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41.
铁路网布局方法研究中定量分析相对较少,规划对象"点"和"线"的重要程度难以精确表述。简要介绍灰色系统理论,结合铁路网规划,探讨灰色系统理论在评价城市结点重要度中的应用,建立应用模型,并以东北地区路网规划为实例加以说明。 相似文献
42.
文章在充分考量战略网络需求以及网络获取资源3种可能途径的情况下,以兼容性、能力、可信赖度和合作意愿四个关键维度为基础,提出战略网络节点选择的评价模型,并针对如何确定评价指标的权重提出解决方法。 相似文献
43.
在给出网络型城市的概念与特征之后,对国内外网络型城市发展的理论与实践进行了概述。并认为嘉兴建设网络型城市已经有了较好的现实基础,但还存在网络节点连接的软硬件、公共服务、公共制度建设方面滞后,区域整体优势得不到发挥等问题。文章认为原有城乡发展模式带来的城乡差距是推进网络型城市发展模式的现实需求,诸多城市内部问题以及跨区域问题的解决是推进网络型城市发展的必然要求,科层式管理造成各节点城市的发展机会不均等是选择网络型发展模式的内在动力。 相似文献
44.
装配式剪力墙住宅的特点是应用钢筋混凝土预制外墙、预制内墙、预制楼梯、叠合楼板、阳台板、空调板等预制构配件和功能性部品,通过工厂预制、机械化装配并考虑装修需求预留接口。 相似文献
45.
46.
结合工程实例,简述了如何合理布置异形柱结构的竖向构件,并指出了计算时需要注意的事项以及设计时需要注意的构造措施。 相似文献
47.
针对我国在城市发展中引发的环境问题,阐述了城市物流绿色通道作用,讨论了发展城市物流的重点,提出发挥城市物流绿色通道作用的保障措施。 相似文献
48.
产业集群跨区域网络构建研究--以福建电子信息产业集群为例 总被引:1,自引:0,他引:1
福建电子信息产业集群由于受行政区划限制,一直未能突破行政区域实现自然发展。要改变过去“各自为政”、“行政分割”的状况,要求在县市域经济层面、省域经济层面进行跨区域网络构建,并通过完善跨区域网络构建中的节点建设,打破行政区划的锁定状态,实现优势资源的跨区域共享与合理分工,引导产业集群走向高端道路。 相似文献
49.
浅议交通节点区域的经济发展 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了交通节点概念。以及交通节点区域的经济发展要素,分析了影响交通节点区域经济发展的五大因素。 相似文献
50.
精确重心算法在物流节点选址中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
首先介绍了国内外解决设施选址和布局问题的常用研究方法,其次研究了物流节点选址问题重心算法,并重点对精确重心算法进行了深入研究,最后利用计算机仿真技术实现了单一物流节点选址的精确重心仿真求解。 相似文献