产品内贸易、技术创新与中国企业可持续发展

在科技革命和经济全球化的共同作用下，特别是随着FDI的增长和跨国公司的全球布点，传统意义上的以商品贸易为基础的国际分工正在被打破，国际分工逐步深入到企业内部，分工方式由产业间分工向产业内部产品分工和要素分工延伸。本文以当前新贸易现象为实践基础，以贸易分工理论为理论基础，初步构建产品内贸易的理论模型及其利益分配机制，从产品内分工视角分析产品内贸易模式对发展中国家贸易条件的影响，并认为中国企业应该在国际分工价值链上进行攀升，进行技术创新，提升在国际贸易中的地位，化比较优势为竞争优势，实现企业的可持续发展。     

武汉市人口与零售商业网点分布优化配置研究

本文根据湖北和武汉统计年鉴等资料中的人口数据和社会商品零售额数据 ,拟合出反映人口分布和商业网点分布的计量模型。然后根据模型的含义 ,并综合考虑其它影响商业网点配置的因素 ,提出适合武汉市人口分布的商业网点优化配置的合理性建议     

重庆都市型包装工业发展之我见

重庆都市型包装工业规模小，发展缓慢，布局散落，竞争无序，部门纷争严重，企业市场开拓能力弱，且缺乏大企业的有力支撑。但重庆都市型包装工业具有广阔的市场空间，应摆正行业地位，合理空间布局，大中小企业并重，与支柱产业紧密结合，关注绿色概念，并增强行业协会职能。     

基于改进遗传算法的生鲜加工配送中心连续选址模型

建立了生鲜加工配送中心选址连续模型，在引入监控算子的基础上，运用改进的遗传算法对模型进行求解。该模型和改进的遗传算法可有效的解决生鲜加工配送中心的选址问题。     

物流在日本分销体系中的贡献及对我国的启示

传统的日本分销体系是典型的长渠道模式,而且还具有复杂性、多层次、低效率的特点,然而由于日本对物流的高度重视,现代化的高效物流配送体系对日本分销体系的改造起着极大的支撑作用。这对研究我国物流发展、发送我国配送体系具有一定的现实意义。     

基于智慧管控平台的电力物资“最后一公里”供应模式创新与应用

通过梳理电力物资“最后一公里”供应中的管控痛点与相关工作现状,提出了需求信息快速传导、跨部门关键业务协同和专业业务数据壁垒破除的工作思路,由此形成“依托信息化管控平台,消除业扩配套项目物资供应管理全过程中各专业间的数据壁垒,推进各关键业务环节的智慧决策,开展物资供应储备的精准化管理与末端配送的主动式服务”的电力物资“最后一公里”供应创新模式,并论述了该模式的管控体系构建和智慧管控平台的关键决策技术与方法,余杭公司实践情况表明该模式能有效提升电力物资“最后一公里”供应效率、保障业扩提质增效。     

用反木桶定律探析邮政物流的利益点

从管理学木桶定律的角度,分析了邮政物流发展所具有的优势,探讨了邮政体制改革后邮政物流发展的利益点。     

供应链分销系统奖金优化与仿真分析

研究由多个制造商与一个零售商组成的分销系统，他们以各自的利润最大化为目标，制造商给零售商提供奖金激励，零售商提供对应于奖金激励的服务水平，制造商需要进行为零售商提供多大奖金激励的决策。利用强化学习的启发式学习算法来优化制造商应提供的最优奖金激励。     

发展现代物流的可行性与必要性

现代物流作为先进的组织形式和管理技术，在世界成为企业生存和发展的手段。我国现代物流处于起步阶段，如何促进我国现代物流的发展，已是我国物流业一项重要课题。     

我国物流组织与物流体系的创新与发展

现代物流作为“降低成末的最后边界”，从组织看，是由流体、载体和流向三要素构成，从运作看，体现储存、运输和配送三大功能；从投入产出看，寻求降低物流成本和提高服务水平的动态均衡。供应式物流到订购式物流是我国物流组织创新的内容，其发展战略是即时物流、协同或一体化物流、高度化物流。物流体系创新应从行政区域、组织到按经济区域组织来实现。