路基压实度检测技术初探

路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,路基压实度的高低直接制约着路基路面施工质量的好坏和今后的使用效果。本文在分析路基最大干密度和最佳含水量的基础上,对目前路基压实度常用检测方法进行了探讨。     

平原农区空心村典型土壤的压实程度及利用导向——以山东省禹城市为例

[目的]空心村整治是一项涉及规划设计、社区建设、土地复垦等诸多内容的系统工程。充分利用空心村内各类表土和建筑垃圾进行精准复垦实现土体有机重构和耕地快速熟化,是空心村整治的关键技术之一。以典型空心村内不同类型土体为例,分别测定其容重和含水量,建立土壤压实程度分级标准,明确不同利用类型土体的压实等级,进而探讨不同压实等级土体的改良措施及资源化利用途径。[方法]采用环刀法取样测定土壤容重和含水量,基于文献研阅和数据分析提出土壤压实指数及压实程度分级标准。[结果](1)普通农田、院落农地与林地表土压实程度相对较低,压实等级为Ⅱ级,可直接作为耕层土壤;(2)院落实土与复垦农田压实程度略高,压实等级为Ⅲ级,经深耕翻土等改良措施后即可作为耕层土壤;(3)晾晒场院与土墙墙体压实程度较高,压实等级为Ⅳ级,也可改良后作为耕层土壤,但需综合措施且需经1~2年的时间改良;(4)村内道路与房基实土压实等级最大为Ⅴ级,应优先作为复垦时的垫层使用,若当地土壤资源匮乏,也可作为耕层土壤,但需经过2~3年的改良,时间和经济成本相对较高。[结论]文章研究成果可为空心村不同压实程度土体的资源化利用及复垦土壤快速熟化提供科学参考,对于城乡发展转型背景下空心村综合整治、新农村建设以及农业现代化具有重要实践意义。     

浅谈强夯法加固地基的质量检测方法及应用

论文简要介绍了强夯法加固地基的检测方法,并对比各种方法的适用条件及优缺点,分析认为,不同场地条件采用强夯法加固的目的不尽相同,对加固后的地基检测也应有侧重。     

试分析公路工程路基路面压实施工技术要点

论文针对路基压实技术要点这一问题,首先对公路路基的含义进行了阐述,随后分析了现在公路工程上普遍存在的问题和缺陷,并对施工技术要点进行了多方位的总结,以促进路压技术进一步发展。     

浅谈公路土方路基的压实处理

流快速发展,公路路基路面使用质量要求不断提高。路基施工的好坏直接影响路面的稳定性及寿命的使用,而反映路基质量的关键指标之一就是压实度。文章对此进行了分析。     

强夯法在新近填土地基加固工程中的应用

万科四季花城五期的新近高填土地基采用分层强夯及强夯置换块石墩进行加固,地基承载力特征值提高显著,节省了造价,并积累了施工经验。     

某工程新近填土地基的强夯法处理

以某工程为例,详细分析新近填土地基的处理方法,重点讨论强夯法在工程中的应用。     

小议强夯半置换法在填海区域的应用

强夯法是常用的地基处理方法之一,适用于处理碎石土、砂土、低饱和度粉土与黏性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等种类的地基,具有设备简单、投资少、施工周期短的优点。本文通过实例简要说明了在填海区域内使用强夯半置换法处理储罐基础部分的情况及需要注意的问题,供大家参考。     

公路路基施工技术的若干探讨

近年来,随着公路大建设的步伐,我省高等级公路的建设,在设计与施工方面也取得了很大的进步;采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。作为公路主体工程的路基,公路路基综合稳定技术的研究,研制出了一大批用于路基工程的新材料,得到了充分的开发和引进,以及为这些新技术服务的各类专业化施工公司运用而生,专业化施工公司的建立和发展,为路基工程专项施工奠定了基础。本文现就在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结。     

强夯法施工技术在市政道路软土路基处理中的应用

目前在市政道路软弱地基处理工程施工中,由于强夯法具有设备简单、节约三材、经济易行且效果明显等优点得到了广泛应用。本文作者结合工程实例,主要对软弱地基强夯结合袋装砂井在处理饱和软黏土的相关问题进行了简要的综述和分析。