在线体积管匹配原油流量计及流量计系数交接

体积管容积与流量计不匹配会导致流量计栓定重复性超差现象;分组标定方式可改善流量计重复性评价结果,但其科学性需商榷。只要流量计重复性、线性合格,用流量计系数代替器差调整器是可行选择;采用系数消除流量计系统误差,力求交接误差趋于零。     

天兴洲大桥江北铁路引桥施工便桥设计

在武汉天兴洲大桥铁路江北引桥滠口左线引桥1#桥施工中,为满足施工现场混凝土运输的需要．采取以下措施：8-9#墩处上游附近搭设施工便桥1座;便桥桥面板采用2500×1000×200mm钢筋混凝土槽型板;纵向主梁采用8片H600×200mm型钢横向排列,且每两片一组用1cm厚铜板进行抱箍：每墩采用2片36a工字钢做横抬梁;便桥基础采用铜管排桩基础。经对纵梁、横抬梁、桥面板及基础铜管桩受力进行分析．检算合格,经实践证明以上措施及方案安全可行。     

西气东输工程用大口径X70级螺旋埋弧焊钢管的力学性能研究

以大量生产检验数据,对西气东输管线的力学性能进行了综合研究,并对其受包申格效应的影响情况进行了分析.     

输送钢管的质量特性与驻厂监理的全过程控制

介绍了输送钢管的质量特点，提出了钢材及钢管质量控制方案和质量控制模式，将这种模式体现在输送铜管生产全过程质量控制和生产全过程驻厂监理实施中，保证了钢管质量和输送安全。     

一起127.0×9.19mm IEU G105内涂层钻杆刺穿事故原因分析

对一起 12 7.0× 9.19mmIEUG10 5内涂层钻杆刺穿事故进行了调查 ,对刺穿钻杆的裂纹形貌进行了断口微观分析和金相分析 ,对刺穿钻杆的材质进行了全面检验。认为钻杆刺穿失效性质属于早期腐蚀疲劳破坏 ,井内泥浆pH偏低且含有较严重的腐蚀介质 ,最终导致钻杆产生早期腐蚀疲劳裂纹而失效     

排水管道顶管下穿城市动载道路施工技术探讨——以什邡地区工程为例

管线下穿动载道路等敏感区域时,易引起周围土体变形,造成土体周边沉降与隆起。为解决传统顶管技术的不足,更好地实现复杂环境下顶管安全穿越城市道路等敏感区域,以什邡市城东片区配套道路排水工程顶管施工为背景,研究一种地下排水管线顶管穿越动载路面的施工方法。该方法包含顶进、掘进、线型控制及灌浆系统,通过顶进前的数值模拟与安全评估,优化顶进工艺。工程实践表明,顶管结束以后,管道区域顶部路基及路面变形较小,满足施工变形控制的要求。     

锚管锚固质量检测在地铁施工中的应用

随着我国经济的快速发展,地铁工程得到了迅速的发展,已经成为评价一个城市能力的主要指标,经济实力较强的城市都开始建设地铁项目。在地铁工程发展的背景下,要保证地铁工程的建设质量,就必须对锚管锚固质量进行检测。论文以北京地铁六号线西延工程为例,分析了锚管锚固质量检测在地铁工程中的应用,希望能够为类似工程提供借鉴。     

华能岳阳电厂二灰坝软基滑坡机理及加固技术

湖南华能岳阳电厂二灰坝位于16m厚的淤泥地基上,自1986年投产以来多次出现滑坡,严重影响岳阳电厂煤灰排放及生产作业安全。文章结合该滑坡处治工程,采用现场地质勘探、室内试验和数值计算相结合的研究方法,对管桩加固软基堤坝的理论及施工工艺进行了系统的研究。     

地基基础设计方案及技术、经济分析

本文根据沈阳市某具体工程,对该工程地基基础设计方案及技术经济进行了分析,通过基础方案设计比选认为预应力管柱基础方案费用高最低,工期最短,安全可靠。     

浅谈工业管道安装质量控制

在日常生活中,我们经常能听到压力管道这个词,它主要是指最高工作压力大于或等于0.1MPa(表压),且公称尺寸大于25mm,用于输送气体、液化气体、蒸汽介质或可燃、易燃、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或等于标准沸点的液体介质的管道。由于其工作对象是易燃易爆、温度过高、毒害性强的危险物品,是一种能造成爆炸或其他危险事故的特种设备。为了避免安全事故的发生,压力管道安装安全质量就显得非常重要。所以,本次研究在此基础上开展,以影响管道安装质量因素入手,更加深入的探讨关于压力管道安装安全问题。