我国钢铁集团资金集中管理模式研究

文章通过分析集中管理资金的常用模式、以及选择模式的前提,试图找出与我国钢铁集团战略和特点相符的模式。分析得出相融式资金集中管理模式是提高我国钢铁集团管理资金的能力,提升集团的外部竞争力的有效方式。     

案例分析:对钢结构工程质量问题成因探讨

本文结合笔者多年的工作经验,通过案例分析,探讨了钢结构工程产生工程缺陷的原因及注意事项,供大家做些参考.     

论我国钢铁行业与铁矿石贸易的协同发展

作为我国基础产业的钢铁行业近年来取得了巨大的发展,伴随而来的是与其密切相关的铁矿石贸易的发展,但是钢铁行业与铁矿石贸易并没有形成协同发展的良好局面。文章对目前我国钢铁行业和铁矿石贸易发展面临的问题进行了分析,基于此提出了我国铁矿石资源产业的发展战略。     

单钢板-混凝土组合板承载性能分析

为研究单钢板-混凝土组合板在公路桥梁中的应用,提出一种新的钢板与混凝土板组合形式。通过对其进行仿真模拟结合静力试验,研究其裂缝发展模式和破坏形态,分析该模式组合板受弯承载性能。试验结果表明：试件破坏模式为弯剪混合破坏,在试验过程中,试件截面纵向应变沿组合板高度上基本符合平截面假定,在破坏前有明显的变形特征,且承载性能较好。可见该形式的组合板基本能满足使用需求,对实际工程组合板的选型有一定的参考意义。     

钢管拱施工安全风险管控

崔家营汉江特大桥是汉十高铁的关键控制性工程,跨汉江航道通航孔采用(135+2×300+135)m连续刚构拱桥,是世界上首座时速350公里、跨度300米连续钢构拱桥,全桥钢管拱6800吨,共计112个吊装节段,主拱钢管拱距汉江水面高度最高达105m,最大吊重达110吨,因工期紧,钢管拱4跨同时施工,用于拼装、提升拱肋大型...     

跨既有线70.52m钢结构桁架天桥整体吊装施工技术

本文以新建凌海南站天桥整体吊装工程为实例,详尽的论述了在既有线施工大吨位、大跨度钢结构桁架天桥的技术特点、施工工艺流程、现场构件拼装制作关键技术、钢结构构件的运输方式、拼装场地选取、400t履带吊拼装场地、场地布置、吊装顺序及走行线路等内容.     

轻型钢架结构在城郊铁路站场应用研究

本文以郑州南站城郊铁路二期郑州南停车场施工为实例,详细阐述了采用轻型钢架结构在城郊铁路大型工程车库建设过程中的施工方法及施工关键技术.     

钢丝网架轻质墙板在房屋墙体工程中的应用

文章结合湖南信托大厦高层框剪结构工程概况,介绍了钢丝网架墙体施工技术的工艺流程,对其施工要点进行了详细阐述,并对该墙体工程进行了经济效益分析。结果表明,该板是理想的轻质节能墙体材料,对取代传统的粘土砖建筑有着积极的作用。     

2007年河北工业竞争力报告——关注河北钢铁工业发展

2006年河北钢铁工业总体发展势力良好,呈现生产增长快,结构明显改善,节能降耗显著、经济效益较好、民企发展迅速等特点。但应高度重视由量到质,由大到强的转变,进一步提升河北省钢铁工业竞争,尤其要充分利用国内和国际两种资源和市场,推进布局向沿海转移,整合港口资源,加强行业重组和联合,加强技改和结构调整,实现持续和可持续强劲发展。     

中国无缝钢管在美国市场竞争力的实证研究

本文利用市场占有率、价格、贸易竞争指数以及显示性比较优势指数等指标,从多个视角对我国无缝钢管在美国市场的竞争力进行了实证分析。研究结果表明,尽管我国无缝钢管在美国市场的占有率远高于其他国家,但是我国无缝钢管在美国市场的贸易竞争指数和显示性比较优势指数都要小于奥地利和西班牙等国家。文章最后就如何提高我国无缝钢管国际竞争力以及规避贸易摩擦事件提出了一些政策性建议。