低碳经济下战略性新兴产业发展研究——基于层次分析法的价值指标评析

后金融危机时代,各国都在积极寻求发展新兴产业来推动经济的发展。战略性新兴产业是实现我国2020年减排目标的需要和经济发展方式转变的突破口。通过对战略性新兴产业价值评价指标的分析,认为降低能耗强度和减排是产业价值实现的重点,开展低碳经济转型是我国战略性新兴产业发展的关键。     

铁路交通枢纽与城市综合体设计初探

通过对国内铁路旅客车站交通枢纽设计模式及国外交通枢纽城市综合体典型案例的分析和总结．提出铁路旅客车站结合物业开发设计并形成交通枢纽城市综合体将是国内铁路旅客车站发展趋势之一的观点,以期对今后铁路旅客车站的建筑设计有所启示。     

低碳经济视角下的我国加工贸易转型升级问题及建议

改革开放三十多年来,我国对外贸易能够快速发展,加工贸易发挥了极其重要的作用。实践证明,加工贸易符合我国国情,在今后相当长的一段时间内,仍将是我国利用国际国内两种资源和两个市场、缓解就业压力、参与国际产业转移和分工的重要方式。然而进入后危机时代,加工贸易的诸多问题开始显现,如＂两高一资＂的加工贸易企业较多,资源消耗仍然偏高,核心技术缺乏、自主品牌缺失,加工贸易出口商品附加值低,长期居于产业链下游等。应通过构建符合长期战略的加工贸易产业贸易政策,大力推进低碳经济型加工贸易产业发展,调整加工贸易产业结构,加强海关在加工贸易转型升级中的作用等措施加快加工贸易转型升级。     

低碳科技服务业发展研究——兼论广东省低碳科技服务业的现状与未来

低碳科技服务业是现代服务业在低碳领域的拓展,旨在促进低碳技术和产品的研发,将低碳科技"潜价值"转化为现实生产力.在技术生命周期的不同阶段,低碳科技服务业有不同的活动内容、组织形式和参与主体.低碳科技服务产业分为低碳实体产业和低碳虚拟产业两类.发达国家的低碳科技服务业以市场驱动为主,政府、企业和非政府组织或非营利性民间组...     

基于飞机降落信息的ADS-B数据跟踪算法

在空中交通管制（ATC）领域,广域监视系统中的ADS-B接收机在飞机飞行方向改变时 ,由于其收星的数量减少导致数据率变低,并且在飞机降落过程中丢点严重。结合ADS-B数 据的特点,采用两个模型分别表示飞机的匀速运动和匀加速运动状态,利用三点速度方向预 测修正对地速度,并引入飞机降落的先验模型,实现在广域监视中对飞机的有效跟踪。 真实数据验证了该方法可有效提高数据率和改善飞机降落过程中的跟踪效果。     

浙江省海洋经济与生态环境的协调发展研究——基于低碳经济的视角

通过构建海洋经济与生态环境的评价指标体系,运用协调发展度评价模型,对浙江省海洋经济与生态环境的协调发展问题进行实证检验。结果表明：1998-2008年,浙江省海洋经济与生态环境的协调发展度基本呈倒“U”型曲线,1998-2002年协调发展度呈上升趋势,2003年协调发展度达到最优,之后基本呈下降趋势。最后根据研究结论,提出有利于海洋经济低碳转型的对策。     

低碳旅游背景下旅游供应链构建研究

低碳旅游是在低碳经济背景下产生的一种新的旅游发展方式。通过阐述低碳旅游的概念,分析了低碳旅游背景下旅游供应链的特点,提出构建以旅行社为核心企业的低碳旅游供应链的四大措施。     

基于碳足迹计算的开发区低碳发展战略——以曹妃甸开发区为例

目前,国内外开发区低碳发展战略集中于技术升级和产业结构调整层面,以定性的描述居多。碳足迹作为评估碳排量最有效的工具,文章提出了基于碳足迹的低碳分析模式,同时基于碳足迹计算提出了包含战略性新兴产业、节能减排、新能源替代化石能源的开发区低碳发展战略。     

低碳经济视野下的新能源汽车发展战略

低碳经济的核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。石油能源供给与汽车产业发展的矛盾将日益凸显,新能源汽车发展是涉及国家能源战略的重大问题。我国应创新商业模式,建立产业联盟,加强创新网络组织和消费者导向的盈利模式的构建,加大对新能源汽车行业的政策扶持。     

基于低碳经济视角的企业创新文化研究

21世纪是生态文明的世纪。发展低碳经济是建设生态文明的关键之举。当前,扬州正处于工业化和城镇化加速发展的关键时期,加快转变发展方式,大力发展低碳经济,是“发展创新型经济、建设创新型城市”的重要举措。强烈的市场竞争要求企业不断创新,建立低碳文化,塑造低碳品牌。我国是一个在世界上影响巨大的发展中大国,发展低碳经济既是责任也是可持续发展、转变发展方式的难得机遇。笔者认为,扬州要发展创新型经济,建设创新型城市,在新一轮区域竞争中占据一席之地,关键要进一步加大对低碳经济的扶持力度。要营造浓郁的企业创新文化和低碳文化的氛围,低碳的理念不但要体现到生产和管理环节中,而且要纳入企业的文化建设中去。