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971.
中国民生发展指数总体设计框架 总被引:2,自引:0,他引:2
十二五期间,中国保障与改善民生仍面临着诸多挑战,设计一套科学性、系统性、可操作性、可比性及可量化性的评价体系有利于测度中国民生发展状况与进展,在政策层面上起到省域民生发展的战略导向作用。中国民生发展指数整体框架涉及指标体系构建、指标数据处理、评价指数计算等几个方面,结合国内外通用规则,采用综合评价指数法对我国区域民生发展水平进行横向比较与纵向考察。通过编制与分析中国民生发展指数,加强了对中国民生区域发展差异深层次理论与实践问题的探索与理解,为政府正确决策提供科学依据。 相似文献
972.
文章构建了企业信息能力评价指标体系,确定了由初始级、系统级、优化级、战略级和持续改善级构成的企业信息能力评语等级论域。运用神经网络确定模糊综合评价中的权重值,克服了现有其它方法主观性判断的不足。提出了信息能力模糊综合评价模型。利用该模型对安徽省制造型企业进行了实际应用分析。最后,对评价结果进行了分析并给出了政策建议。 相似文献
973.
传统理论观点认为,在网络效应的作用,标准竞争通常会导致一个赢者通吃的市场结果。然而在大多数情况下,网络效应对于用户而言并不是同质的,局部网络效应为我们提供了一个新的解释工具。局部网络效应的存在在很大程度上改变了标准竞争的结果,更容易带来多种技术共存的局面。 相似文献
974.
现代服务业集群创新网络模式研究——以江苏百家省级现代服务业集聚区为例 总被引:1,自引:0,他引:1
文章以江苏省百家省级现代服务业集聚区为研究对象,采用探索性多案例研究方法,分析现代服务业集群创新网络模式。研究发现,现代服务业集群创新网络是一个由多元创新主体作为网络节点、协同创新机制作为网络联接、创新服务平台作为重要载体的创新系统。并据此提出提升现代服务业集群创新能力的思路和建议。 相似文献
975.
在分析了长江三角洲区域创新网络的形成基础上,着重探索长三角区域创新网络非同质化实质和三个创新群的外溢效率内在的逻辑关系,从而构建了基于效率长三角区域创新网络形成内在机理的理论研究框架。长三角区域创新网络效率不仅限于“点”与“点”之间的外溢效应,而主要体现于更高层次“群”与“群”之间的外溢效应。 相似文献
976.
企业若在竞争残酷的市场中立于不败之地,只有不断从外界获得各种资源,进而帮助企业开展有利于自身发展的创新活动,只有这样才能在市场中站稳脚步。企业网络中的成员随着企业网络的发展,在这个环境中不断加强互动关系,这种互动关系在某种意义上也促进了企业各方面的创新。从现实出发构建了企业的网络关系强度、组织学习能力、创新能力三个变量之间关系的模型,并以河南省平顶山市产业集聚区内的企业为调查对象进行了实证研究,发现了以上三个变量之间的关系:企业的网络关系强度对企业技术创新能力的影响呈正相关,与企业的组织学习能力的关系也是正向的;组织学习能力在企业网络强度和技术创新能力两者之间扮演着不完全中介的角色。 相似文献
977.
浅析全面预算管理在我国企业实施中存在的问题 总被引:7,自引:0,他引:7
本文分析了中外预算管理的发展和现状,剖析了我国企业目前实施全面预算管理存在的不足和原因,从企业组织理论的角度提出了克服和解决这些问题的思路和方法。 相似文献
978.
新能源汽车的发展进入重要战略机遇期,基于用户评论的文本挖掘能够明确消费者需求、把握产品优劣特性,从而促进市场良性发展。聚合多家汽车网站关于新能源汽车的在线评论数据,在情感倾向分类基础上进行深度挖掘。结果显示:用户对新能源汽车的整体情感倾向呈积极;用户在新能源汽车的空间舒适性、外观和驾驶感受等方面积极体验较高,尤其对其代步出行、外观及空间、节能环保等方面认可度高;而消极体验主要体现在续航能力、舒适性、内饰做工和硬件设施等方面,尤其对内饰做工、电力消耗等方面颇有微词;进一步的LDA主题分析发现,新能源汽车的加速动力、外观、操控、空间、节能环保等优势特征显著,但其智能网联、内饰做工、充电基础设施等方面劣势较为突出。基于此,提出针对性的新能源汽车生产及营销策略优化建议,以期有效提升用户体验,助益新能源汽车产业发展。 相似文献
979.
980.
网络外部性与网上银行的定价策略 总被引:1,自引:0,他引:1
文章首先介绍了网络外部性的理论渊源,然后探讨了网络外部性的内涵和分类,其次阐述了网上银行的定价策略,再次从直接和间接网络外部性的角度,提出了两个模型,解释网上银行定价策略的原因,最后给出了结论。 相似文献