全文获取类型
收费全文 | 302篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
财政金融 | 2篇 |
工业经济 | 1篇 |
计划管理 | 69篇 |
经济学 | 74篇 |
综合类 | 20篇 |
运输经济 | 2篇 |
旅游经济 | 15篇 |
贸易经济 | 3篇 |
农业经济 | 96篇 |
经济概况 | 25篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 24篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 4篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
排序方式: 共有307条查询结果,搜索用时 62 毫秒
281.
山地型郊区产业结构演变规律探讨--以北京山区为例 总被引:2,自引:0,他引:2
本文以北京山区为例探讨了山地型郊区的地域结构的特殊性以及经济类型的变化过程,文章重点从产业结构的历史变动过程,分析了北京山区产业结构的演变规律及其演变动因。 相似文献
282.
283.
284.
广东山区林下经济发展初探 总被引:2,自引:0,他引:2
从林下经济发展的思想渊源和内涵出发,分析了广东山区发展林下经济的困境,然后对林下经济的效益、广东山区发展林下经济的有利条件和发展路径进行研究和探索。研究结果表明:发展林下经济是实现广东山区经济绿色增长,区域协调发展的重要出路,但由于地形、市场、管理、技术等原因,广东山区林下经济仍未得到大力发展;走适合广东山区的林下经济发展路径,要以生态保护为前提,目的是实现生态、经济和社会效益的最大化;广东山区发展林下经济有着天生自然和资源优势、发展模式和市场需求转变的经济拉力、政策鼓励等有利条件。最后,从发展模式、产业布局和发展方向三个方面探索了广东山区林下经济的发展路径。 相似文献
285.
286.
山地农业生态系统是一个典型的复杂社会生态系统,受到自然灾害与人类活动的双重干扰,多维脆弱性与灾害恢复力是国际上研究的热点与前沿问题。测量、模拟和分析复杂的山地"生态-经济"系统的互动过程,研究人类高强度活动和全球环境快速变化对这个过程的驱动作用,进行灾害恢复和适应性管理,制定可持续发展政策,具有重要的理论和现实意义。在查阅大量文献的基础上,论述了国际、国内山地农业生态经济系统的研究现状、相关理论与方法,分析了当前山地农业生态经济系统脆弱性与灾害恢复力研究的重点,提出了当前山地农业生态经济系统研究的发展趋势和呈现出的新特点。 相似文献
287.
随着社会的发展,黑龙江省山货市场向规范化、产业化迈进。与此同时,市场竞争也日益激烈,在相对稳定的市场中进一步开拓市场份额是现在山货企业面临的主要问题之一。在信息时代的大市场环境中,计算机网络迅速发展,电子商务模式日趋成熟。电子商务不仅在日常生活中广泛应用,其在企业市场营销中也扮演着越来越重要的角色。黑龙江省山货企业要想在激励的市场竞争中实现突破,大力发展电子商务已成为一大新的选择。 相似文献
288.
山地冰川变化监测研究综述 总被引:1,自引:0,他引:1
李治国 《国土与自然资源研究》2012,(2):94-96
加速的山地冰川和冰帽的储量消融对海平面上升、区域水循环和水资源可获取性均有重要影响,研究和掌握冰川分布特征和变化态势对很多地区的长期规划、资源管理与灾害预防十分重要,急需开展和加强相关研究。本文回顾了国内外山地冰川监测研究的相关文献,并对未来研究的发展趋势进行了探讨。 相似文献
289.
为探究双车道山区公路弯道会车过程驾驶人心生理及行为耦合特性,通过开展实车试验,分析弯道会车场景下熟练及非熟练驾驶人的视觉特性、心率及速度变化特点,综合评价会车过程不同阶段驾驶人的驾驶负荷变化规律。研究结果表明:山区公路弯道会车过程中,熟练驾驶人注视点偏向道路前方较远位置,且注视范围广,对会车车辆注视点多于非熟练驾驶人,非熟练驾驶人单个注视点持续时间较长,重复注视同一目标区域概率较高,注视点集中偏向道路前方近处位置:两类驾驶人弯道驾驶负荷均表现为过弯阶段>出弯阶段>入弯阶段,入弯阶段驾驶负荷受对向来车影响不显著,过弯和出弯阶段受对向来车显著影响,且熟练驾驶人弯道会车各阶段驾驶负荷均低于非熟练驾驶人:两类驾驶人会车通过弯道平均速度均有所降低,熟练驾驶人在入弯和过弯阶段速度变化受对向来车影响不显著,非熟练驾驶人弯道会车各阶段速度变化均受对向来车显著影响。相关研究结果可为山区公路交通安全防控技术优化及智能驾驶辅助设计等提供理论依据。 相似文献
290.
山区农户经济行为与林业持续发展 总被引:3,自引:0,他引:3
本文通过对浙江省临安市高虹乡和临目乡的调查,分析现阶段山区农户经济行为的特征,阐明林业的持续发展对山区农户经济行为的要求以及两者之间存在的矛盾或偏差,提出优化山区农户经济行为的外部环境和内部条件,以利于林业的持续发展。 相似文献