城乡结合部用地矛盾成因分析--以北京市为例

特殊的土地利用和管理特点使得城乡结合部用地矛盾尤为凸现.人口、城市发展、集体经济发展是造成土地供求紧张的直接原因,但是管理制度的不健全则是导致和加剧矛盾激化的深层次原因.在对北京市城乡结合部土地利用与房地产市场调查的基础上,对北京市城乡结合部的用地矛盾进行分析,并从深层次揭示问题的根源和变化规律.     

对我国城市房屋拆迁中存在问题的法律思考

城市房屋拆迁,既关系国家、开发建设单位、被拆迁单位及亿万城镇居民的利益,又关系到城市规划的具体落实,这是一个敏感而又普遍的社会问题,已成为近几年全社会高度关注的社会问题之一.基于城市房屋拆迁所引发的拆迁人与被拆迁人利益冲突问题比较严重,引发矛盾冲突的根本原因是我国现行的拆迁法律制度和政策存在问题,本文着重分析了我国城市房屋拆迁法律制度和政策存在的几个问题,并从学理上提出解决矛盾的建议.     

城市旅游标志物的确定及其结构化

针对旅游者对将要访问的城市比较陌生、选择旅游对象物时出现茫然的现象，为了更好地服务于旅游者，基于旅游行政管理的立场，提出了城市旅游标志物概念，认为其核心成员的确定需要基于遗产性、规模性、便捷性和公益性4个原则，并给出了核心成员、支持成员和外围成员的认知结构。     

中部小城市城市经营模式与策略探讨——以湖南省永州市零陵区为例

在城市经营浪潮的背景下,零陵区作为我国中部地区一个落后的小城市进行城市经营的必要性;借鉴全国其他城市经营的经验,探讨该市经营的模式;指出零陵应当建设服务型政府,走以产业培育为主的城市经营道路;提出了零陵进行城市经营的具体措施以及在城市经营过程中应注意的问题。     

杜邦莱卡:化纤产业互动营销的经典案例

系统地剖析了杜邦莱卡纤维独特的互动营销模式，阐述了导入消费品营销手法、与下游企业建立互动联盟从而推动化纤产品市场营销运作的新思路，激励本土化纤食业创新理念、争取主动。     

论遗产型目的地营销--以四川省乐山市为例

旅游目的地的营销在世界范围内已呈现出日益激烈的竞争格局，并逐渐形成多样化的专业细分市场。本文以乐山市为例，分析了该世界遗产地从落城市20年来的旅游营销策略和方式的变化过程的内在机制，指出了该遗产型目的的地营销的发展趋势。     

奥运会对举办城市的影响研究

本文结合以往奥运会举办城市的实际,分析举办奥运会对举办城市的影响,既包括经济影响,也包括带来的社会影响。奥运会对举办城市的影响是积极的,但同时也带来一些问题,如何扩大积极影响,解决它所带来的一些问题是北京急需考虑的。     

中国城市可持续发展的国际借鉴

随着世界各国城市发展不断地向前推进,然而把发展目标具体化为追求GNP的增长而忽略社会和环境方面的指标,导致城市的可持续发展面临社会和环境问题的尴尬。为此,本文从制定和执行可持续发展政策的角度,举例美国旧金山、加拿大柏林顿城市的可持续发展实施概况,从中探索城市可持续发展的一般规律,寻求中国城市最优化可持续发展模式。     

在铁路货运营销中运用价格策略的探讨

价格是市场营销组合的重要因素。铁路货物运价制度运用得当与否直接关系着吸引运量的多少和使路运输企业利润的高低。并影响着运输市场营销组合的其它因素。根据营销环境的变化，灵活调整价格，科学制定价格策略，才能使企业获得最佳的经济效益。本文通过分析现行运价体系存在的问题，就如何在铁路货运营销活动中运用价格策略进行了探讨。     

Hybrid governance and governance performance in industrial purchasing relationships

Hybrid governance arrangements (e.g. joint action, long-term contracting and vertical coordination) feature regularly as an effective response to inter-firm dependence in the literature of business-to-business relationships. However, current empirical work has paid little attention to whether such governance arrangements really do improve governance efficacy and reduce transaction costs. The present study focuses on the governance efficacy of vertical coordination in industrial business-to-business relationships. Building on transaction costs arguments, the author examines whether vertical coordination is an effective means for adapting to inter-firm dependence, realized as the substantial employment of specific assets.Empirical findings from a survey of 170 industrial supplier–buyer relationships demonstrate that when asset specificity reaches a certain level, greater vertical coordination reduces ex post transaction costs significantly. On the other hand, this efficacy pattern is modest or non-existent in relationships with low asset specificity.The research findings support the basic TCA assumption that the performance of hybrid governance arrangements is highly dependent on a situation of substantial inter-firm dependence with subsequent small-number conditions.