韶山型电力机车轴箱轴承电蚀原因分析及预防措施

介绍了韶山型电力机车轴箱的基本结构组成和走行部车载监测原理,根据机车实际运用情况,分析了轴箱轴承发生电流腐蚀(电蚀)的原因,并提出了切实可行的预防保证措施,确保走行部的绝对安全。     

水泥混凝土路面MRRM的性能研究

传统的修复方式不但工期长、对交通干扰大、费用高昂,而且修复手段仅仅针对某种具体的病害形式有效,而对其他病害形式进行修复时却无能为力。因此,致力研究适应范围广、交通干扰少、抗疲劳损伤能力强、具有较高强度和韧性的水泥混凝土路面多功能快速修补材料(Multimnctional rapid repairing material,MRRM)。     

基于工作过程的汽车电器构造与维修课程开发

针对高职学生职业核心能力的欠缺,造成行业和社会对学生的认可度降低的现状,分析了基于工作过程的《汽车电器构造与维修》课程的开发。该课程突出职业能力和综合素质的培养,使学生在汽车电器构造与维修知识方面熟悉掌握职业岗位工作的整个过程,培养学生现代汽车电器系统故障诊断与排除的能力。     

钢纤维混凝土罩面修复路面应用技术研究

分析了混凝土路面出现损坏的成因 ,并针对所采用的钢纤维混凝土罩面修复路面的技术 ,提出了罩面形式、接缝处理及施工工艺 ,可为工程应用提供参考     

高新技术企业R＆D团队绩效测评影响因素分析

随着高新技术企业的蓬勃兴起，作为企业核心竞争力的R＆D倍受关注，如何科学的衡量高新技术企业R＆D团队绩效自然成为学术界与实业界关切的焦点，本文试从研发类型、研发过程、绩效目标及激励机制四个方面对影响高新技术企业R＆D团队绩效测评的因素进行分析，以进一步说明该类绩效测评中应考虑的因素。     

重金属污染土壤和地下水电动修复技术研究

土壤和地下水与我们人类息息相关。近些年随着工业的发展,土壤和地下水的重金属污染已经成为当今世界广泛关注的问题,人们致力于研究土壤和重金属的修复技术。电动修复技术作为一种新兴的绿色技术,因其高效、节能、无二次污染,具有很好的发展前景。目前国外对电动修复技术研究已初有成果,我国在这方面的研究还处于刚起步阶段。通过查阅国内外大量文献,对电动修复技术的原理、研究概况、技术优势及缺点进行论述,为进一步研究电动修复技术提供理论依据。     

铁路机车检修修制改革方案探讨

武威南机务段为解决运输任务增长与机车配属不足的矛盾,推行了机车检修修制改革。新修制改为一、二级检修及小修三级修程,并对其执行情况及所取得的成绩作了介绍,最后指出新修制尚存在的问题及其进一步的发展方向。     

货运机车运用效率的系统评价

机车运用效率直接关系到铁路运输企业的经营效益。本文通过建立的机车运用效率评价指标体系,应用二级模糊综合评价的方法,对货运机车运用效率进行系统评价,认为该方法具有一定实用效果。     

在役输油管道补焊接头的拉伸性能评价

通过对在役油气输送管道补焊接头的分析，设计了相应的拉伸试样，进行了试验并对结果进行了分析，得到补焊焊缝的极限承载应力，为补焊管道的安全评价提供了依据。     

HXD1及HXD2型电力机车配件优化管理

文章结合和谐机车配件管理现状,从制度管理、流通结构及技术手段方面对配件管理系统进行优化分析,从而保障机车检修进度及质量。