桩筏基础非线性共同作用分析及变刚度调平设计

桩筏基础的承载力、位移特征分析,尤其是建立在桩-土-筏共同作用基础上的以减小沉降差为目的的变刚度调平分析是目前桩筏基础设计的难点与热点。文章利用桩筏基础的非线性共同作用分析方法和分析程序,分析了桩筏基础当筏板厚度和桩距、桩长、桩径变化时,筏板的位移特性和桩顶的反力及其分布规律,得到了一些有意义的结论。利用本文的分析结果,进行桩筏基础的变刚度调平设计,以达到减少桩筏基础筏板沉降差的目的。     

黄石理工学院医疗系馆管桩基础设计

根据工程地质情况,结合国家现行设计规范,介绍了黄石理工学院医疗系馆管桩(PHC管桩)基础设计要点,分析了影响单桩竖向承载力的主要原因,为科学合理的设计PHC管桩基础提供参考。     

CFG桩在储罐地基处理中的应用

胜利油田管理局50000m3原油储罐采用CFG桩复合地基进行处理,这在东营地区尚属首次。通过介绍分析工程地基处理的设计、施工及监测情况,显示CFG桩复合地基承载力及最终沉降量等参数均满足规范要求。     

高压旋喷桩在郑州地铁深基坑基地加固中的应用

通过高压旋喷桩加固郑州地区地铁车站基地的工程实例,介绍了选取高压旋喷施工技术参数和确定施工工艺、质量控制等方法;探讨了高压旋喷桩复合地基在车站深基坑基地加固中效果分析;为本地区相似工程提供了一些参考经验。     

浅谈咬合桩施工适宜地质条件

现有的深基坑围护结构种类及技术已经很成熟,相关技术要有相关的适宜的条件才能使生产获得更大的效益。本文以南京地铁明发广场站的实际情况,结合咬合桩工艺与设备,综合阐述了咬合桩施工工艺目前不适用于软土层与深基坑嵌岩桩的施工。     

抗滑桩与挡土墙协同工作在工程滑坡治理中的应用

随着高速公路、铁路及其它基础设施建设的快速发展,边坡治理不容忽视。抗滑桩相比挡土墙、锚索等工程措施,具有抗滑移能力强,稳定性高等特点,目前已广泛应用于边坡加固工程中。在基岩面下切的场地,将桩位调整,桩前设置挡土墙,不需增加桩长便可有效解决这一问题。采用有限元强度折减法和极限平衡法进行滑坡后边坡的稳定性分析。并采用抗滑桩和抗滑桩+挡土墙的设计方案,为同类工程滑坡的治理提供了经验。     

注浆加固法在桩基处理工程中的应用

文章针对一个桩基工程采用注浆加固法处理进行了理论分析,并对现场试验进行了模拟分析,初步探讨了其承载力变化的特性。理论和试验均表明了注浆加固法能够较为明显地提高桩基承载力。     

浅析CFG桩板复合结构在高速铁路软基中的应用

CFG桩板复合结构是一种新型的软弱地基加固结构形式,逐渐在高速铁路建设中得到推广。本文结合哈大客专部分工点地基特点,通过现场大量实验数据,证明了桩板结构复合地基能有效减小地基不均匀沉降,调节桩土应力分布;重点阐述了施工工艺控制流程及质量控制要点,为客运专线软基处理提供借鉴和参考。     

钻孔灌注桩后压浆技术的应用与研究

钻孔灌注桩后压浆技术是在灌注桩施工完成后对桩底、桩侧进行注浆处理,从而提高单桩承载力,以减弱或消除桩底沉渣、桩侧泥皮等缺陷对基桩承载力的影响,在保证单桩承载力的前提下对桩基础设计施工进行合理优化,缩短桩身长度,降低施工难度和工程造价。本文结合工程经验,对后压浆施工工艺进行研究和探讨,较系统分析了后压浆桩承载力的增强效应与机理,对钻孔灌注桩后压浆工程提供理论指导与实践参考。     

深水急流软弱砂层中超长钢板桩围堰施工技术

以兰永项目孔家寺黄河特大桥主桥深水承台基础的成功修建为背景,介绍了24m长钢板桩在深水急流软弱砂层条件下的施工工艺。该方法具有施工简单、快捷、成本较低等特点,可为同类施工环境下深水基础钢板桩围堰方案设计和施工提供借鉴。