时间Petri网在项目进度管理建模中的应用

通过分析现有时延Petri网和时间Petri网在项目进度管理仿真模型的不足,提出基于库所时间约束Petri网的项目进度管理模型,该模型具备全局时钟特性,不仅能体现工序自身时间参数,同时能对外部资源等工序外延时间约束进行建模。实例仿真结果表明该模型的有效性。     

塔河4区碳酸盐岩缝洞型油藏周期注水实践及认识

塔河4区奥陶系油藏是以发育大规模溶洞为主的碳酸盐岩缝洞型油藏,2005年开展注水开发以来,稳定见效期5-6年。2011年开始注水效果变差,注采井组水窜严重,递减明显加大。本文针对注水效果变差的现状,从周期注水机理入手,总结了周期注水参数优化、不同缝洞及注采连通关系周期注水方法,周期注水有效改善了区块开发效果。     

Hybrid Inflation-Price-Level Targeting in an Economy With Output Persistence

This paper investigates hybrid inflation‐price‐level targeting (HT), employing a Phillips curve with output persistence. By HT we mean that a central bank targets a weighted average of the optimal inflation rate and its corresponding price level. The analysis shows that if output is persistent to some extent, it is desirable to adopt HT because, relative to the case of alternative regimes such as inflation targeting (IT) and price‐level targeting (PT), it will reduce the variability of inflation and thereby social loss. In addition, it is shown that the optimal hybrid‐type target is uniquely determined according to the degree of persistence in output.     

快递企业基于作业成本法的成本控制研究

本文立足于快递企业的特点,建立基于ABC作业成本法的快递企业成本核算模型和成本控制模型,并选取X市邮政速递物流公司进行模型的实证分析。以期为快递企业作业成本控制系统的进一步研究奠定基础。     

技术进步中生产要素产出弹性关系假说及其检验

本研究提出了一个生产要素产出弹性关系假说,即在技术中性条件下,管理要素的产出弹性与劳动要素的产出弹性成正比,与资本要素的产出弹性成反比。通过构建自变量包括资本、劳动和管理要素的简单宏观生产模型,理论上证明了上述假说,经验上利用1970-2006年美国的时间序列数据和OECD七国面板数据也较好验证了假说。这种理论假说的分析和研究结果为我国继续回到经济快速增长的轨道而进行的政策选择空间提供了一个方向性指导。     

并联式混合动力汽车动力合成装置的参数关系

混合动力汽车(HEV)作为燃油机车向电动车过渡的车型目前受到越来越多的关注。在HEV的整个传动路线中,作为动力合成装置的差动轮系和传动系统中的其它环节系统是相对独立的,但它们之间遵循一定的参数匹配关系。本文从转速输出特性和转矩输出特性两方面对参数特性进行了讨论,从而得到差动轮系作为动力合成装置使用时的参数关系,对HEV的参数选取提供了理论依据。     

集装箱船初稳性高度优化模型的建立

为解决目前集装箱配积载中尚需结合人工经验来进行箱位选配的问题,通过研究集装箱船配积载前重心距基线高,运用集装箱船初稳性高度计算原理,结合集装箱船的结构特点,建立集装箱船初稳性高度优化模型。运用交互式的线性和通用优化求解器编写程序,其研究成果将为实现集装箱船自动化配积载目标提供理论基础。     

关于高校美术基础教育的改革与建立导师制的重要性

美术课程的基础教育是教学的根本,是提高学生基本技能的有效途径。随着素质教育的实施和教学改革的展开,美术教育观念意识需要改变;教师综合素质需优化和培养;基础课教学应建立导师制度。本文通过以上几点分析从高校美术基础发展教育观念等方面提出有效实用的对策。     

基于空间受限条件下城际轨道交通梁场规划方案优化研究

结合穗莞深城际轨道交通洪梅梁场建设的实践经验,详细介绍了在沿线路方向场地空间极为有限、不符合常规布置方案的条件下,采用单、双线和25m、30m均可共用的制、存梁台座等方法对梁场规划布置方案进行比选和优化进而制定出适合该梁场实际情况的规划方案,并通过实际生产验证其可行性,对同类条件下城际轨道交通及铁路客运专线制梁场的规划方案的设计具有指导意义。     

基础设施资本对经济增长贡献的研究进展--生产函数法综述

在影响经济增长的各种因素中,基础设施资本是一个重要的因素.本文在简单回顾基础设施资本与经济增长关系的理论研究发展历史的基础上,对国际上有关基础设施资本影响经济增长(总产出)的效应的研究文献进行了回顾,重点对生产函数法在研究中的应用进行了综述.本文分为3个部分.1、引言;2、生产函数法的应用研究;3、总结和评价.