全文获取类型
收费全文 | 2500篇 |
免费 | 138篇 |
国内免费 | 19篇 |
专业分类
财政金融 | 235篇 |
工业经济 | 74篇 |
计划管理 | 497篇 |
经济学 | 566篇 |
综合类 | 314篇 |
运输经济 | 35篇 |
旅游经济 | 79篇 |
贸易经济 | 409篇 |
农业经济 | 138篇 |
经济概况 | 310篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 52篇 |
2021年 | 75篇 |
2020年 | 146篇 |
2019年 | 107篇 |
2018年 | 98篇 |
2017年 | 92篇 |
2016年 | 101篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 136篇 |
2013年 | 368篇 |
2012年 | 220篇 |
2011年 | 224篇 |
2010年 | 196篇 |
2009年 | 134篇 |
2008年 | 106篇 |
2007年 | 90篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 52篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有2657条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
文章通过对鳗鱼产品的安全风险进行综合评估,建立并实施鳗鱼生产加工过程的安全检查监控体系、HACCP计划、生产批次管理和产品追溯体系,严格把好原料活鳗验收关,做好生产过程的蒸煮控制、产品金属探测、产品标识和生产批次管理,层层严格把关、科学监控,确保鳗鱼产品质量安全。 相似文献
92.
93.
本文综合运用文献资料法、问卷调查法、数理统计法等,对陕西省理工科高校教师的健康意识和体育健身的动机、空间、方法、影响因素等进行系统研究。研究结果表明:女性教师的健康意识比男性教师强,但健身行为则比男性教师差;中年教师的健康意识和体育健身行为明显比年轻教师和年老教师差,出现"两头高,中间低"的状况。为了改善这一状况,提出以下几点建议:应加强男性教师的健康意识教育,提高其自我健康意识;各高校充分利用体育教师这一自有优势资源,发挥工会作用,多组织女性教师和中年男性教师进行系统的体育健身;加大投入,改善学校和社区的体育硬件设施,提供良好的健身环境。 相似文献
94.
95.
青少年的体魄强健,既是一个民族生命力旺盛的表征、社会文明进步的标志,更是一个国家综合实力的体现,所以青少年体质健康与否的影响远远超出了青少年个体本身。尽管青少年体质下降的影响因素是多方面,但本文旨在从社会学的角度来分析青少年体质下降的影响因素,重点分析了家庭住宅,社会意识,以及生活方式等方面与青少年体质的相关性。 相似文献
96.
自我药疗行为的普及以及OTC药品的市场化,加速了药品的商品化进程。然而,药品的消费行为附带健康风险。本文基于这个假设,提出了混合作用模型,目的是分析消费者选购OTC药品时的健康风险决策的内在机理。通过设定健康关注度和医疗认可度作为个体差异变量、风险框架作为购买状况变量、风险认知作为中介变量,使用线性回归模型和判别回归模型分析个体的药品选择规律。研究发现,在风险框架下,个体的健康关注度、医疗认可度与风险认知存在一定的关系。同时,将风险框架、风险认知、个体因素用来判别消费者的OTC药品选购决策有显著的意义。 相似文献
97.
谭力源 《中国对外贸易(英文版)》2011,(14)
辅导员作为思想政治教育工作者,对大学生的心理健康有着直接的影响.本文主要从高校大学生的心理现状出发,分析产生这些心理问题的原因,并在此基础上,深入探讨辅导员对大学生进行心理健康教育的途径. 相似文献
98.
高兴梅 《安徽工业大学学报(社会科学版)》2011,28(6)
Werth的语篇世界理论是一个系统的认知模型。该模型详细地阐释了读者如何与语篇相互作用,积极理解、加工语篇的动态过程。它继承和发展了可能世界理论和心理空间理论的观点和方法,对语篇意义的构建具有更强的解释力。 相似文献
99.
Nicola Christie Richard Kimberlee Elizabeth Towner Sarah Rodgers Heather Ward Judith Sleney Ronan Lyons 《Journal of Transport Geography》2011,19(4):943-949
The aim of this paper is to take a holistic perspective to explore levels of cycling and opportunities and barriers to increase children’s safer cycling in disadvantaged areas in England. The study was one part of a larger study which explored the factors underlying the high level of road traffic casualties especially among children in the most disadvantaged areas of England and to explore how this impacts on mobility and quality of life. The methods involved a cross sectional survey comprising school based questionnaire surveys with children aged 9-14 and focus groups with parents who had children within this age range. The surveys were conducted in 2007 and the focus groups during 2008. 4286 children completed the survey and eight focus groups were held. Bike ownership (77%) was high, use in previous week moderate (39%) but only 2% cycled to school. Ownership was significantly lower in minority ethnic groups. Despite young children’s strong preference to travel by cycle (30%) than walk or go by car, most parents felt it was too hazardous. It is unlikely that these findings would be any different from the rest of England, however the combination of environmental and social factors may elevate the risks for young cyclists in these areas. This paper concludes that a number of barriers exist to increasing levels of cycling among children living in disadvantaged areas particularly amongst ethnic groups. These barriers could be addressed by environmental modifications to reduce speeds and by reducing the levels of antisocial driving and riding in residential areas and around destinations where children travel, by providing cycle training to improve children’s skills and parent’s confidence, and by providing secure storage facilities for bikes. Until these barriers are addressed it is unlikely that cycling will increase despite the strong preferences children have to travel by bike. Such preferences to cycle provide an opportunity for local authorities to act on. 相似文献
100.