳足迹在供应链环节上是如何测量的,并且基于这些理论提出了针对碳足迹的影响下,如何对现有的供应链管理决策进行重新思考,最后对该领域的未来研究进行了展望。     

科技创新、产业结构升级与碳排放的传导效应 ——基于半参数空间面板VAR模型

为了实现碳减排目标和碳中和愿景,在中国30个省市的面板数据基础上,构建半参数空间面板向量自回归模型（SSPVAR）,利用脉冲响应函数和导数散点图实证分析了科技创新、产业结构合理化和产业结构高级化、碳排放之间的双向空间传导效应,以及环境规制的非线性影响。结果表明：（1）科技创新、产业结构升级和碳排放之间存在时间滞后效应和空间传递效应。科技创新和碳排放存在显著的正向自强化效应和正向空间溢出效应,而产业结构合理化和产业结构高级化存在负向空间溢出效应。（2）科技创新促进本地和邻地产业结构合理化和产业结构高级化,但是产业结构合理化和产业结构高级化均对本地和邻地的科技创新产生不同程度的时间滞后性的抑制作用。（3）科技创新减少本地二氧化碳排放,但不利于邻地的碳减排;产业结构合理化和产业结构高级化有利于邻地碳减排,但增加了本地的二氧化碳排放,且产业结构高级化的碳减排效应比产业结构合理化更显著。（4）环境规制对科技创新、产业结构升级、碳排放都存在显著的非线性影响。     

城镇化对能源消费和二氧化碳排放的影响——基于1995—2011年中国省级面板数据的实证研究

构建扩展STIRPAT模型,使用1995—2011年中国省级面板数据,探讨了中国城镇化对能源消费和二氧化碳排放的影响效应及地区差异。研究结果表明:城镇化率的提高加强了能源消费需求的刚性——这在中、西部地区尤为明显;中国城镇化对二氧化碳排放的影响具有很强的区域差异,即东部地区的城镇化率与二氧化碳排放量成正比,中、西部地区的城镇化率与二氧化碳排放量成反比。     

论碳贸易筹集我国“一退两还”后补偿资金——兼论市场经济条件下的退耕补偿方式转换

本文基于依靠"一退两还"自身发展获取其补偿资金的前提,通过对当前国内外碳贸易需求急剧增长等宏观背景的分析以及"一退两还"建设中碳贸易所具有的资源条件优势的判断,提出以我国长江流域和南方退耕还林(草)地区为重点,面向全球和全国开展碳贸易以获取"一退两还"工程可持续发展资金的基本思路.