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41.
探讨了加入WTO后我国汽车第三方汽车物流企业的竞争战略模式选择问题,认为我国第三方汽车物流企业要想在激烈的竞争环境下保持竞争优势,实现可持续发展,战略联盟模式、时基竞争模式和信息战略模式是三种可供选择的有效的主流竞争模式。  相似文献   
42.
赵瑞华 《价值工程》2004,23(3):80-82
融资难一直是制约中小企业发展的瓶颈。解决的关键是建立中小企业信用担保体系。我国目前中小企业信用担保体系处在初级阶段,功能十分有限。在进一步规范、做强、做大信用担保机构的基础上,尽快建立体系完善、功能强大的中小企业信用担保体系,提供更多的融资支持,提升中小企业竞争力和发展活力,带动国民经济发展,已成为当务之急。  相似文献   
43.
王利改  邱攀 《物流科技》2006,29(9):115-117
随着经济全球化的进一步发展和我国加入WTO,外资纷纷进入我国物流市场.我国物流业面临的竞争越来越激烈。如何“留住老客户.发展新客户”是每个国内物流企业领导所关注的问题。国内中小物流企业如何实施CRM战略是决定其竞争成败的关键。但国内中小物流企业的现状又为它们实施CRM设置了障碍。本文通过对国内中小物流企业实施CRM战略的必要性进行分析.结合当前我国中小物流企业的现状提出了我国中小物流企业采用外取客户关系管理的办法能使它们在激烈的竞争环境下取得竞争优势。  相似文献   
44.
本文从国内金融业在此问题上的实践探索出发,借鉴外国的成熟经验,分析了引发金融混业经营潮流的宏观和微观两个方面的诱因。在此基础上从实现金融机构控制风险、稳健发展和拓宽利润来源、提高竞争实力等方面论证了我国目前探索金融混业经营的现实意义。并就管理模式、组织结构调整、加强内部风险控制能力等重点、难点问题进行了分析。  相似文献   
45.
随着信息化时代的来临,信息产业已经成为国民经济中的关键产业和战略产业,一国信息产业国际竞争力将对该国综合国际竞争力有举足轻重的影响,本文借鉴了其他学者的基本评价体系,就我国电子信息产业的国际竞争力现状及成因进行了整体上的初步分析。  相似文献   
46.
集群中小企业发展的关键   总被引:8,自引:1,他引:8  
在激烈的市场竞争中,单个中小企业在经营中困难重重。集群这种企业间组织新形式,可以发挥我国众多中小企业的优势,在不牺牲经营柔性的前提下,实现规模经济,降低经营成本。  相似文献   
47.
集群式供应链的竞争力及培育分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
集群式供应链是产业集群和供应链之间的藕合组织形式。本文对集群式供应链这种新型的组织形式和集群式供应链的概念进行了阐述,并对其竞争力及其培育进行分析,为集群式供应链这种新型组织方式的构建研究奠定了基础。  相似文献   
48.
第三方物流服务商开展电子商务的竞争策略研究   总被引:2,自引:1,他引:2  
通过对我国第三方物流服务商开展电子商务的SWOT分析,提出了其利用电子商务整合企业资源,实现整个供应链最优化从而获得竞争优势的策略。  相似文献   
49.
核心竞争力是企业持续竞争优势的源泉,高新技术企业的特点决定了核心技术竞争力是高新技术企业核心竞争力的关键。文章在分析高新技术企业和核心技术竞争力内涵的基础上,从如何培育核心技术竞争力和如何保持核心技术竞争力两个方面探讨了高新技术企业竞争优势的构建。  相似文献   
50.
汪娥  陈超  王明宣 《物流科技》2007,30(10):73-75
近年来,我国物流业发展迅速,物流企业的数量巨大,竞争日益激烈。但是大部分是中小物流企业。论文分析了我国物流企业发展的现状,从总成本低于竞争对手的角度,以边际成本为切入点,探讨中小物流企业和大型物流企业竞争的优劣势,得出降低交易费用和增加自身的资源优势是提高中小企业竞争力的结论,基于分析结果提出提高中小物流企业竞争力的对策建议。  相似文献   
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