异质性信息对淡水养殖户采纳两型生产技术的影响——以社会网络为工具变量的实证检验

本文为比较不同类别信息对淡水养殖户采纳两型生产技术的影响效应,在对农户采纳技术行为进行理论分析的基础上,构建以社会网络作为工具变量的回归模型.结果表明,①获取技术信息对农户采纳两型农业技术有显著的促进作用,在不考虑技术信息内生性的情况下,获取技术信息的影响会被低估;②不同类别信息对农户采纳两型农业技术的影响程度不同,获取技术使用信息对农户采纳两型农业技术的影响程度大于获取技术市场信息.在使用信息中,操作信息比经验信息对农户采纳技术的促进作用更大;在市场信息中,价格信息比质量信息对农户采纳技术的促进作用更大.     

异质交易者视角下的人民币外汇市场微观结构模型研究

本文基于异质交易者视角构建了人民币外汇市场微观结构模型以考察市场中基本面交易者和技术交易者的动态调整机制和人民币汇率的运动规律。通过对模型的求解,本文得到不同情况下汇率收敛于基本面汇率的市场微观结构条件和运动轨迹方程。当汇率基本面受到重大的外部冲击时,技术交易者、基本面交易者和做市商等参与者的相互作用会最终导致人民币汇率过度反应,汇率的运动轨迹会不断偏离汇率的基本面价值。而当外部冲击的大小在一定范围内时,人民币汇率会温和的最终趋向汇率的基本面价值。研究结论在一定程度上解释了汇率超调之谜和非线性之谜产生的机制,为促进人民币外汇市场稳健发展提供了政策启示。     

航空发动机空中起动供油特性分析

本文研究航空发动机空中因富油问题导致起动困难,在分析起动供油的基础上,设计了高空修正模块来补偿飞行高度对供油特性的影响。并通过模拟试验进行了比较和分析。结果表明方案可行,能够解决发动机空中起动时的富油状态问题。     

基于蚁群算法的飞机加油车辆调度问题研究

飞机加油是停机坪地面保障作业的重要环节,能否对飞机按时按量的完成加油作业的关键因素在于对飞机加油车辆的合理调度,因此对飞机加油车辆调度的研究是十分有意义的。本文首先对飞机加油车辆的类型、功能、行驶过程及其注意事项做了简单的介绍,然后根据车辆调度的基本模型对飞机加油车辆调度的模型进行了比较具体的描述,文章最后用蚁群算法对某机场3个小时内飞机油罐加油车辆行驶情况进行仿真计算,希望通过对该模型的仿真优化计算,为机场加油车辆运行提供一种可行优化算法。     

飞机维修过程中工时管理的应用

本文介绍工时管理在飞机维修过程中作用和应用方法。飞机维修作为严谨、复杂、计划性的行业,引入工时管理是必然的。工时管理分为工时分类、数据统计、数据处理、结果反馈四个部分,渗透于飞机维修生产组织的各个环节。通过实施工时管理将给这个行业带来成本的节约,人力资源利用的改善,维修计划的完善,对维修质量的保证起到积极的效果。     

从东航事件看企业与员工心理契约

在企业的管理过程中,通常将目光集中在书面契约上面,而忽视动态变化的心理契约。在近期发生的东方航空事件中,不难发现因为心理契约违背而导致劳资关系紧张的影子。运用心理契约管理飞行员,将有效缓和目前频繁跳槽引致对我国航空事业发展的冲击。     

非均质后发大国中区域差距、空间互动与协调发展的关系研究

文章以非均质空间结构的层次关系为虚拟轴,以区域差距的三种基本形态为纵轴,以竞争与互补的互动关系为横轴,力图构建以区域差距为主的结构分析和以空间互动为主的关系分析相统一的理论分析框架,运用变异系数变形及考虑空间横向和纵向联系的Dendrinos-Sonis模型相结合的方法,对1978-2008年我国八大区域差距与空间互动的关系进行了实证分析,结论是:(1)我国八大经济区域中的经济差距包括良性、中性与恶性三种基本类型;(2)非均质空间特征下,我国仍以计划空间为主导,根据纵向联系作用于横向联系带来的互动方式不同,多层次空间互动模式存在差异;(3)恶性区域差距向良性区域差距的协调发展需要形成互补与竞争的适配性。     

异质性企业贸易理论的起源与发展

本文旨在系统性地探究异质性企业贸易理论的起源与发展过程。首先对促使该理论诞生的实证挑战从企业的选择性出口、市场进入成本、资源再分配三个方面进行了综述;然后指出该理论发展的两条脉络和各自的理论基础,并在此基础上从平均生产率和贸易利得两个角度阐述了异质性企业贸易理论和新贸易理论之间的紧密联系,二者最大的差别便在于对边际生产成本的处理上,前者以边际成本的异质性替代企业的异质性,后者则忽略了企业之间的异质性。同时,针对国内学者的一些认识,本文也提出了自己的看法。     

Gender differences in trust and reciprocity: evidence from a large-scale experiment with heterogeneous subjects

This article examines gender differences in an experimental trust game. Recent studies have shown that men trust more and that women are more reciprocal in laboratory experiments. Participants in these studies, however, are typically university students who may not be representative of the entire population. In this study, we use data from a large-scale experiment with heterogeneous subjects who are representative of the German population. We find that men exhibit not only more trusting behaviour, but also more reciprocating behaviour than women. Moreover, our results are indicative of age-dependent gender differences. For men, we find an inverse U-shaped relationship between age, on the one hand, and both trust and reciprocity, on the other; however, we do not find age effects for women.     

基于费效分析的航材有寿件消耗定额模型

航材消耗定额一直利用经验制定,实用性较差。根据有寿件的故障规律,将有寿件的消耗定额分为到寿故障消耗定额和随机故障消耗定额两部分,分别建立了相应的数学模型。其中,随机故障消耗定额模型以航材系统满足率为目标,给定保障经费和最低满足率为约束条件,最优解即为经过优化配置的随机故障消耗定额。与传统的消耗定额制定方法相比,本模型具有良好的科学性和实用性。