三李矿二_1煤层水文地质特征及充水因素分析

对主要充水含水层、隔水层进行了分析、划分,对主要断裂构造的水文地质特征进行了论述。在此基础上,对未来二1煤矿井的充水影响因素进行了分析,指出太原组上部灰岩岩溶裂隙水、奥陶系灰岩岩溶裂隙承压水和断裂构造是本区未来二1煤矿井的充水的重要因素。     

汽车电源系统故障诊断与维修

汽车电器已经成为现代汽车结构中必不可少的一部分,所有的电器系统要工作都必不可少地要有电能的支持,因此汽车电源就居于非常重要的地位。本文着重探讨汽车电源系统的常见故障分析、诊断以及维修作业的主要内容。     

基于SVM的汽轮机回热系统故障诊断

总结了汽轮机回热系统常见故障,建立了回热系统典型故障集。在利用模糊规则建立回热系统故障征兆知识库基础上,提出了一种基于支持向量机多分类算法的回热系统故障诊断方法。最后将该方法用于某汽轮机组回热系统故障诊断中,结果表明,该模型能有效的识别回热系统故障。     

电动钻机交流变频控制系统常见故障解析

交流变频系统在钻井现场使用以来,由于部件老化或设备频繁搬迁安装或者设备改造等变更情况的发生,导致一些故障的产生,通过对这些故障原因解决措施的分析,对变频系统的维护及故障排除起到指导作用。     

基于SNMP的网络故障管理技术

目前我们面临的网络的规模和复杂与日俱增。管理人员如何保障网络稳定、可靠的运行，是一个非常重要的问题。深入了解网络故障的起因，对于网络管理和保障正常运转具有重要意义。本文以SNMP协议为主，着重介绍SNMP在网络故障分析和网络管理中的应用。     

基于压缩感知的直扩通信多音干扰抑制

针对直扩通信多音干扰抑制算法应用受限于采样率较高的问题,在分别构建信号和干扰稀疏字典的基础上,利用正交匹配追踪算法,设计了一种压缩域直扩通信多音干扰抑制算法,并通过理论分析和计算机仿真验证了算法的有效性。仿真结果表明,在已知干扰稀疏度的条件下,该方法能够有效抑制多音干扰,干扰抑制效果不随干扰数量、干扰强度变化而变化,在压缩率为1/2、干信比为20 dB的条件下重构信号与加性高斯白噪声信道中传输信号解调性能相比只有约5 dB的信噪比损失。这将为在多音干扰条件下压缩采样后直扩信号的重构提供一种有效方法。     

浅析A320系列飞机刹车系统工作原理

飞机的刹车系统是飞机起飞和着陆阶段的关键系统之一,它是否正常工作影响着飞机是否能准确及时地减速制动飞机,影响着飞机的正常运营,甚至会直接危及飞行安全。本文简单介绍A320系列飞机刹车系统的工作原理、构成以及常见的故障分析。     

靶场测控装备状态及故障预测方法

靶场测控装备的管控与状态预测对于确保靶场试验任务的顺利开展有着重要的意义,也是状态/故障处理研究领域的发展方向。结合装备结构关系网络,通过对状态信号的分析,给出了靶场测控设备单元的状态预测方法。依据电子元器件寿命规律,结合状态异常出现的分布函数,重点构建了离散型状态变量的预测模型,提出了相应的预测流程和方法。仿真计算表明,提出的状态及故障预测模型和方法有效,可为提高任务期间装备的可靠性提供判断依据。     

大化水电站1~#溢流坝面大面积缺陷处理

文章以大化水电站1~#溢流坝面大面积缺陷处理工程为例,阐述了缺陷处理的施工过程,为同类工程提供参考。     

基于希尔伯特-黄变换的小电流接地故障选线研究

在非有效接地电网中,单相接地故障发生概率最高,对系统造成的威胁最大。由于单相接地故障电容电流数值较小,故障信号信噪偏低,增大了选线难度,特别是经消弧线圈接地方式下,其接地电流更小,因此小电流接地系统单相接地故障选线问题多年来一直未能得到很好的解决。文章引入信号处理方法希尔伯特-黄变换对故障特征量进行模态分解和希尔伯特变换,比较其高频分量的一阶差分方向从而判断故障线路;并使用MATLAB软件搭建模型,模拟单相接地故障,通过对暂态零序电流分量信号进行处理,得到方向相反的故障线路,依据仿真结果验证了该方法的准确性和有效性。