农村新业态发展现状、问题与对策研究

近年来,农村新业态快速发展,成为农村经济发展的新动能。文章在介绍农村新业态发展现状的基础上,剖析了当前存在的顶层设计不清晰、要素制约突出、水平有待提升以及规范化不足等系列问题;结合乡村振兴战略全面实施带来的新机遇,提出要强化顶层设计、优化发展环境、加快转型提质、加大监管力度等政策建议,加快促进农村新业态健康有序发展。     

中国菊花主题花展及其对行业发展的作用

以解决岩石园“如何设计”“为何设计”的问题入 手,通过分析国内外知名岩石园,从而得到当前岩石园规划设计 依据的类型,确定以高山生境特征作为设计依据。但高山生境在 城市中无法完全复制,因此仅以模仿其景观风貌特点作为设计依 据。以中国高山生境为例,通过对生长的高山植被景观风貌进行 提炼,得到高山植被外观风貌构建模式图;结合外观风貌特点, 提取高山植被景观元素特点和设计要点,通过植物种类替换,构 建出岩石园基于高山生境特征的植物造景设计模式     

全球价值链分工对国际经济周期协同性的影响研究

为考察全球价值链分工的宏观经济效应,本文基于2000—2014年全球102个经济体相关数据,探究了全球价值链贸易对国际经济周期协同性的影响。结果表明,全球价值链贸易深化了国际垂直型分工,显著提升了国际经济周期的协同性;无论是制造业还是服务业价值链贸易,对国际经济周期协同性都具有显著正向影响,侧面反映出服务业也在越来越深入地融入全球分工体系;价值链贸易对国际经济周期协同性的影响效应主要体现于发展中与发达经济体之间,发达经济体之间的经济周期协同性受其影响并不明显。     

品牌标识的隐性设计线索对消费者品牌创造性感知的影响

从品牌标识的隐性设计线索特征视角切入,基于图底反转原理和溢出效用,本文研究旨在探究品牌标识的隐性设计线索对消费者品牌创造性感知的作用机理。三个实验研究结果表明：品牌标识的隐性设计线索比显性设计线索更能够增加消费者品牌创造性感知,且此效用成立的条件为：消费者自主发现隐性设计线索。同时,消费者的感知有趣性中介了此效用。此外,产品视觉审美集中度正向强化了品牌标识的隐性设计线索对品牌创造性感知的影响作用。     

基于工作流和ARCSDE 技术的地籍管理信息系统设计与实现

研究目的：研究采用工作流和ArcSDE技术建立地籍管理信息系统,明确系统设计原则,确定系统设计路线,并建设功能模块。研究方法：以杭州市地籍管理信息系统建设为例,构建C/S、B/S结合等三层混合体系架构,采用宗地内部标识和时间维度实现宗地关联与历史回溯等关键问题。研究结果：（1）基于ArcSDE和工作流技术,采用C/S、B/S结合的三层混合体系架构,能很好地满足图文一体化地籍管理的日常应用需要;（2）将城、乡地籍管理业务数据统一管理和地籍日常业务审批自动化紧密结合,实现了城乡一体化数据图属关联和实时更新。研究结论：基于工作流和ArcSDE技术较好地解决了日常地籍业务办公与地籍空间数据动态管理同步和城乡一体化管理问题,具有较广泛的应用意义。     

土地生态化整治与景观设计

研究目的:推动中国土地生态化整治技术与景观设计的应用与发展。研究方法:文献资料法,综合分析法。研究结果:中国土地生态化整治技术与景观设计的内涵、发展方向与关键技术有待全面完善提高。研究结论:国外土地整治技术主要针对土地整治中的水土流失、景观功能衰退、土地退化等3类问题,强调土地整理区从物种、地块到整理区的多尺度生态化整治与景观空间优化配置的统筹设计。中国现阶段土地整治技术的核心应是生态化整治与景观设计技术,其在不同区域、不同类型土地整治区的集成应用是主要发展方向。具体包括4方面的关键技术:不同类型土地整理区地表值被及土壤动物与微生物区系恢复与重构技术;不同类型土地整理区生态化整治技术;不同类型土地整理区的景观设计技术;生态化整治与景观设计耦合的关键技术集成体系。     

失地农民可持续生计问题的研究意义与研究设计

在城市化进程中,由于失地农民利益受损和生计不可持续而引发的越级上访事件和群体性突发事件时有发生,严重影响了社会和谐和农村稳定.在此背景下,研究解决我国失地农民可持续生计问题具有重大的现实意义和理论价值.为达到课题组预期的研究目标并为其他学者开展类似的课题研究提供经验借鉴,本文通过精心设计失地农民可持续生计问题的研究方案...     

物流中心规划设计的研究与探讨

通过对物流中心建立的条件,目的和功能以及影响因素进行分析,从物流中心的布局与选址、物流中心规模设计、物流中心设施的规划与设计、物流中心信息系统的规划设计、物流中心政策环境的规划设计等方面,对物流中心规划设计的内容和方法进行了深入的研究与探讨。     

逆向物流网络结构与设计

阐述了逆向物流的概念及重要性,分析了逆向物流系统功能、逆向物流网络类型与结构,讨论了逆向物流网络设计问题。     

居住区规划中的停车场规划

居住区停车难的问题已严重影响居民的生活,在小区规划中,必须在掌握汽车消费市场的情况下,从预测居民汽车拥有率出发,加强规划设计条件的制定,提高<城市居住区规划设计规范>中规定的地面停车率及转变土地转让方式等方面来解决此一问题.