高速公路路面裂缝的养护模式初探

本文结合某省高速公路实际状况,针对高速公路养护过程中出现的一系列新问题,着重阐述了高速公路早期裂缝养护的重要性,并对养护模式改革进行简要的探索。     

论路面贫混凝土基层施工控制环节

文章以广西全州至兴安高速公路路面第二合同段施工项目为例,介绍了在路面贫混凝土基层施工过程中应注意控制的施工环节。     

公路工程质量管理探讨

文章介绍了公路工程项目质量的内涵，分析了影响公路工程质量的主要因素，在此基础上就如何提高公路工程质量提出了具体的措施。     

一种基于Edline线特征的车道线识别算法

为了提升车道线检测的准确性和实时性,改良车道偏离预警系统的性能,提出了一种新的车道线识别算法。首先应用投影法对采集到的图像设立感兴趣区域,以此来减少图像中存在的干扰信息;其次应用一种改进后的自适应高斯滤波算法对采集所得图像进行平滑处理,减少图像中不必要的细节;最后采用边缘绘制算法进行边缘检测,在此基础上,提出一种线段检测算法——Edline算法提取边缘线,对检测到的直线段进行筛选和聚类。利用引用计数法对车道线进行跟踪和预测。结果表明,新算法的平均处理时间为17.1 ms,准确率为96.19%,将其应用在车道偏离预警系统中可以有效地提高预警效率,提升预警的准确性和响应速度。研究结果丰富了车道线识别理论,可为车道偏离预警系统的应用及基础研究提供参考。     

浅谈四川公路交通网络建设与旅游业的协同发展

四川省公路交通网络发展总体水平较低,使公路交通网络在服务水平和行车速度上都较差,难以满足现代旅游业对公路交通的要求。四川公路交通网络建设与旅游业要在规划上相互协调,加快四川公路交通网络建设速度和川西高原地区的公路建设,优化公路交通网络的等级结构,提高公路交通路网的路面铺装率,重视县乡村当地的公路交通网络建设,鼓励旅游专线公路的建设,实现公路交通网络与旅游业的协同发展。     

双连拱隧道防排水技术分析与研究

双连拱隧道渗漏水是连拱隧道施工中最常见的问题,文章以张家湾双连拱隧道为例,对双连拱隧道渗漏水原因进行分析,并提出凸顶式中隔墙隧道防排水的改进结构和施工工艺,以及双连拱隧道防排水的要点和解决方法。     

探讨无人值守自动发卡机在高速公路收费站的应用

目前,我国高速公路网络发展迅速,给人们带来交通便利的同时,也产生了许多问题。如何提高对高速公路各路段的综合管理水平,充分发挥路网中各高速公路之间快捷、畅通的通行优势,最大限度地降低人为干扰因素,已成为摆在高速公路管理者面前的一项新的研究课题。为此,尽快实现联网收费成为交通管理部门的重要工作目标之一。文章从工程应用的角度,对当前高速公路收费站应用无人值守自动发卡机工作流程的特点和通信过程中可能遇到的问题进行详细分析。     

打造学习型公路人才队伍——以“学习为本”建立公路职工教育培训长效机制

广西交通公路事业步入十二五规划后,进入了一个大建设、大改革、大发展的新时期,公路建设的跨越式发展对于公路部门职工教育培训工作而言,既是发晨机遇,又是严酷的挑战。新形势下如何加强职工教育培训工作,坚持以学习为本建立职工教育培训工作的长效机制,为广西公路科技发晨的战略重点提供人才支持,实现公路建设可持续发展是摆在公路人面前的竞出问题。     

提高山区养路工人技能素质的探索和思考

企业各项工作能否顺利推进,目标任务能否圆满完成,关健在于职工思想技能素质的高低和工作责任心的大小;技术创新能力能否提升,科技能否转化为现实生产力,关健在于职工的主观能动性和创造性的发挥。文章通过分析融水苗族自治县公路管理局职工技能素质现状,探索提高职工技能的方法,并总结了提高公路职工技能素质的体会。     

浅谈西藏公路建设

在全国公路建设中,惟有西藏是中央财政全额拨款。"十一五"期间,中央财政投资西藏公路建设资金将达到207.63亿元。拉萨至贡嘎机场专用通道的建设实现了高等级公路零的突破。