《广告学》课程教学改革

《广告学》是新闻传播学类和工商管理类专业的核心课程,笔者对多年来的《广告学》教学改革实践进行总结,本文试图从教学内容、教学方式、成绩考核三方面探讨《广告学》的教学改革。     

SH93型气流式叶丝气流干燥设备的出口水分稳定性改进

文章主要针对漯河卷烟厂制丝生产线SH 93型叶丝高速膨胀装置烟丝出口水分波动偏大、水分过程能力控制指数较低等问题,通过修改程序和加装机械改进等方法,提高了气流式叶丝干燥机出口水分稳定性。     

基于薪酬管理角度探析导游回扣问题——以莆田市生态导游为例

以莆田市生态导游为研究对象,利用问卷的方式对莆田市生态导游的薪酬现状进行调查分析,从薪酬管理角度指出了莆田市生态导游回扣问题形成的原因并提出了薪酬改进方案,希望能对解决莆田市生态导游回扣问题有所帮助。     

But are they Meritorious? Genetic Productivity Gains under Plant Intellectual Property Rights

The objective of this paper is to evaluate the effect of Plant Variety Protection (PVP) on the productive merit/yield increases of US seed varieties. As an example, we use wheat varieties, which are and have been available as both protected and unprotected under PVP from both the public and private sectors. We find evidence that PVP has contributed to the genetic improvement of wheat, using varietal trial data from Washington State. As the private open‐pollinated varieties exist only because of PVP and are higher yielding, these results indicate a clear public benefit from PVP.     

广东省县级农用地分等成果与二调成果快速衔接技术方法探讨

研究目的:探索农用地分等成果与第二次土地调查成果快速衔接的技术问题及其解决方法,为推进全国农用地分等成果与第二次土地调查成果衔接提供借鉴和参考。研究方法:GIS辅助与自动化等方法。研究结果:在不考虑分等因素更新的基础上,结果传递法和参数传递法传递结果和精度一致,可以较好地实现分等与二调成果的快速衔接,但是结果传递法数据整理过程要远远小于参数传递法。参数传递法可以实现分等因素更新情况下的成果衔接。研究结论:结果传递法和参数传递法为县级农用地分等成果与二调成果的快速衔接提供了有效的途径和方法。     

安徽省农村土地综合整治的SWOT分析

农村土地综合整治已经成为推进安徽省工业化、城镇化和农业现代化的重大战略选择,运用SWOT分析法,分析得出：优势（S）,实施经验丰富,整治潜力巨大,群众基础坚实深入;劣势（W）,目标缺乏综合性,乡村与城市难以实现等值化,进展难以均衡,宅就建新补偿标准低,宅基地财产权难以体现;机遇（O）,国家高度重视,整村推进时机难得,“生态文明”和“美好乡村”建设全面推进;挑战（T）,耕地保护形势依然严峻,建设用地供需矛盾依旧突出,法律法规等保障措施缺失。建议：⑴出台《安徽省土地整治管理办法》;⑵“分区+模式”相结合;⑶完善资金保障机制;⑷切实保障农民土地财产权。     

新时代耕地占补平衡的逻辑根源、模式探索与管理创新——基于“新时代耕地占补平衡方式改进与管理创新研讨会”的思考

研究目的:对耕地占补平衡的发展阶段与政策绩效、存在问题与逻辑根源进行分析,对改进方式进行探讨,进而提出管理创新建议,为新时代耕地占补平衡政策实施提供科学依据,为促进城乡融合、扶贫攻坚和乡村振兴提供参考。研究方法:综合分析与系统推理。研究结果:(1)耕地占补平衡存在实质性不平衡、时空性不平衡、政策性弱化等微观、中观及宏观层面问题;(2)在数量方面,通过盘活宅基地增量、存量和完善易地调剂方式,统筹城乡和区域平衡来实现数量占补平衡。(3)在质量方面,通过优化建设用地约束指标、完善耕地质量评价、规范耕作层保护与再利用等促进耕地质量占补平衡。(4)在生态方面,通过完善指标调剂的价格内涵、扩大耕地补偿标准范围、转变耕地补充途径等实现耕地生态占补平衡。研究结论:建议做好顶层设计,抓好规划引领,构建耕地占补平衡与城乡要素流动的平衡机制,建立耕地占补平衡后续生态管护长效机制,提升软硬实力等。     

Pareto-improving social optimal pricing schemes based on bottleneck permits for managing congestion at a merging section

Akamatsu, Sato, and Nguyen (2006 Akamatsu, T., Sato, S., &; Nguyen, X. L. (2006). Tradable time-of-day bottleneck permits for morning commuters (in Japanese). JSCE Journal of Infrastructure Planning 62(4), 605–620.[Crossref] , [Google Scholar]) proposed a first-best pricing scheme based on the concept of bottleneck permits. The scheme allows permit holders to pass a bottleneck at specified times and is shown to be able to minimize social cost. However, the scheme is not always Pareto-improving in that it may harm some drivers. The objective of this study is to design Pareto-improving pricing scheme with bottleneck permits for a V-shaped two-to-one merge bottleneck. First, the paper formulates the morning commute model in the network and describes the arrival time choice equilibrium in the network with merging bottleneck. Secondly, we show that the first-best pricing scheme with bottleneck permits for this V-shaped network does not always achieve a Pareto improvement, with the cost of one group of drivers is increased by the permit pricing, a phenomena akin to the bottleneck paradox of Arnott, de Palma, and Lindsey (1993 Arnott, R., de Palma, A., &; Lindsey, R. (1993). Properties of dynamic traffic equilibrium involving bottlenecks, including a paradox and metering. Transportation Science 27(2), 148–160.[Crossref], [Web of Science ®] , [Google Scholar]). We propose three implementations of bottleneck permits for Pareto-improving: (1) merging priority rule is included in the bottleneck permits scheme by creating different market for each origin; (2) the permit revenues are refunded as monetary compensation to drivers whose cost is increased; and (3) the permit revenues are used to expand bottleneck capacity. For each implementation, we derive their equilibrium solutions and demonstrate that the Pareto improvement is achieved and social cost is decreased by using the permit revenues for expanding the bottleneck capacity.     

用地理集中指数衡量游客集中程度方法的一个改进

地理集中指数用来衡量游客集中度存在着一些不足,其大小受到样本数量多少的影响,既没有一个衡量的标准,又不能进行不同样本数量的结果的比较,且不够直观。考虑引入完全均匀分布的地理集中指数,并计算其与地理集中指数之差,再运用这个差值与完全平均的地理集中指数之比来衡量游客集中度,并称这个比值为游客集中度系数,这一系数可以较科学、直观地反映游客集中程度。     

基于离散选择模型的水质改良非市场价值评估——以滇池为例

非市场价值的评估是水质改良项目经济可行性分析或水生态补偿决策必须考虑的难题之一。该文以滇池为例,通过选择卡和开放式问卷调查获得昆明市居民对滇池水污染的认识及对水质改良的支付意愿,利用离散选择模型估计了滇池水质改良的非市场价值,利用Tobit模型分析了影响对居民最大支付意愿的影响主要因素,其中将离散选择模型用于水质改良在国内尚属首次。结果表明,多数居民对水质水污染有较清晰好的认识,居民的支付意愿与家庭收入、目标水质、对项目的了解程度、对湖泊环境影响的认识等成正相关关系;居民户对四类水和三类水水质的支付意愿分别为每月42元/月和91元/月,或504元/年和1092元/年,分别占家庭年平均收入的011%和023%;因此,可以计算算得滇池目前的水质改良到IV类和III类的非市场价值分别是6 91996万元/年和1499 3亿元/年。研究具有以下意义：首先,非市场价值是水质改良价值的重要组成部分,在评估水质改良项目的经济可行性时应给予考虑;其次,在为水质改良项目进行公共融资时,应考虑到居民支付意愿的影响因素,并让居民更多地了解水质改良对湖泊生态的影响;最后,通过对环境产品或服务的定价,将弥补未定价稀缺性所带来的经济问题。研究结果可为水质改良项目可行性分析和生态补偿决策提供参考依据。